Втулки стабилизатора

[ZLIDEN]

Я лично и на лягуху вторую и теперь на третью поставил вот эти втулочки: http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=764
Реально машинки стали меньше крениться в поворотах, не зря же во всех спортивных авто стоят только полиуретан. Но если вторая не очень сильно изменила свои повадки (так чуть-чуть в силу ее изначальной валкости, так как была адаптированная версия), то треха реально стала лучше писать повороты, особенно при более высокой скорости. Купить их элементарно, вбиваете каталожный номер с их сайта в экзисте, там они совпадают и эти барыги (экзист) привозят их за неделю. Причем в экзисте они почему-то дешевле чем у производителя (по всей видимости оптовые скидки). И к тому же они сильно подешевели. Я весной на трёху брал по 460 рублей, а сейчас они уже по 268. При этом родные еще были живые, но помня опыт по двухе (когда машина стала лучше рулиться) решил поменять и не пожалел. Так что рекомендую. Кстати на обеих менял не снимая подрамник, а лишь чуть его ослабив. Но обязательно нужны ключи с трещоткой, иначе нервная система взорвется.

[Артур Исхаков]

Сообщение от Максим34

В Экзисте Sasic 2304001 по 42 рубля 42 копеки. Налетай, подешевело!

Ничего себе, я купил за 170 рублей штуку Sasic. А тут теперь цена как на ВАЗ десятку.

[Ajk]

Польские для "тойота калдина" прошли 20 тыс. Заказал подешевевший сасик. Если бы ещё менять их без камасутры, вообще прекрасно было бы.

[alexmsp]

ставил sasic через 40 ккм заскрипели как умалишенные, аж стыдно ездить было...:suicide: перетерпел, теперь стучит (причем только правая) :suicide::suicide::suicide: думаю что же дальше то... купил sidem по 250 руб. за шт. теперь они тоже по 165 на экзисте (так и лежат в багажнике не могу настроиться на секс с машиной) причем на sideme чьята маркировка затерта, так и не разглядел чья, но по виду лучьше чем сасик. .

[Anemal]

Подскажите: как все же конкретно диагностировать стуки втулок стабилизатора. Описанные выше симптомы, которые проявляются при проезде ямок можно отнести кмк к абсолютно к любой детали в подвески: рулевым тягам(усам), рулевым наконечникам, стойкам стабилизатора, а так же шаровой опоре и еще многое чего типа люфта в рулевом вале, крестовинах рулевого вала, уплотнительной капралоновой втулке рулевой рейки.
Возможна ли диагностика на поднятой на подъемник машине? Может как то дергать за этот самый стабилизатор, а человек в салоне будет слушать?
Или здесь из случая "все меняется по кругу" и методом исключения ставится диагноз. А то купил наконечники рулевые, стойки стаба, рулевые тяги после 3-х диагностов, два из которых ничего не нашли, а третий и посоветовал все купить и менять парами, типа он так всем советует. Хоть и совет то правильный конечно, но что то мне подсказывает, что эти глухие стуки при проезде по неровностям и есть стуки стабилизатора.

[Alexey]

человек который знает как бухают втулки, никогда больше ни с чем их не спутает.
да продиагностировать можно попробовать. вывешиваете морду, отсоединяете стойки стаба от самого стаба и шатаете стаб верх-вниз, влево-вправо. люфта быть не должно.

[Anemal]

Сообщение от Alexey

человек который знает как бухают втулки, никогда больше ни с чем их не спутает.
да продиагностировать можно попробовать. вывешиваете морду, отсоединяете стойки стаба от самого стаба и шатаете стаб верх-вниз, влево-вправо. люфта быть не должно.

Спасибо за совет, а звуки такие глухие негромкие, если музыку включть неслышные в салоне?

[Alexey]

слышны всегда, на малой скорости, например по убитым дворам. стук передается на кузов.

[Артур Исхаков]

У меня эти стуки были как глухое бульканье при езде по мелким но продолжительным ямам.

[Anemal]

Именно как глухое булькаеье на низкой скорости по ямкам-неровностям. на большей скорости просто из-за непонятного отбоя наших аммортов, так называемого пушечного выстрела-взрыва их перестает быть слышно. Так же хорошо скрадывает данные звуки музыка автомагнитолы - я прав или нет? Но при одной из диагностик, когда мастер в яме дергал правую тягу рулевой рейки, мне в салоне показалось, что стук индетичный. На днях буду диагностировать сухой амморт с отсоединенными тягами (дергать как советовали выше). Если подтвердиться, буду их менять, остальные элементы подвески купленные, отложу менять если диагноз подтвердиться.

[Mrkalash]

поставил вчера sasic, у кого сколько отходили или сколько sasic отходит?

[saleich]

Сообщение от Mrkalash

поставил вчера sasic, у кого сколько отходили или сколько sasic отходит?

Не долго, порядка 10000, Делфи, Феби, тоже не советую

[Mrkalash]

Сообщение от saleich

Не долго, порядка 10000, Делфи, Феби, тоже не советую

вот блин, а что брать, что лучше и надежнее

[saleich]

хз, купил полиуретан, но лежат в багажнике. Взял пластиковую трубку (для сантехники) отпилил под размер втулок, сделал продольный разрез. натянул на стабилизатор, на них надел разбитые втулки Делфи- 8тыс. прошли, стоят мертво.

[shian]

сурово

[saleich]

достало туда лазить-честно, в очередной раз застучали думал и им хана, заказал, оказалось кости, а стабилизатор мертво стоит. если будет надежно держать сделаю фото приблуд собственного изготовления :)

[ZLIDEN]

Сообщение от Mrkalash

вот блин, а что брать, что лучше и надежнее

Я ставил вот эти 25-01-003. Причем в экзисте они дешевле чем у производителя. Субьективно машина стала меньше крениться в поворотах. Прошел уже 13 тысяч. Пока ощущения только положительные. Никаких изменений с момента установки (в смысле как-будто только поставил, всё упруго и без стуков)

[Артур Исхаков]

Я до этого писал, что Сасик не скрипел как установил. Прошел месяц, начали поскрипывать при начале движения. Больше брать не буду.

[Valera S]

Сообщение от Артур Исхаков

Я до этого писал, что Сасик не скрипел как установил. Прошел месяц, начали поскрипывать при начале движения. Больше брать не буду.

Бывало ,что Сасики и по 10 т.км. тихо работали,но потом все равно скрипят.

[alexmsp]

люди а никто Sidem не ставил?