Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Smalenski]

СРАЗУ ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ

[VooDoo]

Сообщение от HMR

Отпишусь по поводу проставки на вторую лямбду: был в отпуске, заказал у токаря проставку такую как Леший с чертежом советовал, поставил. Сразу "желтый двигатель" не погас, но ошибка сама потухла после ~200км езды...
Я обрадовался что все так просто))) Но вчера залил на незнакомой заправке АИ95 (до этого постоянно лил АИ92) и после этого поведение авто меня перестало радовать - как будто медленнее стала разгонятся и вроде двигатель стал по другому звучать. И после ~60км по трассе снова выскочил "желтый двигатель"... Что за :censored:?
И походу в катализаторе что то брякает т.к. в некотором диапазоне оборотов слышно что то похожее на небольшой кусочек чего-то в глушаке...
У кого какие мысли?

Врядли связано с бензином, на сколько я помню лампочка будет гореть только после трёх положительных результатов самодиагностики. Как минимум надо 3 раза проехаться и что бы мозги по дороге успели сделать диагностику(не помню точно условий, но что-то не менее 20 минут со старта, там довольно-таки хитрая схема). Вообщем катализатор у тебя умирает, вырезать или ездить пока так. Ошибка по катализатору вроде как ни на что не влияет.

[Леший]

На поведение двигателя не влияет, а вот сообщение Антиполюшн систем фолти будет вылезать и раздражать)))

[HMR]

Сообщение от Леший

На поведение двигателя не влияет, а вот сообщение Антиполюшн систем фолти будет вылезать и раздражать)))

Тоесть в проставке этой нет никакого смысла? Даже с проставкой постоянно будет выскакивать эта ошибка?

[Леший]

Сообщение от HMR

Тоесть в проставке этой нет никакого смысла? Даже с проставкой постоянно будет выскакивать эта ошибка?

Смысл в том чтобы это сообщение не выскакивала и не взрывало моск.
С проставкой комп видит разные показания двух Л-зондов, и считает, что у тебя на выходе катализатора "чистый горный воздух" и не выдает сообщение на дисплей, те система снижения токсичности в порядке
Я езжу с этим сообщением и не парюсь, а кто то очень мнительный может диагноста до суицида довести:suicide:

[VooDoo]

У меня вот никак не доходят руки поставить проставку. Ношу всё время с собой в сумке и никак не поставлю.
Можно не ставить проставку, а подъехать к грамотному электрику, что бы он сделал хитрую схемку, которая будет всегда 0.42 вольта выдавать.

[HMR]

Сообщение от Леший

Смысл в том чтобы это сообщение не выскакивала и не взрывало моск.
С проставкой комп видит разные показания двух Л-зондов, и считает, что у тебя на выходе катализатора "чистый горный воздух" и не выдает сообщение на дисплей, те система снижения токсичности в порядке
Я езжу с этим сообщением и не парюсь, а кто то очень мнительный может диагноста до суицида довести:suicide:

Смысл проставки с вашей помощью я давно усвоил. Поэтому и поставил ее - чтоб моск не взрывало)))
Так интересно, в моей ситуации виноват говеный бенз или проставка помогает на время, и есть шанс что скоро ошибка снова исчезнет а потом опять вылезет???
З.Ы я не мнительный, просто люблю чтоб все было как надо...

[Леший]

Сообщение от HMR

З.Ы я не мнительный, просто люблю чтоб все было как надо...

Ничего личного не имел ввиду

[HMR]

Я так и понял:grin:
И всетаки: в том что выскочила ошибка кто виноват (бенз или проставка)???

[Black Wolf]

Доброго времени суток всем

Есть такой вопросик имеется две катушки катушка №1 и №2. Катушка №1 родная, №2 неудачно куплена на экзисте... Хочется поставить.. В чем суть вопроса, как видно на фотках различие только в разъемах подключения фишки управляющих проводов.... Так же есть распиновка катушки №1, №2 нету
Может кто подскажет как прозвонить или узнать распиновку катушки №2 для того чтобы можно было ее поставить..

Еще видел, вроде, тему что можно жигулевские ставить.. Может кто ставил? или ссылочку даст на тему эту...

[VooDoo]

Сообщение от HMR

Я так и понял:grin:
И всетаки: в том что выскочила ошибка кто виноват (бенз или проставка)???

может проставка не с совсем правильным диаметром отверстия

Добавлено через 16 секунд

Сообщение от Black Wolf

Доброго времени суток всем

Есть такой вопросик имеется две катушки катушка №1 и №2. Катушка №1 родная, №2 неудачно куплена на экзисте... Хочется поставить.. В чем суть вопроса, как видно на фотках различие только в разъемах подключения фишки управляющих проводов.... Так же есть распиновка катушки №1, №2 нету
Может кто подскажет как прозвонить или узнать распиновку катушки №2 для того чтобы можно было ее поставить..

Еще видел, вроде, тему что можно жигулевские ставить.. Может кто ставил? или ссылочку даст на тему эту...

имхо вернуть и заказать нормальную

[Black Wolf]

Сообщение от VooDoo

имхо вернуть и заказать нормальную

Экзист назад не забирает в этом вся и проблема

[Nuker]

Сообщение от HMR

Смысл проставки с вашей помощью я давно усвоил. Поэтому и поставил ее - чтоб моск не взрывало)))
Так интересно, в моей ситуации виноват говеный бенз или проставка помогает на время, и есть шанс что скоро ошибка снова исчезнет а потом опять вылезет???
З.Ы я не мнительный, просто люблю чтоб все было как надо...

У меня вылазила где-то после 200 КМ...
Во всем виноват и Бенз и водитель )))

[Леший]

Черный Волк.
Откуда распиновка такая?
Щас поищу у себя как должно быть)

[VooDoo]

Сообщение от Nuker

У меня вылазила где-то после 200 КМ...
Во всем виноват и Бенз и водитель )))

Я уже писал, что алгоритм распознавания убитого катализатора не так уж и быстр. Надо немного поездить. Ну и скорее всего просто надо было эксперементировать с дыркой в проставке. Ну или на крайняк делать электрическую обманку.

[Леший]

(рис1)
Вот так вот должно быть
пин 3- общий (масса)
пин 1 и 2 - управление 1-4 и 2-3 свечами
В ВАЗовскик катушках (у меня сейчас такая стоит)(рис2)

Распиновка выглядит так (рис3)

Посмотри, скорее всего твоя катушка 4-хконтактная аналогична вазовской или найди самостоятельно среднюю точку трансформатора омметром
Ничего сложного нет.
Дерзай, Если что, спрашивай:welcome:

[Black Wolf]

Распиновку взял вот отсюда VISU-Schma это программа дополнение к тех. нотам, в ней (что куплена) как и моей (оригинальной) четыре торчит контакта... Вот надо попробовать вызвонить. Средний без проблем, а вот из двух остальных двух как потом определиться какой пин на 1-4, а какой на 2-3? Слушай Леша может у тебя есть параметры, я имею ввиду какое должно быть сопротивление на первичной и вторичных, катушки? И еще вопрос ты не делал фото отчет по замене на вазовскую катушку?

[Леший]

Сообщение от Black Wolf

.....как потом определиться какой пин на 1-4, а какой на 2-3?

По барабану.
Трансформаторы в катушке одинаковые
Если машина не заведется перекинешь в колодке 1-й и 2-й местами
Или можно поменять местами ВВ провода 1-4 и 2-3

[HMR]

Сообщение от Nuker

У меня вылазила где-то после 200 КМ...
Во всем виноват и Бенз и водитель )))

Ну что я виноват я не отрицаю - люблю покрутить))) Да вот видно каталик умер и не дает мне спокайно жить...
А у тебя проставка стояла? Если да, то с каким диаметром отверстия? У меня 3мм...

[ARSENAL]

всем добрый вечер, у меня такой вот вопросик:-на днях чистил форсунки на СТО, через два дня одна из них потекла( на тросу притянул на то же СТО, разобрали, подкрутили и езжай... вчера еду и чувствую сильный запах бензина... открываю капот... ну опять та же проблема, сегодня поехал опять на станцию и услышал вердикт:-"надо было оригинальный ремкомплект на форсунки взять", А ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ??? во всем городе нашел одно место 45$, ждать две недели...( подскажите мот кто знает где их можно достать подешевле и побыстрее??? и еще один нюансик, ведь и на трех других форсунках стоят неоригин. прокладки, почему же они не пропускают бензинчик...

[Леший]

Какой мотор?