Аварийный режим работы двигателя

[Smalenski]

Описание проблемы и методы ее решения

[серж344]

Сообщение от mo34

Согласен был бы с реле, но если ездить на машине и не раскручивать дв свыше 3000 об то все нормально но стоит с кем то погоняться, раскручивая свыше 4 и больше об, то после остановки дв при включении зажигания выскакивает пила, причем если завести дв дать немного поработать и заглушить все пропадает. Если бы не размыкалось реле, то это бы было постоянно, атут как то не понятно.

почему не хотите поставить реле?

[mo34]

Поставить конечно можно, но хотелось бы по заводскому то есть без со....й.А если заменить само реле, изменится что нибудь?

[серж344]

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13547


второе сообщение почитайте

[mo34]

Я извинюсь конечно, может я медленный ГАЗ, но в 1 ом сообщении речь идет о замене самого реле на новое, а во втором о включении в цепь доп реле. что же в итоге помогло?

[серж344]

Сообщение от mo34

Я извинюсь конечно, может я медленный ГАЗ, но в 1 ом сообщении речь идет о замене самого реле на новое, а во втором о включении в цепь доп реле. что же в итоге помогло?

я веду речь о включении в цепь доп реле.

[Петров]

периодически двигатель бросало в АР, отключение АКБ решало проблему на некоторое время, окончательно избавила чистка дроссельной заслонки, точнее ее реостатов, ну или как их назвать..тонким слоем спирта ) сейчас уже пол года норм эксплуатирую.

[Smalenski]

Сообщение от DimanOFF

так что это за чип, и где на плате он находится? он ли это?] подскажите?

это он

[Nikola80]

здравствуйте, проблема с АР, когда поезжу по городу, вываливается ар, зимой практически не было, ошибка df413, потом бывает при длительном движении в АР, выс какивает еще df569, контакты все чистил, эбу sagem2000, пропаивал, единственное что, сопротивление у меня дросельной 1,8 ком закрыто, 600ом открыто, это нормально? Тех нотах пишут 1200ом+-240, что дросельную менять.? Машина 2003 универсал 2литра турбо. Сопротивление мерил от фишки эбу, на дросельной такоеже, чистил ее тоже всю.пластмасовая она и пропаивал ее.

[Smalenski]

Сообщение от DimanOFF

это не оно! ,

ситуация токая! давно менял полностью донорские иммо, т.е. блоки ДВС, ЦЭКБС И ЗАМОК РУЛЯ и КАРТОЧКУ СООТВЕТСТВЕННО, ВСЕ РАБОТАЛО , машинка ездила, но вот только клип при диагностике выдавал другой вин, и у машины было два вина! захотел я вернуть свой вин обратно, перепоял этот чип, вставил в авто и попробовал завести с доннорскими ЦЭКБС И ЗАМОК РУЛЯ которые стояли - завелась, только ошибка вылезла, жаль не запомнил... , а вот когда установил родные для этого чипа ЦЭКБС И ЗАМОК РУЛЯ иммо не разрешил заводку, соответственно этот чип не для иммо!
есть у кого догадки где прячется иммо? ?

Почему ты решил что в этом чипе вин забит?

[deu]

Сообщение от mo34

Я извинюсь конечно, может я медленный ГАЗ, но в 1 ом сообщении речь идет о замене самого реле на новое, а во втором о включении в цепь доп реле. что же в итоге помогло?

Непонятно, наверно виновато эбу, реле тут не причём. Как временная мера с реле всё понятно. А конкретная причина? Из всего следует что причин может быть много. Если эбу выходят массово из-за плохой пайки так где их паяли? китайцы пьяные в подвале? И при вскрытии кто-нибудь видел эту плохую пайку?

Ар включается только после стоянки, заглушил было всё ок, как только завёл началось..Горит пила,есп и ж.лампочка на приборке возле повторителя поворота. установка доп реле вылечит. А причина? Машина 1.8 2003г.
некачественный бензин влияет? Склоняюсь на плохой контакт, эбу в самом последнем списке.

[deu]

проблема решилась с помощью высокотемпературной медной смазки в контакты разъёма ДС. Просто под рукой оказалась. применяется для смазки направляющих суппортов(смазывал) для контакта акб. видимо была потеря в разъёме.

[deu]

Не повторяется,видимо вылечил. У кого есть опыт применения подобных смазок для улучшения контактов в разъёмах?
Чисто смазкой проблема не решилась-пришлось почистить контакты разъёма. Пока всё ОК.

[mo34]

Сообщение от deu

Не повторяется,видимо вылечил. У кого есть опыт применения подобных смазок для улучшения контактов в разъёмах?
Чисто смазкой проблема не решилась-пришлось почистить контакты разъёма. Пока всё ОК.

О каком раз"еме идет речь?

[5Sasha5]

Сообщение от mo34

О каком раз"еме идет речь?

разъем дроссельной заслонки.

[Heroman]

Всем привет.тут на рисовалось токая проблемка,при оборотах более 3000 глохнет движок и высвечивается ошибка двигатель стоп.может кто сталкивался с такой проблемой?в чем может быть причина? движок 1.9 dci

[Леший]

Проблема не связана с аварийным режимом (см. название темы)
Это тебе на диагностику в первую очередь

[mo34]

Сообщение от 5Sasha5

разъем дроссельной заслонки.

Дроссельную заслонку я уже чистил и контакты на раз"еме подгибал и чистил.Результата ноль.

[alexmsp]

Сообщение от Heroman

Всем привет.тут на рисовалось токая проблемка,при оборотах более 3000 глохнет движок и высвечивается ошибка двигатель стоп.может кто сталкивался с такой проблемой?в чем может быть причина? движок 1.9 dci

смотри подачу топлива (как заглох выйди проверь наличие солярки в подающем патрубке до и полсе груши) и соответствующие разделы форма

[zah]

идея с реле понятна и проста, но...
там по схеме нужно подать питание на реле, откуда его взять, на прикуривателе питание пропадает, на подсветке в салоне тоже, откуда запитаться ???

[zah]

доброго времени суток, не дождавшись ответа решил ковырять сам, с предохранителя по схеме F6 (10А, http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13547 он там красный) можно взять питание, выкидываем 30А туда последовательно ставим новую колодку для предохранителя на 30 - реле - и заводим во второй контакт преда, все это в коробочке там замечательно умещается, выглядит кустарно, первый тест вроде пока ок! будем кататься дальльше, ничего запитывать из салона как на схеме от прикуривателя не надо все есть в этой коробочке, один черт прикуриватель во время старта авто отключается и результата с реле не будет.