Потому, потому, что мы пилоты (с)

[FiLiN]

Ну что, есть еще кроме меня альтернативщики нашем танковым друзьям?
Самолеты от Варгейминга еще в стадии ЗБТ, так что обсуждать мы их не будем...пока.
А вот War Thunder я думаю того стоит. Пока остановимся на этом проекте. Появится что-то другое ( типа Битвы за Сталинград от Ил-2 ) будем рассматривать .

Грызть гранит науки в компании легче )))

Дерево развития наций:

Управление:

Обзор глазами НеОперившегося:

Итак, решился. Зарегился, скачал, установил клиента.
Запускаю.Итак, сначала небольшие телодвижения- что бы понять как это выглядит. Что ж картинка неплохая. И вот первоначальный ангар, интересно и жесть непривычно, после танков. Приходящим после танков будет неудобно,непонятна технология организации ангара и прочего( в дальнейшем все благодарности -нашему топикстартеру, за объясения моментов)
и так у нас есть ангар с 5 (пока что ) нациями и 3 "резервами" (это самолеты для самообучения,они никакого уровня, бесплатно ремонтируются, можно поиграть- но кайфа мало:grin: боезапас бесплатный) на которых нам предстоит накопить первоначального опыта и открыть следующие машины(0-1 уровень).

Теперь суть отличия от танков и их системы- главное в WT -ЭКИПАЖ. Это как слот под танк, но развивающийся и имеющий свои характеристики. Сколько у тебя экипажей- столько у тебя слотов/самолетов. Соответственно, с самого начала у нас 3 ЭКИПАЖА, за серебро/львов - можно приобрести еще 2 экипажа ( и так для каждой нации) за 10 000 и 50000 соответственно, дальше экипажы пойдут за голду/львов(наличка/донат).Экипаж тут-новички, и качать мы их будем с 0.
МОМЕНТ номер 2 -самолеты после изучения и приобретения будут- ВСЕГДА у вас, т.е переобучив экипаж на новый самолет,и пересадив его туда- вы в любой момент можете вернуться на предыдущие изученные самолеты. Самолеты имеют практически неизменяемые ТТХ с самого начала- сменить можно тип боеприпасов,вооружения,и несколько модернизировать сам самолет для этого.
МОМЕНТ номер 3 - у вас 3 экипажа, первый летает на "резерве", второй на 1 уровне, третий экипаж вы посадили например на премиум 8 уровня. Так вот дорогие друзья- балансить вас будет по максимальному самолету в ангаре нации. Единственный плюс (речь про аркаду) что полетав в бою на этом 8 уровне и разбившись- вы можете взять следующий самолет нации и продолжить этот бой.

ВАЖНО -перед переходом/покупкой самолетов уровня от 0 и выше в АНГАРЕ, в левом нижнем углу убираем галку- ремонтировать после боя. Зачем мы это делаем? делаем мы это, потому что у каждого самолета есть БЕСПЛАТНЫЕ ремонты и БЕСПЛАТНЫЕ ремонты за время, первые нам даются при покупке самолета- их количество можно увидеть наведя стрелку на самолет, вторые действуют после окончания первых-требуемое время для ремонта будет указано там же, самолет на это время будет блокирован.

С раскраской самолетов- сам не разобрался и плюнул. Разобрался благодаря советам. Раскраски открываются- но как я понял они только для того самолета на котором они были открыты.

Что могу сказать еще..... по Голде/орлам наверное небольшое замечание..
К самолетам можно приобрести "дублера" за сумму золота определенно относящуюся по уровню( толи на 1, толи на 2 уровень 20 голды) Делать этого НЕ НАДО. После использования дублера в 1 бою- он исчезает навсегда.
Есть талисман- он вешается на самолет и приносит +100% опыта вроде- не пробовал, да и не охота
Обучая экипаж за ускоренный опыт- можно прокачать навык самолета до АСов - в таком случае ремонт и перезарядка прокачанны сверх характеристик на 50%


PS по золоту - стоимость золота разная для каждого. кто купил 10000 орлов сразу, для того 100 голды - 15р. в то время как покупка 1000 орлов- 17,9 р. Делайте выводы
Позже дополню. AntonTagil (C)

Реферальные ссылки)):

http://warthunder.ru/ru/registration?r=5843054 (faustowog ака Antontagil) заходите, регитесь и получаете халявные 50 голды

ПоЛЕТУНЫ:

Filin -Сергей- Uhle
AntonTagil- Антон- faustowog
FeodoR-Федор-FeodoR
Chemer-Игорь-сhemer
VooDoo - Алексей- VooDooBK
Путешественник 33 rus- Николай -Puteshestvennik

[FiLiN]

Хотя у меня поскромнее )) в принципе согласен. Просто с непривычки глаз резало...
ЗЫ. Повторюсь, Ла-5ФН - злая бяка

[VooDoo]

Ну всё, Серёга. Готовься.
Я сейчас джой разобрал и смазал. Теперь у меня крен в 0 вернулся при отпущенной ручке и не трясутся оси сами по себе. Хоть можно будет пострелять нормально метров с 350ти, а то я со 150 не мог навестись на тебя. Кидало из стороны в сторону.

И да, Ла-5ФН убер. Сейчас после разборки/сборки джоя вылетел пробный вылет. Против двух асов Кожедубов на ЛА-7. Первый ушёл быстро, второй висел на 6ти у меня, так вот за 3 виража мой ФН вышел ему на шесть легко и непринуждённо. Что ещё раз доказывает - уходить в карусель с лавочкой не стоит ни при каких обстоятельствах.

[FiLiN]

Блин....
у меня то все накануне разобрано и смазано. Однако легче не становится.
У меня кстати против двух ботов-асов не всегда ровно получается. Частенько они меня разносят в щепы
Правда я на синяках больше. Если себе превышение задаю, тогда оченьнама хорошо. А если вровень и высоту не успел набрать- тоска тоскливая.
Ладно, тяжело в учении, легко на работе (с)

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
ЗЫ. Кстати, вчера когда я тебе рули высоты выбил и тебя потом кикнуло, я умудрился в тебя попасть с почти 500м. Почуствовал себя Чингачгуком )))

Добавлено через 13 минут 56 секунд
ЗЫЫ. Кстати, Лёша, у тебя в настройках кривых джоя что выставлено? Я с ботами всегда гонял " все по 100 ", а с людЯми )) что-то не очень удобно..Явно надо корректировать.

[Тёмка]

плачу....

[FiLiN]

На какой слог ударение? )))

[Тёмка]

да будет тебе известно: "..полковник Кудасов нищий..." (с) :grin: и больше не спрашивай )))

[FiLiN]

Да я так, чисто для поддержания разговора )))
И вообще, помнишь, я тебе обещал, что когда выйдет Oculus Rift я тебя покатаю на каком нибудь Мессершмите, с элементами сложного пилотажа? Вооот...
Поэтому лучше прибереги плач на потом :grin:

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

ЗЫЫ. Кстати, Лёша, у тебя в настройках кривых джоя что выставлено? Я с ботами всегда гонял " все по 100 ", а с людЯми )) что-то не очень удобно..Явно надо корректировать.

Никогда туда не лазил, всё по дефолту, лесенкой 10 20 30 и т.д.

Добавлено через 7 минут 16 секунд

Сообщение от FiLiN

ЗЫ. Кстати, вчера когда я тебе рули высоты выбил и тебя потом кикнуло, я умудрился в тебя попасть с почти 500м. Почуствовал себя Чингачгуком )))

Ага, ты далеко был, я ещё удивился. Я тогда делал серию горок, хотел одну красивую тактику применить. Рисковал, и вот поплатился (

[VooDoo]

Уф, налеталася я. Запястье болит.
Я вот только один момент не понял. Как-то было, что далеко-далеко улетели. Я тогда уходил на хорошей скорости, высота одинаковая, расстояние больше километра и увеличивалось. И как ты меня на горке достал, я так и не понял :dntknw:

[FiLiN]

Я ниже чутка был и шел с плавным-плавным снижением.. Ты действительно неплохо в отрыв ушел. Километр с хвостом. А когда ты в горку пошел, я на форсаже с закрытым радиатором подтянулся на дистанцию выстрела и удачно попал. Вроде так было... Но сам бой суперский получился, я за тобой накрутился...по самое не хочу ))
ЗЫ. Полеталось - супер

[VooDoo]

Хм, неуж-то радиатор столько даёт, я всегда думал +10-20км/ч в лучшем случае. Практически никогда его не трогаю. На горку я ведь тоже на форсаже пошёл.

[FiLiN]

Не знаю, Лёх... :dntknw:
Что делал, то и рассказал )) Иногда еще для форсажа смесь обогащаю, но в этот раз точно не делал... Шагом винта тоже не играл. Единственное что, перед твоей горкой расстояние стало сокращаться, очень медленно, но сокращаться.
Стрелял где-то с 350-370 м. Попал со второй очереди ( короткой ) Может просто повезло...
ЗЫ. Жалко трек не писали, можно было бы посмотреть..

[FiLiN]

Покурил вчера ночью теорию, на предмет "Мессер против Лавки". Вроде бы как все просто и понятно, вертикаль, горка, клиб по спирали, атака с превышения...
А на практике - ба-бах по-быстрому и "кушаем землю"...:dntknw:

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

Покурил вчера ночью теорию, на предмет "Мессер против Лавки". Вроде бы как все просто и понятно, вертикаль, горка, клиб по спирали, атака с превышения...
А на практике - ба-бах по-быстрому и "кушаем землю"...:dntknw:

Ну так на практике мы с тобой на одной высоте респавнимся. Разница в высоте при схождении ну максимум метров 300. И высота до 2к метров. Лавочка манёвреннее и на такой высоте быстрее гораздо.
В реальном бою мессеры в такой ситуации даже в бой не ввязывались бы. Фашики всегда начинали атаку только имея хорошее превышение по высоте иначе просто утекали в пикирование и дальнейшим отрывом.

[FiLiN]

Дык Лёш, это понятно... Как это было "по жизни" я понимаю. И про инструкцию Люфтваффе "ниже 2000м. с Ла-5 не связываться" тоже слышал.
Но человек вполне серьезно, с треками и их разборами, рассматривал именно дуэльный вариант тактики. Вот. Глянь на досуге.

[FiLiN]

Вчера ночью наконец-то почти "разгрыз" этот орешек )))
В условиях дуэли вполне успешно смог противостоять на Мессере ( G-2 ) двум асам на Ла5-ФН. Крутились минут 10, у них не было практически ни одной возможности атаковать, в свою очередь я имел 3-4 шанса. Правда не воспользовался, но это уже другая проблема
Одно "НО",вся эта карусель- ровно до первой ошибки, каковая в конце и случилась ))) Как итог - пламенный привет из двух 20мм. стволов и каюк.
Но это даже не расстроило т.к. стал понятен сам принцип.
2VooDoo -Лёх, потом могу поделиться, только чур ты меня на Лавке гонять не будешь ( если я на Мессере ) Дуэли только на однотипных машинах :grin:

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

Вчера ночью наконец-то почти "разгрыз" этот орешек )))
В условиях дуэли вполне успешно смог противостоять на Мессере ( G-2 ) двум асам на Ла5-ФН. Крутились минут 10, у них не было практически ни одной возможности атаковать, в свою очередь я имел 3-4 шанса. Правда не воспользовался, но это уже другая проблема
Одно "НО",вся эта карусель- ровно до первой ошибки, каковая в конце и случилась ))) Как итог - пламенный привет из двух 20мм. стволов и каюк.
Но это даже не расстроило т.к. стал понятен сам принцип.
2VooDoo -Лёх, потом могу поделиться, только чур ты меня на Лавке гонять не будешь ( если я на Мессере ) Дуэли только на однотипных машинах :grin:

Ну рассказывай.

И дуэли с лавкой... Надо позадрачивать мессера и потом попробовать, при хорошем уровне терпения ничего сложного не будет. Но у меня не хватает этого самого терпения, не могу я 15 мину баражировать выжидая момента для гарантированной атаки. Мне надо сразу в самую гущу лететь и будь что будет.

[FiLiN]

Дык все просто оказалось. После схождения ( я стараюсь чуть повыше быть и сбоку ) не ввязываться в маневрирование а становиться в пологий левый вираж с набором высоты. По спирали. Лавка пока разворачивается теряет чутка энергии и догнать не успевает. А дальше действительно только терпение. Я с 2 км. забирался так на 4,5-5 и Лавки оказывались значительно ниже и сбоку. Ну дальше сам понимаешь... Падаем сверху/сбоку и пытаемся достать... В большинстве случаев они пытаются свалить вверх/вбок, практически в лобовую...
А ошибся я вчера- как ты и говоришь, поторопился и недостаточно взял преимущества по высоте. Получилась атака не с вертикали, а как бы нечто среднее ))) Диагональ, ближе к горизонту. ( во завернул... )Вот они и успели довернуть...
Но все равно, Мессеры очень интересные машины, такое впечатление, что на них надо больше думать...

[Тёмка]

Сообщение от FiLiN

.... надо больше думать...

категорически рекомендую...

[FiLiN]

Прикинь, уже входит в привычку