Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2008, 22:02  Вверх  #21
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

А пошарь там пальцем -мот она не выпала. Или рад снять-перевернуть вверх ногами и затряхнуть гайку или снова пальцем и наживить и затянуть.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2008, 23:08  Вверх  #22
>>Лёха<<
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для >>Лёха<<
 
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 198
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

А зачем тогда резьба на самом радиаторе??? Непрактично енто с гайкой французы сделали...нет штоб просто резьбу на радиаторе!!!
__________________
Laguna 1.8 RN, 5МКПП, 1994г.
>>Лёха<< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2008, 11:02  Вверх  #23
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jbrevnov Посмотреть сообщение
В раде осталась гайка и шайба.
Какая гайка? Датчик просто в радиатор вкручивается. Шайба медная на нем висит
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2008, 15:51  Вверх  #24
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Бачки пластмассовые-в бачке гайка для крепления датчика-только она там слабо и мож выпасть. У мя на обоих радах, один мой выкинул-другой с разборки питерской, Laduna-2.0, написано на нём было. Только датчик стоял двухконтактный, а мой 3, но верх атломан и провода припаяны 3 штук.пришлось самому искать кого-куда подсоединять. Нуу разобрался, однако.
Снял со старого рада бачёк -он на резиновой прокладке зажат-там гайка.Возможно раньше была крепко -там для неё гнёздышко есть.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 11:47  Вверх  #25
>>Лёха<<
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для >>Лёха<<
 
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 198
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Я гайку не смог обратно в гнёздышко посадить((( Зато датчик прилипил на холодную сварку....вроде пока што держится, охлаждайку залил...нигде не протекает. Вот только прогрел машину, а вентель врубился на других отметках нежели раньше. Щас врубается на отметке которая на фоте, а раньше на третем большом делении:dntknw:
Изображения
Тип файла: jpg 2008-03-29_1328.jpg (15.6 Кб, 46 просмотров)
__________________
Laguna 1.8 RN, 5МКПП, 1994г.
>>Лёха<< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 14:22  Вверх  #26
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

При такой стрелке -большие обороты. На третьем делении -маленькие.У так, примерно. Сварка чтоб не отпала (по ямкам).
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 14:31  Вверх  #27
Андрей авто
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Ростовская область.
Сообщений: 367
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Читаю,читаю и не погу понять, увас на Л1Ф1 2 ветилятора охлаждения или я не так понял.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"
Андрей авто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 14:35  Вверх  #28
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

У мя два. У других не знаю.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 16:55  Вверх  #29
Андрей авто
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Ростовская область.
Сообщений: 367
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Если не трудно- объясните зачем два вентилятора? Хочется понять.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"
Андрей авто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 17:07  Вверх  #30
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

КМК, для кондея. И оборотов два режима: 12/2 и12 каждому.Без кондея один, наверно.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 17:53  Вверх  #31
Андрей авто
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Ростовская область.
Сообщений: 367
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

А на Л2Ф2 один справляется. Чем зто объяснить?
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"
Андрей авто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 19:33  Вверх  #32
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Прогрессивностью компа, КМК? Но у меня спрсили раз,при заказе запчастей, для какого климата была сделана авта-жаркого, умеренного или холодного. Эт когда шрус заказывал. Мож в этом разница?
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 00:40  Вверх  #33
>>Лёха<<
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для >>Лёха<<
 
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 198
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

У мя вентелятор один, кондея нет...да и скорость у него помоему одна....
jbrevnov ты имееш ввиду обороты вентелятора, то у мя походу ток с одними оборотами он вращается. А если он у мя односкоростной, то енто намана што он при такой температуре вкл.???? Потому што раньше врубался на третем(с такими же оборотами)
__________________
Laguna 1.8 RN, 5МКПП, 1994г.

Последний раз редактировалось >>Лёха<<; 31.03.2008 в 00:42.
>>Лёха<< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 20:10  Вверх  #34
jbrevnov
Умелец
Освоился
 
Аватар для jbrevnov
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323
Имя: Юра
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Датчик в раде: 2-х контактный--одна скорость вращения вентиля, 12В подаётся (большие обороты). тогда у тебя всё хокей. 3-х контактный--2 скорости вращения (зависит от температуры. какая пара замкнёт на датчике). А у тебя как 2или3??
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана.
МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся.
Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:
jbrevnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2008, 23:55  Вверх  #35
>>Лёха<<
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для >>Лёха<<
 
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 198
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

У мя два контакта! Значит всё Ок Ща главное штобы сварка не отвалилась, но я дёргал его вроде как крепко сидит:grin:
__________________
Laguna 1.8 RN, 5МКПП, 1994г.
>>Лёха<< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 17:38  Вверх  #36
sawa1981
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Донбасс
Сообщений: 481
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >>Лёха<< Посмотреть сообщение
У мя вентелятор один, кондея нет...да и скорость у него помоему одна....
jbrevnov ты имееш ввиду обороты вентелятора, то у мя походу ток с одними оборотами он вращается. А если он у мя односкоростной, то енто намана што он при такой температуре вкл.???? Потому што раньше врубался на третем(с такими же оборотами)
ты правильно мыслишь, только кмк нужно было 2-х скоростной датчик брать.
sawa1981 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя на первой скорости, и не включается кондиционер. Sese Система кондиционирования и отопления 54 26.01.2016 15:27
система охлаждения 2.2 dCi akella2009 Двигатель 11 31.05.2011 00:19
вентилятор охлаждения dic-san Электрооборудование 20 30.05.2011 10:52
Радиатор охлаждения Hrizofilax Двигатель 6 29.01.2010 04:59
Глюк охлаждения. Sendi Двигатель 4 07.03.2009 14:03


Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика