16.04.2008, 10:48 | Вверх #1 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 29.03.2013 в 11:59. |
27.03.2015, 14:14 | Вверх #2541 | ||
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Бобруйск )
Сообщений: 62 Имя: vovik Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Заливал и заливаю масло - все великолепно, нету свиста. Сьемник для форсунок делается на коленке из длинного куска металла, или под пластмасску крепления форсунки или под посадочное место уплотнений (последнее как показал опыт прочнее ). |
||
27.03.2015, 15:02 | Вверх #2542 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Арзамас
Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
А есть может фотка приспособы для форсунок, или может нарисуешь, чтобы хоть примерно представлять как она должна выглядеть? |
|
27.03.2015, 19:58 | Вверх #2543 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Бобруйск )
Сообщений: 62 Имя: vovik Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Пока так только с телефона.
Свечки до замены форсунки и после Масло лукойл 2т- оно же МГД-14М Так как линейки не было - для масштаба фото на блокноте (по стандарту клетко=5мм) Последний раз редактировалось balamut__; 31.03.2015 в 09:30. |
27.03.2015, 20:54 | Вверх #2544 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Беларусь, Могилёв
Сообщений: 214 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Чо там форума нет? Скока можна пугать любителей дизялькоу на этом сайте своим ИДЕшным трясуном? Последний раз редактировалось SergeyKV; 27.03.2015 в 20:57. |
|
31.03.2015, 09:10 | Вверх #2545 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Арзамас
Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Кто мерил компрессию? Какая должна быть?
Степень сжатия у f5r 11,5. В википедии написано что примерно компрессия на 1.3 больше, т.е. получается 15 кг/см2. У себя замерил со снятым впускным коллектором - везде по 17 кг/см2 показывает. Вот и думаю - так и должно быть, или кольца закоксованы? На тоетовском движке видел в трех цилиндрах 8-9 кг/см2, а в одном за 20 перевалило, компрессометр зашкалил. |
31.03.2015, 09:47 | Вверх #2546 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
А показания компрессомера - это косвенное все. У меня одним показывает 14, другим - 16. Пробовали на других машинах - такая же разница
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
31.03.2015, 10:52 | Вверх #2547 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подписываюсь под сказанным. Всё верно
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
31.03.2015, 13:21 | Вверх #2548 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Прошу совета бывалых. Поставил старый ТНВД на машину. Померял давление на входе перед ТНВД. Показывает 4,5 атмосферы. НО ТНВД не нагоняет положенные 70 на холостом. Соответственно АР. ТНВД не свистит при этом. Но стрелка прибора не стоит мертво, а скачет в районе 4,5. Это нормально? Вечером все изменилось и автомобиль заработал как положено. Чудеса. И ТНВД свистит и АР пропал. Может из бака насос подкачки не дает положенное СТАБИЛЬНОЕ давление. Там после самого насоса стоит клапан отсечки на 4,5 Бара. Может он подклинивает? Что скажете. Я в чудеса не верю. Насос ставил новый ВАЗовский БОШ. Правда трубочку новую ставил на хомуты обычные. Может травит немного и ТНВД не хватает? Какие мысли? Я так понял ТНВД или работает или нет!
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 31.03.2015 в 13:22. |
31.03.2015, 14:49 | Вверх #2549 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Может просто воздух в рампе и в насосе был? У него там выход только через форсунки, так что пока проплюётся весь, могут быть вот такие интересные артефакты
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
31.03.2015, 15:24 | Вверх #2550 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ар до 1800? покатайся еще и посмотри. лучше клипом смотреть если часто проявляться будет. 4.5 нормальное давление подкачивающего
Добавлено через 1 минуту 27 секунд http://f5r.by/diagnostic/
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) Последний раз редактировалось stONER; 31.03.2015 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение |
31.03.2015, 15:39 | Вверх #2551 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Бобруйск )
Сообщений: 62 Имя: vovik Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Народ. Ентот двигатель заведется и на 2 барах по первичному давлению. Не нужно искать проблемы где их нет, и где вы их можете помочь себе найти.
stoner - сделай страницу помягче. Жутко смотреть. |
31.03.2015, 16:06 | Вверх #2552 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Более того, он сам и засасывать может, при минимальном перепаде высоты. Из канистры на уровне капота легко засасывает. С бака конечно не высосет, но если подкачивающий хоть как-то подплёвывает, то будет ехать.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
31.03.2015, 21:30 | Вверх #2554 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Заменил еще раз насос в бензобаке. Выкладываю свои соображения. Автомобиль едет на оборотах выше 1100. Без нареканий. Но на холостом через пятнадцать секунд включается АР. Давлене пока не замерял. Но на предыдущем замере было меньше чем положено, но ТНВД свистит как исправный. Что, насос медленно умирает? Скажите свое мнение, у кого была подобная ситуация.
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique |
31.03.2015, 22:00 | Вверх #2555 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) |
|
31.03.2015, 22:52 | Вверх #2556 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты 53 секунды Назовите эти причины...
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 31.03.2015 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.03.2015, 23:37 | Вверх #2557 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Как может Аварийный Режим возникать на холостых оборотах и пропадать при повышенных? Что то тут не так В первом датчике кислорода уверен? Если уж загонишь на Клип, смотри уже и изменения сигнала первой лямбды Мысли вслух)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 31.03.2015 в 23:39. |
|
31.03.2015, 23:47 | Вверх #2558 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я уже запутался, Bugs.78 расскажи в одном посте что ты делал и покажи графики, если есть.
А то тут пять человек одно и тоже пишет, фиг уследишь.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
01.04.2015, 09:46 | Вверх #2559 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Арзамас
Сообщений: 30 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
" аварийное отключение после потепления - превышение допустимого давления 125 бар - отказ регулятора давления аварийный режим на холостом ходу - слишком низкое давление в системе - утечка регулятора или регулятора гнездо и печатью аварийный режим при ускорении (более 3000 оборотов в минуту) - слишком низкое давление в системе - система неэффективна насосная " Последний раз редактировалось Serafim; 01.04.2015 в 09:47. |
|
01.04.2015, 13:54 | Вверх #2560 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
serafim глупость написал какую то. какая печать? хаха f5r.by читай, там все есть.
bugs график дай и поможем. кстати, я не сказал что ар из за подкачивающего. только рампа. Кстати рампа чистая? Добавлено через 4 минуты 9 секунд имел ввиду что когда обороты держит выше холостых ар не появляется. кстати иногда и на оборотах может, просто бывает это редко
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) Последний раз редактировалось stONER; 01.04.2015 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение |
Метки |
f5r, ide |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Потряхивает" на D | leroy | Трансмиссия | 3 | 30.03.2011 19:41 |