За сколько сек до 100км\ч реально разгоняется Лагуна

[aleks_74]

Там есть такой параметр 80 to 120 min

[igorecha]

http://www.zeperfs.com/en/fiche2009-...2-0-dci-gt.htm, Немного огорчился, что Лагуна 3 CDI 180-сильная, сливает против BMW320 D 177 - сильной.

[aleks_74]

Да особо и не проигрывает, БМВ только до 100 чуть быстрее, а вот на трассе при разгонах уже хуже...

[igorecha]

Сообщение от aleks_74

Да особо и не проигрывает, БМВ только до 100 чуть быстрее, а вот на трассе при разгонах уже хуже...

Да не, как не крути , а проигрывает. Хоть и крутящий у Лагуны на полтинник выше Как им все же удается делать такие тачки? Да и экономичнее...

[aleks_74]

Вроде одно и тоже смотрим :dntknw:

БМВ 1 км проезжает за 29,6 с
Лагуна за 29,9 с

БМВ до 100 за 8,2 с
Лагуна за 8,9 с

БМВ на 4 с 80 до 120 за 6,8 с
Лагуна за 6 с

БМВ на 5 с 80 до 120 за 8,7 с
Лагуна за 7,5 с

БМВ на 6 с 80 до 120 за 11 с
Лагуна за 9,7 с

никаких чудес не вижу, баварцы настроили машину под разгон 0-100, а французы под трассу. Уверен что 0-180 Лагуна БМВ сделает;) а при обгонах просто наверняка;))

[pomka]

Мне всегда и казалось, что Лагуна только после ста едет.

[Laguna2]

Сообщение от aleks_74

При том вроде как по всем параметрам :

Санька, ну это же не верные данные для лагуны..... Может универсал и так едет, но хетч разгоняеться быстрее и макесималка больше и километр проезжает быстрее, где выигрывает у Х5 одну секунду после 100 км/ч
Ну есть же данные производителя, где Х берёт 100 на 3с быстрее, а км проезжает уже с отрывам в 2с, то есть потерял 1с после 100 км/ч
Или я что то не понимаю??

[aleks_74]

Серега, журналы намеряли следующее для хетча


0-100 за 9,4 с
1 км за 31,2 с

Итого Л 2.2 теряет 1,3 сек на разгоне до 100 (8,1 с у БМВ 4,4А) а всего теряет 2,2 сек до 1 км (29 с у БМВ), первые 400м Лагуна теряет 1,2 сек (17,2 сек против 16 сек у БМВ), получается что на оставшихся 600м еще 1 сек, т.е. она отстает постоянно, только скорость отставания падает

на 4 у Л2 с 80-120 7,6 с

Добавлено через 6 минут 20 секунд

Сообщение от igorecha

Да не, как не крути , а проигрывает..

И кстати Л3 0-160 за 21,4 с

к сожалению для 177 бехи нет данных, а вот 163 сильная 0-160 за 22,9 с, не думаю что 14 л.с. помогут отыграть 1,5 сек ;)

[igorecha]

Все так, только максималка у БМВ всегда больше. Это все знают - БМВ трассовая машина, а значит на трассе ей равных нет. Я изьездил не одну БМВ - от 316 до 540, прочувствовал это сам. Все а/м при равных моторах едут достойно, но БМВ чуть-чуть но быстрее и именно по трассе.ИМХО

[Tiffozi]

вот вам тут башню рвет!!! а весна еще так далеко...

[aleks_74]

Сообщение от igorecha

Все так, только максималка у БМВ всегда больше...

Ну доберется она до 180 за полминуты, а потом до своей максималки за пол дня))) тебе какая с того радость :dntknw: да и где у нас тут можно гонять за 200 км/ч.... за БМВ скажу неплохая машина, ездил на 525 tdi, но и Л3 180 сильную мы не пробовали;)

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Сообщение от igorecha

Это все знают - БМВ трассовая машина, а значит на трассе ей равных нет.

Все таки скоропалительное утверждение;) Я вот не уверен, что нет...

[engin_r]

Сообщение от igorecha

Все так, только максималка у БМВ всегда больше. Это все знают - БМВ трассовая машина, а значит на трассе ей равных нет...

БМВ безусловно суперавто и отлична на трассе, но.
... здесь третий битый год пытаются доказать, что максималка и 0-100 совершенно не говорят напрямую о "трассовости" машины, но до людей упорно не доходит суть вещей и того, что значит для авто момент и эластичность. И вопрос то возник из обсуждения и споров насчет едет ли современный дизель или нет. Оказалось - едет. Почему? Понять не хотят. Видимо лыжи не едут таки :).
Кстати, там на ресурсе http://www.zeperfs.com/en/duel2009-1869.htm есть такое слово волшебное внизу "Flexibility :" - это и есть корень всего трассового...

[igorecha]

[QUOTE=aleks_74;516205]Ну доберется она до 180 за полминуты, а потом до своей максималки за пол дня))) тебе какая с того радость :dntknw: да и где у нас тут можно гонять за 200 км/ч.... за БМВ скажу неплохая машина, ездил на 525 tdi, но и Л3 180 сильную мы не пробовали;)



QUOTE]

Все так, но сухие бухгалтерские цифры констатируют: - до сотни -быстрее, км.- быстрее, максималка - больше. Да, если соревноваться, Лагуна будет внесомнения достойна, но... эти десятые доли секунд подпорчивают настроение.

[Добрый]

Сообщение от aleks_74

Ну доберется она до 180 за полминуты, а потом до своей максималки за пол дня))) тебе какая с того радость :dntknw: да и где у нас тут можно гонять за 200 км/ч....

на КАДе.
Летом стрелку там - ложил или клал:grin:

[Tiffozi]

Сообщение от Tuono

бмв е39 525 курит)
а6 2,8 курит)
а5 2,0 турбо курит)
гольф 5 гтай курит)
инсигния 220hp курит)
а4 2,0 турбо чип курит)
а4 1,8 кватро вообще труп)

вел сатис при этом больше всех и тяжелей, да и что спорить комфортнее))
жаль коробка фуфел) так бы чипанул)

с удовольствие по теплому прокатился бы с Вами с 0 и с ролла 50-60 км/ч...

[igorecha]

Сообщение от Tiffozi

с удовольствие по теплому прокатился бы с Вами с 0 и с ролла 50-60 км/ч...

Когда человек говорит загадками,! ? - не совсем понятен ответ. На А6, толи на Инсигнии, или на всех разом..... ?

[Tiffozi]

Сообщение от igorecha

Когда человек говорит загадками,! ? - не совсем понятен ответ. На А6, толи на Инсигнии, или на всех разом..... ?

какие загадка??? тут многие знают мой аппарат, обычная реношка
это я прокатился с такой как у вас http://www.youtube.com/watch?v=3OnQZ...eature=related

[igorecha]

Сообщение от Tiffozi

какие загадка??? тут многие знают мой аппарат, обычная реношка
это я прокатился с такой как у вас http://www.youtube.com/watch?v=3OnQZ...eature=related

Теперь понятно, да я и не спорю. Если заявлено производителем что Ваша разгоняется на секунду быстрее, то оно так и есть. Что тут доказывать!? А мои оппоненты пытаются доказать обратное.

[aleks_74]

Сообщение от igorecha

А мои оппоненты пытаются доказать обратное.

Вам говорят о другом;)

[igorecha]

- до сотни -быстрее, км.- быстрее, максималка - больше. :dntknw: Видимо я не понимаю о чем мне говорят.