Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2013, 14:27  Вверх  #1
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию Взаимозаменяемость двигателей???

Вопрос такой) Стоит двигатель F4R714 . Также лежит двигатель F4R 784 (турбо). .Блоки одинаковые. Если перекидывать двигатель, он встанет как родной? Крепления, проводка? Программу перепрошить не проблема . И состыкуется ли он с моей старой коробкой? Или коробку придется тоже ставить от турбового мотора? Может кто то на форуме эту тему поднимал? или на практике все это делал?
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:32  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
Программу перепрошить не проблема .
да ну? расскажите пожалуйста, как.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:34  Вверх  #3
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Не расскажу) не суть.. Интересует сама взаимозаменяемость.

Последний раз редактировалось Лось; 06.08.2013 в 14:39.
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:39  Вверх  #4
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

по теме, сам мотор физически встанет, но еще нужно будет
1. Коробку от 2.0Т + Маховик и сцепление + привода
2. Интеркулер + патрубки + короб и патрубки воздухного фильтра
3. проводку от 2.0Т + Мозги sagem от Laguna 2 GT, от 170 не подойдет (обязательно)
4. и всякая мелочь, типа кулисы, хотя может на 2,0 она такая же.

работы много, цена высока. есть смысл подумать о том, чтобы притащить такую машину из-за бугра.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 06.08.2013 в 14:45.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:48  Вверх  #5
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
по теме, сам мотор физически встанет, но еще нужно будет
1. Коробку от 2.0Т + Маховик и сцепление
2. Интеркулер + патрубки + короб и патрубки воздухного фильтра
3. проводку от 2.0Т + Мозги sagem от Laguna 2 GT, от 170 не подойдет (обязательно)
4. и всякая мелочь, типа кулисы, хотя может на 2,0 она такая же.
Кстати мозги у всех рено Sagem? я так понял ? у меня стоят сейчас Sagem.
По первому пункту спасибо за ответ .Понял , надо искать донора полностью.
То есть, коробка точно 100% не встанет моя старая 5-и ступенчатая.
По второму пункту - это все понятно) не проблема.
Проводка неужели очень отличается? Так , не понял ,а почему мозги не пойдут от того же двигателя 170 сильного ,а именно от GT версии только?

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
работы много, цена высока. есть смысл подумать о том, чтобы притащить такую машину из-за бугра.
Просто предложили еще как вариант поставить компрессор (типа бюджетно и просто). Мне хотелось сделать чуток шустрее машинку (не для гонок и прочей ерунды.) . Но я так прикинул, шкив там "безшпоночный", и вешать на него привод компрессора не айс.. Может сорвать..Вот сижу думаю)))

Последний раз редактировалось Лось; 06.08.2013 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:50  Вверх  #6
slavchuk
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для slavchuk
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003
Имя: Слава
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

вам бы с людым сварщиком объеденится, у него мысли в ту же сторону направлены
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=47058
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана
L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана
Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh:
slavchuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:52  Вверх  #7
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

F4R 784 - это GT 205лс.
проводка от 2.0 тупо не подойдет, потому что, у нее нету клапана управления турбиной, нету двух датчиков наддува. так понятней? :) вся проводка подойдет от 170. мозги можно не искать, у меня есть Full Flash от GT - если что, продам, зальете в свой блок.
мозги от 170 не подойдут, точнее подойдут, но никто в мире не умеет переписывать форсунки на sagem s3000. а на GT они производительней. заведете мотор GT на 170 мозгах и будет сильно переливать.
коробка не знаю, и никто не знает. никто никогда не прикладывал 5ти ступку к турбо.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
если охота порукоделить, проще всего купить л2 170 на автомате дилерскую, и переделать ее в GT. а там уж дочиповать до 250-270лс можно. в мск в винде с мегана 225 с таким же мотором, сняли 270лс.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 06.08.2013 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:57  Вверх  #8
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
F4R 784 - это GT 205лс.


Добавлено через 1 минуту 13 секунд
если охота порукоделить, проще всего купить л2 170 на автомате дилерскую, и переделать ее в GT. а там уж дочиповать до 250-270лс можно. в мск в винде с мегана 225 с таким же мотором, сняли 270лс.
Так, я походу с мотором тупанул.Мой косяк.. Лежит 170 сильный ..Турбо .. Не GT. Снимали именно со 170 сильной машины(на ручке была машина) . Я на память назвал мотор.походу цифрой ошибся.Сори ввел в заблуждение всех. То есть , в итоге хотел впихнуть 170 сильный вместо моего 135 сильного.Там навесное все есть, кроме радиаторов.
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 14:58  Вверх  #9
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
Так, я походу с мотором тупанул.Мой косяк.. Лежит 170 сильный ..Турбо .. Не GT. Снимали именно со 170 сильной машины(на ручке была машина) . Я на память назвал мотор.походу цифрой ошибся.Сори ввел в заблуждение всех. То есть , в итоге хотел впихнуть 170 сильный вместо моего 135 сильного.Там навесное все есть, кроме радиаторов.
приладь снятую кпп где нить, если подойдет, работы меньше. останется только проводка, по крупному.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 15:02  Вверх  #10
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavchuk Посмотреть сообщение
вам бы с людым сварщиком объеденится, у него мысли в ту же сторону направлены
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=47058
Читал.. Не то немного)

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
приладь снятую кпп где нить, если подойдет, работы меньше. останется только проводка, по крупному.
Коробку забрал приятель) ну это не проблема найти б/у такую же.. В итоге получается только проводку поменять и коробку.) Спасибо огромное за ответ. Буду думать дальше) Сегодня поеду общаться типа со знатоками) послушаю что они мне напридумают) Хотелось бы бюджетно и без фанатизма) в 80-100 уложиться.

Последний раз редактировалось Лось; 06.08.2013 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 15:05  Вверх  #11
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

ну мозги нужны будут от 170 + перешить чип иммо, иначе зажигание не включится.
если что, мозги от 170 у меня есть ;) ну или фул флеш от 170 тоже могу продать.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 06.08.2013 в 15:07.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 15:08  Вверх  #12
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
ну мозги нужны будут от 170 + перешить чим имо, иначе зажигание не включится.
если что, мозги от 170 у меня есть ;) ну или фул флеш от 170 тоже могу продать.
Окей) буду иметь ввиду..)) Так а номер мотора 170 сильного это F4R786? 787? Ну так для себя) Мотор лежит на даче) В конце недели только доберусь до него)
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 15:09  Вверх  #13
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

да. от фазы2 - такие номера.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 15:11  Вверх  #14
hard1
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не факт что привода от 2.0 подойдут к турбокоробке, я бы копал в сторону совместимости колокола jr5 и турбоблока. перекидывать всю косу ради 3 датчиков - несерьезно, проще 3 пары проводков протянуть
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 12:41  Вверх  #15
laguna se
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Sweden
Сообщений: 137
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
F4R 784 - это GT 205лс.
проводка от 2.0 тупо не подойдет, потому что, у нее нету клапана управления турбиной, нету двух датчиков наддува. так понятней? :) вся проводка подойдет от 170. мозги можно не искать, у меня есть Full Flash от GT - если что, продам, зальете в свой блок.
мозги от 170 не подойдут, точнее подойдут, но никто в мире не умеет переписывать форсунки на sagem s3000. а на GT они производительней. заведете мотор GT на 170 мозгах и будет сильно переливать.
коробка не знаю, и никто не знает. никто никогда не прикладывал 5ти ступку к турбо.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
если охота порукоделить, проще всего купить л2 170 на автомате дилерскую, и переделать ее в GT. а там уж дочиповать до 250-270лс можно. в мск в винде с мегана 225 с таким же мотором, сняли 270лс.
Так уж и никто? Есть возможность. Коробка 99% подойдёт, если маховик не упрётся, по идее не должен. Проводка нужна новая, дроссель сидит в разных сторон мотора плюс много новых датчиков.
__________________
Laguna 2/2 2.0T+ GT sedan 550hp, Laguna 2/2 2.0T+ GT station 300hp
laguna se вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 12:48  Вверх  #16
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Всем спасибки огромное за помощь!! Благодарен!! Буду думать ) если что то сделаю толковое ,выложу тут ))
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 12:50  Вверх  #17
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от laguna se Посмотреть сообщение
Так уж и никто?
ну с формулой производительности, вроде как никто, только анжинеры sagem :nice:
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 13:12  Вверх  #18
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Дабы не плодить темы , задам еще вопросик. может кто ответит) .
В конторе позавчера мне посчитали , сколько будет стоить вкорячить компрессор. Все отлично ,кроме двух моментов:
1) Шкив коленвала без шпоночный, как он будет себя чувствовать, если его нагрузить приводом компрессора(именно на него вешается компрессор)
2) Мне не предложили промежуточный охладитель, но при этом сказали что со 135 до 190 он поднимет мощность. Ну правда поставят форсунки большей производительности . + настроят Блок управления под все это.
По первому вопросу ответили ,да фигня выдержит) но у лагуны и так этот шкив слабое место а они вот так уверено ответили) Хотя в лагун не ставили до этого компрессоры.
По второму они типа сказали - что нах не нужен промежуточный охладитель). То есть получаетсья и так очень теплый воздух будуть вдувать ) ну так в крадце вот такая думка у меня)
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 12:24  Вверх  #19
Лось
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 74
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Никто не в курсе насчет вопроса выше??)))
Лось вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 13:53  Вверх  #20
shian
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 252
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лось Посмотреть сообщение
Никто не в курсе насчет вопроса выше??)))
тоже интересно послушать
shian вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ресурс двигателей Zender Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) 48 02.06.2013 13:57
Взаимозаменяемость двигателей 1.9DCI beton Двигатель 5 10.08.2011 23:14
конструкция двигателей F4x blooder2003 Двигатель 2 13.12.2010 00:20


Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика