Моя новая пассия:)

[Котя]

Красотка

[Zaur]

Сообщение от Котя

Красотка

спасибо

[Remiz]

Поздравляю! Хороший выбор!!!

[Zaur]

Всем привет!
Из плохого: вчера вечером зашел домой, вышел через минут 40...какой то скот помял мне пассажирскую дверь и уехал.



Задушил бы гада:nice:

Из хорошего: поменял свечи, лью 98 бензин, купил липучку)) К зиме
готовы




Еще в такие места мы забирались с лагуной:)

Всем Пис!

[Alexey]

Вот скоты! не расстраивайся. Кстати цвет авто очень клевый.

[ckopn]

каско решает...

[Тёмка]

"с ноги" что ли в дверь приехало?

[Kudelya]

с ноги... это какую надо силу иметь ну или в травмпункте его искать

[Alexey]

Сообщение от Kudelya

с ноги... это какую надо силу иметь ну или в травмпункте его искать

небольшую. мне один так зарядил с ноги, вмятина чуть больше была.

[Дядя Ваня]

Заур, как я тебя понимаю!
Пусть отремонтируется и будет как новая!

[Zaur]

Сообщение от Alexey

Вот скоты! не расстраивайся. Кстати цвет авто очень клевый.

спасибо Леша! Вчера когда увидел, чуть не зарыдал:grin: сегодня уже понимаю, что мелочи жизни)
Цвет самому стал нравится, астоновский))

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Сообщение от ckopn

каско решает...

задумался об этом...и камере с балкона во двор..

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Тёмка

"с ноги" что ли в дверь приехало?

там следы белой краски...

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Дядя Ваня

Заур, как я тебя понимаю!
Пусть отремонтируется и будет как новая!

Спасибо Ваня! Узнавал...обещали за 100 американских рублей исправить...

[Тёмка]

А по фотке не очевидно...

[Zaur]

Сообщение от Тёмка

А по фотке не очевидно...

ну да, по фотке почти не видно, отсвечивает..

[dima_1973]

Сообщение от Zaur

ну да, по фотке почти не видно, отсвечивает..

Да... так часто бывает. Когда все классно .... нет, да кто-нить и обгадит. А машинка супер. Только в Севастополе такую встречал. В РБ еще не видел ...

[Zaur]

Сообщение от dima_1973

Да... так часто бывает. Когда все классно .... нет, да кто-нить и обгадит. А машинка супер. Только в Севастополе такую встречал. В РБ еще не видел ...

точно! Но ничего! Думаю, исправим

[sergei1]

HI!

Дааа. Есть у тебя там исправление вмятин без покраски? Нормальный мастер выправит, даже красить не придётся. Ну типа этого http://youtu.be/MJAVlhx9Okc?t=17m14s

[Zaur]

Сообщение от sergei1

HI!

Дааа. Есть у тебя там исправление вмятин без покраски? Нормальный мастер выправит, даже красить не придётся. Ну типа этого http://youtu.be/MJAVlhx9Okc?t=17m14s

да, есть. Скоро должны "вердикт" вынести))
Видео порадовало!

[Zaur]

Я тут нацарапал намедни Выдалась свободная минутка на работе и решил выплеснуть свои эмоции на клавиатуру:grin: смог остановить только через 2 с половиной часа...когда остлось 5 минут до конца рабочего дня Итак!
Всем доброго времени суток!
Возможно кому то будет интересно почитать. Так как я имел во владении две рено лагуны до этого автомобиля, то отчасти буду сравнивать купе с ними. Но хватит прелюдий…давайте приступим к делу:)

Итак. Отъездив 4 года на трехлитровой лагуне верою и правдой служившей мне и проехав за это время около 50000 км я как и большинство людей в моем положении решил, что не плохо было бы поменять автомобиль, освежить его, все таки машине уже 10 лет (хотя фору она еще давала многим даже новым). Так и не определившимся для себя решением «закинул удочку» на профильном форуме, кто то спрашивал серьезно, но в общем народ вяло интересовался. Чуть подзабыл про это дело и тут написал человек снова. Я ему ответил и он пропал, затем он снова внезапно появился со словами, что купит авто, если я скину еще 20 000 рублей, на что, подумав, я ответил, что беднее или богаче меня они не сделают и, что я согласен. Договорились о дате и человек в общем то приехал (вернее прилетел) за лагуной и она уехали, грустно порыкивая мне напоследок своим V6 и сверкая литыми 17 дисками на почти новой резине Vredstein Ultrac Sessanta;) Стоит отметить, что автомобиль был куплен мною в 2009 году в Москве за 1500 км оттуда и уехал он обратно туда же…видимо такая была у него судьба) Остается пожелать удачи новому хозяину.

Моему глазу давно приглядывались три машинки: Lexus IS250, Cadillac CTS II и Laguna Coupe. Пока ездил на своей V6 лагуне параллельно изучал и их и надо сказать знал я про них много. Также еще нравились кое какие машинки, например Alfa Romeo 159 и еще что то… Но в итоге на всем известном сайте нашелся вариант, от которого трудно было отказаться. Продавалась купе, декабрь 10 года, маленький пробег и заманчивая цена. И вот имея сумму от продажи машины + собрав свои сбережения + заняв еще пару сотен деревянных я уже через несколько дней лечу в самолете со своим братом в город Тверь нашей необъятной страны:)

Эмоции в этот день смешались, особенно не забуду тот момент, когда я ее впервые увидел в комнате выдачи автомобилей. Стояла она чистая, блестела своими бёдрами и стояла задом ко мне лицом:) Этакий французский Астон-Мартин:) После оформления процедуры купли-продажи мы уставшие решили переночевать и на утро двинуться в путь домой будучи полными сил.

Было около 5 часов утра…холодно и еще темно, лагуна грустно стояла покрытая инеем. Но нажатие на кнопку «START» быстро разбудило её и она бодро начала отогреваться и оттаивать, мигая всякими лампочками и весело жужжала своим турбомоторчиком:) Что сказать про машину…по традиции начну описание с подразделов.

Экстерьер (внешний вид): Красивая, особенно сзади, особенно сзади в 3/4, но и спереди также хороша) С каждым днем нравится все больше) Но я бы в ее внешности прибавил бы еще больше агрессии, не всегда нравится как выглядит спереди. Думаю в динамике машина выглядит еще лучше, чем в статике. Красивее машин знаю много. Например, Ferrari 458 Italia;)… Но козырь лагуны купе в том, что их очень мало…Думается мне, такая же как моя от моей вряд ли находится в радиусе 500 км)…ведь никто не говорит, что BMW X5 или X6 некрасивая машина. Как раз наоборот: хищная и брутальная…чего только стоят линии на капоте, плавно переходящие на фары…агрессивная морда!:) Но их даже в моем городе настолько много, что когда они проезжают, привыкшему глазу уже и не за что зацепиться…это моё ИМХО (как и весь отзыв в целом). Вернемся к купешке…Обтекаемая форма…безрамочные большие двери, стекла которых автоматически поднимаются/опускаются на несколько сантиметров при соответственно закртии и открытии двери, что выглядит эффектно..интересная светотехника (БИ-ксенон с поворотным элементом, ночью свет хороший), здоровая решетка в астоновском стиле…также стоит отметить симпатичные диски 17 диаметра, но 18 (и больше) диски сделали бы внешний вид купе еще более дерзким и красивым. Ставить или нет?! Что еще…не оставляют без внимания и потрясающие светодиодные фонари…еще радует раздвоенный выхлоп, на холостых идет легкий басок:) В общем лучше посмотрите фото и станет все понятно без моих слов:)

Интерьер (салон): оставляет двоякое впечатление: с одной стороны он простоват, с другой он классный, стильный и удобный и если так разобраться, то автомобиль очень и очень не дурно нафарширован. Простым он кажется во многом потому, что не имеет большого экрана с навигацией, что за 1 300 000 рублей (для нового автомобиля) упущения. Но ради справедливости стоит отметить, что в рестайле купе уже есть навигация TOM-TOM. Коли речь зашла про недостатки продолжу дальше: в салоне что то иногда поскрипывает и шуршит (весной буду устранять), в сравнении с бывшей чувствуется удешевление (нет двух красивых красных лампочек сверху козырьков, нет крутилочки там же, регулирующей яркость «люстры», не подсвечивается кнопка «START», в бардачке нет изящных надписей с названием комплектации и еще что то по мелочи, всего не вспомню сразу). Более весомым минусом является бОльший угол разворота, чем у Лагуны II. Ощутимым недостатком является также ощутимая вибрация в салоне на холостых:(

Теперь о достоинствах:) Чувствуется, что все более продуманно и доработано!

1. Классный климат-контроль, здесь он реально сам работает и работает отлично.

2. Отличная музыка BOSE с 10 колонками (есть усилитель и сабвуфер) с приятным и сочным звуком, тюнер с двумя антеннами работает отменно, ловит такие станции, что удивляешься, как он это ловит, BLUETOOTH, голосовые метки, возможность воспроизведения музыки и видео с телефона через него же, всякие AUXы и т. д.

3. Грамотный многофункциональный круиз-контроль, известный еще по прошлым машинам.

4. Всё электро)) Радует память водительского сиденья и зеркал. Сами сиденья классной формы, удобные, обитые натуральной черной кожей.

5. И все остальное…Подушки, ABS, антизанос, антибукс, удобный бортовой компьютер и прочее…

6. Грешно было бы не упомянуть систему «Свободные руки». Ключ-карта просто лежит в кармане. Машина сама открывается, стоит только взяться за ручку…закрывается также сама, как отходишь от нее на несколько метров, бодро крякнув, моргнув вслед и свернув ушки:) Заводить машину тоже забавно — жми на «START» и все:)

Салон уютный и добротный, выглядит богато…в дверях и передней панели есть большие алюминиевые вставки, приятно холодные на ощупь. Сидишь в купе козырно:)

Подвеска супер. И не мягкая и не жесткая. Какая-то мягкожесткая:) Повороты держит отлично, крен не большой, рулится машинка приятно и остро. Жду не дождусь потепления, чтобы поставить летние колеса Continental ContiSportContact.

Мотор, динамические характеристики: также радует. Производитель дает 9,2 секунды разгона до 100…Вроде не много, но по ощущения мне хватает, т.к. я не гонщик и в городе и на трассе. Проверял ускорение с секундомером: свои 9 секунд машинка едет…По трассе также на свободном участке нажал на гашетку…210 машинка весело набрала, весело жужжа своим моторчиком. Думаю пошла бы дальше, чувствовалось, что запас еще до 220-230 был… К тому же узнавал недавно про возможность чип-тюнинга. Перерыл, пересмотрел и перечитал много информации. Так вот можно сделать, по примерным расчетам получится 200-205 л.с., 340 ньютонов и 8 секунд до 100…Турбина, мотор (имеющий злые корни) и коробка должны выдержать легко. Я даже договорился с фирмой, но что то остановило меня за день до этого…видимо старею)) решил, что не к чему это все. С другой стороны, если есть потенциал, может его раскрыть. Как думаете, друзья?!

Думал, что после могучего 3.0 V6 о 207 силах турбочетверка с ее 170 пони покажется слабенькой, но я ошибался и это хорошо:) Т.к. крутящий момент у машин почти одинаковый, благодаря наличию турбины у купе, также в активе купе есть новая, более продвинутая АКПП Jatco, 6 скоростей. Пару слов о ней: коробка не такая шустрая, но в сравнении с прошлой Aisin заметно ловчее! Переключение коротких передач 1-2, 2-3 иногда чувствуются, 3-4, 4-5 и 5-6 вообще практически не заметны, есть как и на прошлой машине т.н. «автонейтраль», когда на D останавливаешься, например на светофоре, машина сама переходит в нейтральную скорость для экономии бензина и повышения комфорта за счет более меньших вибраций. В итоге получается…что по моим ощущениям новая не только не проиграет на те же 402 метра старой, но и даст прикурить атмосферной V6.

А вот расход не порадовал: с учетом того, что на купе теперь лью только 95/98 бензин (из-за турбины) стоимость за бензин выходит даже чуть больше, чем на 3.0 V6. В городе получается 15-16…на трассе около 7-8 при моем стиле езды.

Обслуживание: дважды менял масло в двигателе ELF 5w40, фильтры, масло в коробке. Поменял еще свечи, купил видеорегистратор и анти-радар, зимнюю резину Yokohama IG 50. Диски большего диаметра еще не решил покупать или нет. Скорее нет, чем да… Еще 7000 рублей отдал за ремонт вмятины на двери, оставленной каким то нехорошим человеком, пока я на 40 минут зашел домой. Тьфу X 3 раза больше ничего не платил… Ну бензин (который она любит) и мойки не в счет
Пока все...) комментируйте

[Тёмка]

стояла задом ко мне лицом:)

бывает и так видимо..
По всему видно, что купил новую любимую игрушку )

[Zaur]

Сообщение от Тёмка

бывает и так видимо..
По всему видно, что купил новую любимую игрушку )

блин сразу и не подумал, что написал)))