Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки - Страница 63 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 25.01.2008, 23:12

Сайленты пробежали 30000

?

___________________________________________
Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson
___________________________________________

Правильная установка сайлентблоков:

Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара
Hutchinson: 531656 и 531657

Бандерлог · 17.02.2017, 12:08

Цитата:

Сообщение от talalaev

Заказал MOOG RE-RK-7332. Какие прогнозы?

Все прогнозы отражены в первом сообщении.

akcavin · 20.02.2017, 10:14

112000 пробег , саленблоки до сих пор в отличном состоянии , ничего не стучит.

MrViso · 20.02.2017, 20:41

Цитата:

Сообщение от akcavin

112000 пробег , саленблоки до сих пор в отличном состоянии , ничего не стучит.

а сколько они вообще на балке ходят? пробег 100 тыс. вроде пока нормально,да и стойки задние пока не менял,осенью смотрел .не текут.

igrek · 21.02.2017, 08:46

Цитата:

Сообщение от MrViso

а сколько они вообще на балке ходят? пробег 100 тыс. вроде пока нормально,да и стойки задние пока не менял,осенью смотрел .не текут.

как повезет как установлены и какие установлены

ayatsk · 21.02.2017, 20:38

Цитата:

Сообщение от MrViso

а сколько они вообще на балке ходят?.

От условий эксплуатации больше зависит. Лет 9 назад были морозы под 40, и я как раз много катался по раздолбанным дорогам. Умерли задние сайленты, вытекли задние амортизаторы, ну и еще по мелочи. С тех пор таких морозов не было, и проблем особо нет.

Еще резина должна работать, иначе она деревенееет и трескается. (Когда-то давно в танковых регламентах были спец. процедуры - снимали сайленты и разминали ломом. Летом, естественно. Иначе они за 3 года рассыпались.) Так что у очень бережливых и аккуратных водителей сайленты дохнут гораздо быстрее.

igrek · 21.02.2017, 21:23

Цитата:

Сообщение от ayatsk

От условий эксплуатации больше зависит. Лет 9 назад были морозы под 40, и я как раз много катался по раздолбанным дорогам. Умерли задние сайленты, вытекли задние амортизаторы, ну и еще по мелочи. С тех пор таких морозов не было, и проблем особо нет.

Еще резина должна работать, иначе она деревенееет и трескается. (Когда-то давно в танковых регламентах были спец. процедуры - снимали сайленты и разминали ломом. Летом, естественно. Иначе они за 3 года рассыпались.) Так что у очень бережливых и аккуратных водителей сайленты дохнут гораздо быстрее.

сильные морозы у нас не редкость и в мороз надо просто мягко начинать эксплуатацию сайлентов и амортов

Леший · 21.02.2017, 21:54

Цитата:

Сообщение от igrek

сильные морозы у нас не редкость и в мороз надо просто мягко начинать эксплуатацию сайлентов и амортов

А как это "мягко"?)
Да, в -30 и ниже едешь, как на табуретке, потом нормально

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

Цитата:

Сообщение от ayatsk

... у очень бережливых и аккуратных водителей сайленты дохнут гораздо быстрее.

Отчасти согласен)
сайленты дубеют сами по себе
Только это скорее зависит не от пробега, а от срока эксплуатации, т.е. от возраста машины

igrek · 25.02.2017, 12:11

Цитата:

Сообщение от Леший

А как это "мягко"?)
Да, в -30 и ниже едешь, как на табуретке, потом нормально

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

Отчасти согласен)
сайленты дубеют сами по себе
Только это скорее зависит не от пробега, а от срока эксплуатации, т.е. от возраста машины

мягко это не спрыгивать с поребрика плавно проезжать неровности минут пять десять

Dionis · 25.02.2017, 23:31

Цитата:

Сообщение от Леший

Да, в -30 и ниже едешь, как на табуретке, потом нормально

И основной виновник этому- загустевшее масло в амортизаторах. Сайленты не чувствуются, но в мороз дубеют и конец им приходит быстрее, особенно если они обмерзают (лед внутри и снаружи)
За время владения перепробовал разные. У Febi-подобных пробег был до 60 000.
Заметил одну закономерность: если парковаться задом "до упора" в поребрик, то кончаются они гораздо быстрее.

Bars098 · 24.03.2017, 10:57

Мне меняли в сервисе, в том году обещали оригинал, по крайней мере взяли как за оригинал, машина прошла максимум 30000, резина отслоилась, вот теперь уже сам буду менять на хатчи. А никто не пробовал в полиуретан.ру заказывать, они ведь там и на заказ делают, раз такие проблемы с нашими салентами.

mnv · 24.03.2017, 11:20

Цитата:

Сообщение от Bars098

Мне меняли в сервисе, в том году обещали оригинал, по крайней мере взяли как за оригинал, машина прошла максимум 30000, резина отслоилась, вот теперь уже сам буду менять на хатчи. А никто не пробовал в полиуретан.ру заказывать, они ведь там и на заказ делают, раз такие проблемы с нашими салентами.

Когда менял - проверял что ставят, или так, на слово?
С родными и Хатичсонами проблем как раз нет. У меня проходили первые под 120 000 км.
Полиуретан вроде как сплавить с металлом проблема. Да и зачем, если родные так долго служат? Поставил и забыл.

Bars098 · 24.03.2017, 11:34

Доверился людям, они же рено ремонтируют, у них опыт, это про САНРЕНО в Нижнем Новгороде, что делали, то всё переделывал, кроме замены масла:)

mnv · 24.03.2017, 13:01

Цитата:

Сообщение от Bars098

Доверился людям, они же рено ремонтируют, у них опыт, это про САНРЕНО в Нижнем Новгороде, что делали, то всё переделывал, кроме замены масла:)

Купи оригиналы или Натичсон (они же в оригинале и есть) и замени. Только правильно необходимо установить. Раньше в шапке картинка по установке была - я её сейчас не вижу

Мне менял парень с руками в гаражном сервисе. Правда я ему дал картинку по установке, он сразу пометил левую и правую. Делал без съёмника с выкатыванием моста.

ragned · 14.06.2017, 21:10

Здравствуйте всем,ребята выручайте поменяли мне пол-года назад сайлентблоки молотком после этого стук от них все равно остался,сейчас уже резина от втулки оторвалась,хатчинсоны уже заказал-хочу поменять сам с помощью приспособы,но ценник токаря зарядили большой(на фото подписано),так вот кто разбирается подскажите под каким номером детали для запрессовки?

ragned · 14.06.2017, 21:12

Извиняюсь фото забыл.

aranha · 22.07.2017, 13:42

Если меня память не подводит. То самый низкий стакан с шести мм. карманами и просто стакан. Недавно делал себе эту приспособу для замены. Поменял без проблем.
https://www.drive2.ru/users/aranha/#blog

Павел44 · 22.07.2017, 15:29

Ставил сайлетблоки Хатчинсон, заказывал изготовление приспособ Смаленского(ещё раз отдельное спасибо), всё получилось, не скажу, что легко(рвалась резьба на гайках и болтах при выпресовке) но хорошо, уже 110 тысяч проехали сайленты, и тишина и визуально всё в пределах нормы.

Bars098 · 26.07.2017, 15:20

Снял саленты, стояли оригиналы, но у обоих отслоилась середина. И вот вопрос как правильно ставить, стояли нового образца, т.е. /\ вот так, хатчинсон пришёл, если овал справа то тоже самое. Получается для правильной установки \/ надо поменять право с лево????? Подскажите братцы, пожалуйста.

Павел44 · 27.07.2017, 01:58

Цитата:

Сообщение от Bars098

Снял саленты, стояли оригиналы, но у обоих отслоилась середина. И вот вопрос как правильно ставить, стояли нового образца, т.е. /\ вот так, хатчинсон пришёл, если овал справа то тоже самое. Получается для правильной установки \/ надо поменять право с лево????? Подскажите братцы, пожалуйста.

Мои хатчинсоны были с инструкцией с картинкой, ставил как было нарисовано, к сожалению, сейчас уже не помню как правильно, посмотрите, может есть картинка.

Добавлено через 8 минут 15 секунд
вот ссылка на страницу с картинкойhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showt...?t=3230&page=6

Добавлено через 29 секунд
вот ссылка на страницу с картинкойhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showt...?t=3230&page=6

Bars098 · 27.07.2017, 11:03

Благодарю, именно этого и не хватало.

25.01.2008, 23:12	Вверх #1
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки Сайленты пробежали 30000 ? ___________________________________________ Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson ___________________________________________ Правильная установка сайлентблоков: Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара Hutchinson: 531656 и 531657 __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Alexey; 24.05.2014 в 22:48.

20.02.2017, 10:14	Вверх #1242
akcavin Местный Только пришёл Регистрация: 15.09.2012 Адрес: М.О обл, ЭЛЕКТРОУГЛИ Сообщений: 134 Имя: андрей Автомобиль: Laguna III	112000 полет нормальный 112000 пробег , саленблоки до сих пор в отличном состоянии , ничего не стучит. __________________ 111222333

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сайлентблоки задней балки	Алексей13	Подвеска	19	14.02.2012 16:49
Пластик задней балки	a_l	Подвеска	1	10.05.2011 12:42

24.03.2017, 10:57	Вверх #1250
Bars098 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.03.2015 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	Мне меняли в сервисе, в том году обещали оригинал, по крайней мере взяли как за оригинал, машина прошла максимум 30000, резина отслоилась, вот теперь уже сам буду менять на хатчи. А никто не пробовал в полиуретан.ру заказывать, они ведь там и на заказ делают, раз такие проблемы с нашими салентами.

24.03.2017, 11:34	Вверх #1252
Bars098 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.03.2015 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	Доверился людям, они же рено ремонтируют, у них опыт, это про САНРЕНО в Нижнем Новгороде, что делали, то всё переделывал, кроме замены масла:)

14.06.2017, 21:10	Вверх #1254
ragned Новичок Регистрация: 12.11.2012 Адрес: калининград Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте всем,ребята выручайте поменяли мне пол-года назад сайлентблоки молотком после этого стук от них все равно остался,сейчас уже резина от втулки оторвалась,хатчинсоны уже заказал-хочу поменять сам с помощью приспособы,но ценник токаря зарядили большой(на фото подписано),так вот кто разбирается подскажите под каким номером детали для запрессовки?

22.07.2017, 13:42	Вверх #1256
aranha Пользователь Только пришёл Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Riga Сообщений: 56 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если меня память не подводит. То самый низкий стакан с шести мм. карманами и просто стакан. Недавно делал себе эту приспособу для замены. Поменял без проблем. https://www.drive2.ru/users/aranha/#blog

22.07.2017, 15:29	Вверх #1257
Павел44 Новичок Только пришёл Регистрация: 26.10.2016 Адрес: Ессентуки Сообщений: 21 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Ставил сайлетблоки Хатчинсон, заказывал изготовление приспособ Смаленского(ещё раз отдельное спасибо), всё получилось, не скажу, что легко(рвалась резьба на гайках и болтах при выпресовке) но хорошо, уже 110 тысяч проехали сайленты, и тишина и визуально всё в пределах нормы.

26.07.2017, 15:20	Вверх #1258
Bars098 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.03.2015 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	Снял саленты, стояли оригиналы, но у обоих отслоилась середина. И вот вопрос как правильно ставить, стояли нового образца, т.е. /\ вот так, хатчинсон пришёл, если овал справа то тоже самое. Получается для правильной установки \/ надо поменять право с лево????? Подскажите братцы, пожалуйста.

27.07.2017, 11:03	Вверх #1260
Bars098 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.03.2015 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	Благодарю, именно этого и не хватало.