Проблема холодного пуска бензинового двигателя - Страница 32 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sasr · 08.04.2011, 18:39

У меня может сразу завестись, а может раза с 5-6, но это только относится к 1 заводке, все последуещие с тычка.
А на что влияет датчик ОЖ, и может ли быть проблема с
холодным пускам если 1)антифриз старый или 2)разбавлен с водой?

jigolo · 08.04.2011, 19:29

Цитата:

Сообщение от sasr

У меня может сразу завестись, а может раза с 5-6, но это только относится к 1 заводке, все последуещие с тычка.
А на что влияет датчик ОЖ, и может ли быть проблема с
холодным пускам если 1)антифриз старый или 2)разбавлен с водой?

Это тут каким боком вобще до заводки?Я про антифриз имею ввиду..

sasr · 09.04.2011, 00:07

Так я и хочу узнать имеет ли он какое-нибудь отношение

Exellent · 09.04.2011, 17:24

Цитата:

Сообщение от sasr

Так я и хочу узнать имеет ли он какое-нибудь отношение

Посмотри на машины в подписи, тех кто постит о проблеме холодного пуска, - подавляющее большинство с 1,8... :suicide:

Gosha245 · 09.04.2011, 18:32

Чистить форсунки-они не дают факел распыла,а льют.Проверить верхний кислородный датчик-при неисправном датчике ЭБУ двигателя переходит в средний режим работы.при этом обогащается топливная смесь и из-за этого может плохо заводится на холодную.

ivan anatolyevich · 25.05.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от Gosha245

Чистить форсунки-они не дают факел распыла,а льют.Проверить верхний кислородный датчик-при неисправном датчике ЭБУ двигателя переходит в средний режим работы.при этом обогащается топливная смесь и из-за этого может плохо заводится на холодную.

А в этом случае разве жёлтый моторчик мигать не должен?

Leon · 26.05.2011, 00:18

Цитата:

Сообщение от vancouver

А я попробовал залить евро 5... что-то ничего не заметил...:dntknw:

Я тоже попробовал раздница есть.Прочувствовал когда опять бак залил 92.Проехал 248 км. появилась опять заводка несколько секунд,на 95 евро 5 с пол оборота.

bunsev · 26.05.2011, 00:25

Цитата:

Сообщение от Exellent

Посмотри на машины в подписи, тех кто постит о проблеме холодного пуска, - подавляющее большинство с 1,8... :suicide:

Вот и я хотел брать с двиглом 2,0 (не IDE), но выбора особо не было, пришлось брать 1,8. Тоже бывают проблемы с запуском, но ничего вылечим - благо форум такой есть!

StarVikt · 26.05.2011, 00:50

Хорошо. Почему с утра при оооочень плохой заводке стоит на доли секунды крутануть/остановить стартер, а потом как при обычной заводке включить стартер и машинка заводится с пол оборота.....

Кто может это прокоментировать. При чем такой способ оправдывался на все лагунах 2 с данной проблемой.

NVF · 26.05.2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от StarVikt

Хорошо. Почему с утра при оооочень плохой заводке стоит на доли секунды крутануть/остановить стартер, а потом как при обычной заводке включить стартер и машинка заводится с пол оборота.....

Кто может это прокоментировать. При чем такой способ оправдывался на все лагунах 2 с данной проблемой.

На предыдущих страницах обсуждалось. Моя машина также пыталась хандрить. Присадка в топливо ей вроде помогла (автор идеи - Смоленский). А так, вроде бензин (я заправляю 92) у нас не очень хороший, засоряются форсунки, плохой факел распыла. А когда 2-3 "пытаешься" запустить мотор - "мозги" лучше прогреваются и правильно думать начинают (мозги - в смысле компьютер впрыска). Прошивка похоже "хромает".

StarVikt · 26.05.2011, 11:11

Цитата:

Сообщение от NVF

На предыдущих страницах обсуждалось. Моя машина также пыталась хандрить. Присадка в топливо ей вроде помогла (автор идеи - Смоленский). А так, вроде бензин (я заправляю 92) у нас не очень хороший, засоряются форсунки, плохой факел распыла. А когда 2-3 "пытаешься" запустить мотор - "мозги" лучше прогреваются и правильно думать начинают (мозги - в смысле компьютер впрыска). Прошивка похоже "хромает".

Что за присадку лил

NVF · 26.05.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от p_d

Так же проблема с холодным пуском. Хотя еще не так уж и холодно. Как можно проверить датчик ОЖ. На F4P вроде как несколько датчиков температуры, один ОЖ, другой в коллекторе? или не так? Были просто аналогичные проблемы на прошлой машине (бмв3), точно так же не схватывала и потом заводилась - там просто отошел разьем.

Вот такую:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...806#post174806
В марте покупал на Ждановичах - 35 килорублей, расчитано на 17 тыс км., так что "разбавляю" бензин и сейчас, пробеги маленькие.

Gosha245 · 26.05.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

А в этом случае разве жёлтый моторчик мигать не должен?

Не всегда,у меня при сдохших двух датчиков плохо заводилась и увеличился расход,а жёлтый моторчик даже не моргнул ни разу.Определил только когда подключил ноут и посмотрел на работу кислородных датчиков.Оба показывали примерно 0.468mV.,а это показатель того,что датчики дохлые.

За регулировку качества смеси отвечает верхний датчик,его работа должна быть в пределах 0.1-0.9mV.

Добавлено через 9 минут 7 секунд
После замены датчиков,всё пришло в норму,пуск и расход.

ivan anatolyevich · 26.05.2011, 20:34

Цитата:

Сообщение от Gosha245

Не всегда,у меня при сдохших двух датчиков плохо заводилась и увеличился расход,а жёлтый моторчик даже не моргнул ни разу.Определил только когда подключил ноут и посмотрел на работу кислородных датчиков.Оба показывали примерно 0.468mV.,а это показатель того,что датчики дохлые.

За регулировку качества смеси отвечает верхний датчик,его работа должна быть в пределах 0.1-0.9mV.

Добавлено через 9 минут 7 секунд
После замены датчиков,всё пришло в норму,пуск и расход.

Сфоткай датчики, где они находятся. Я хочу для начала почистить датчик коленвала ( если кто делал отпишитесь как его снять) и дроссельную заслонку.

Gosha245 · 27.05.2011, 00:32

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Сфоткай датчики, где они находятся. Я хочу для начала почистить датчик коленвала ( если кто делал отпишитесь как его снять) и дроссельную заслонку.

Верхний кислородный датчик сфоткать проблематично,он находится на выпускном коллекторе под корпусом коробки надетой на ДЗ ,второй находится после катализатора.

NVF · 27.05.2011, 10:44

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Сфоткай датчики, где они находятся. Я хочу для начала почистить датчик коленвала ( если кто делал отпишитесь как его снять) и дроссельную заслонку.

Приходится практически на ощупь снимать:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=12323

Снял, проверил (тестером), почистил - изменений в работе (заводке) двигателя не ощутил.

kolt911 · 27.05.2011, 11:23

У меня вырисовалась такая же проблема с холодным пуском и я вот что заметил: если отключить кондей, то машина заводится гораздо лучше. Сейчас экспериментирую с этой догадкой.

NVF · 27.05.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от kolt911

У меня вырисовалась такая же проблема с холодным пуском и я вот что заметил: если отключить кондей, то машина заводится гораздо лучше. Сейчас экспериментирую с этой догадкой.

На предыдущих страницах было ...

kolt911 · 27.05.2011, 12:02

Цитата:

Сообщение от NVF

На предыдущих страницах было ...

Виноват, пропустил.
Кстати, пора переименовывать тему в "Подклуб владельцев 1,8"

Alter · 27.05.2011, 12:05

Около года назад была такая проблемка. Прошёлся по списку от Смаленского. А помогла присадка от HiGear. Потом ездил на бензине от Роснефти смесь 95го с 92м вообще забыл про такую проблему.

09.04.2011, 00:07	Вверх #623
sasr Новичок Только пришёл Регистрация: 24.08.2010 Адрес: минск Сообщений: 20 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I	Так я и хочу узнать имеет ли он какое-нибудь отношение __________________ Laguna 2 ph 1-1.8(F4P)

09.04.2011, 18:32	Вверх #625
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Чистить форсунки-они не дают факел распыла,а льют.Проверить верхний кислородный датчик-при неисправном датчике ЭБУ двигателя переходит в средний режим работы.при этом обогащается топливная смесь и из-за этого может плохо заводится на холодную. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

27.05.2011, 11:23	Вверх #637
kolt911 Местный Осваиваюсь Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Несвиж Сообщений: 152 Имя: Николай Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня вырисовалась такая же проблема с холодным пуском и я вот что заметил: если отключить кондей, то машина заводится гораздо лучше. Сейчас экспериментирую с этой догадкой. __________________ Элвис не умер - он просто улетел домой! Laguna II ph. I, 2001, 1,8 16V, Dinamique.

27.05.2011, 12:05	Вверх #640
Alter ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.12.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 652 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Около года назад была такая проблемка. Прошёлся по списку от Смаленского. А помогла присадка от HiGear. Потом ездил на бензине от Роснефти смесь 95го с 92м вообще забыл про такую проблему. __________________ Laguna II Phase I, 1,8 (BG0B F4P774) JR5 CONFORT

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Помогите советом. Шум холодного двигателя.	buch	Двигатель	14	23.12.2011 09:01
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02
Проблема запуска бензинового двигателя на горячую	$erg	Двигатель	12	19.03.2010 12:31

26.05.2011, 00:50	Вверх #629
StarVikt ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.02.2011 Адрес: Молодечно Сообщений: 579 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	Хорошо. Почему с утра при оооочень плохой заводке стоит на доли секунды крутануть/остановить стартер, а потом как при обычной заводке включить стартер и машинка заводится с пол оборота..... Кто может это прокоментировать. При чем такой способ оправдывался на все лагунах 2 с данной проблемой.