Почему в России невыгодно покупать дизельные авто

[Тёмка]

Сообщение от ckopn

я как-нить потом... небольшой расход выравнивается разницей в стоимости топлива и более частой заменой масла, т.е. совокупная стоимость владения ни разу не дешевая... остальное потом......

Более частой? с турбобензинкой? так тоже 10 ккм ;)

[ckopn]

Сообщение от Иваныч

...а не начитавшись форума хаять...

поаккуратнее в выражениях я пока еще ничего не хаял

[aleks_74]

Сообщение от Дядя Ваня

С такими ценами на диз.топливо-трактороимущие будут говорить- мы не настолько бедные, чтобы ездить на бензине :-)

Что с этими, что с теме ценами на солярку, содержание дизеля у нас все равно будет подороже чем бензинки атм., другое дело если нравится... вот когда прикроют 92-й, то еще можно будет поговорить и то вряд ли

[ckopn]

Сообщение от Тёмка

Более частой? с турбобензинкой? так тоже 10 ккм ;)

для моей спокойной езды вполне хватит атмосферника и 92ого

[Тёмка]

Сообщение от ckopn

для моей спокойной езды вполне хватит атмосферника и 92ого

жди прихода полторашек - будем думать что там да как ;)

[Geo82]

Сообщение от aleks_74

Что с этими, что с теме ценами на солярку, содержание дизеля у нас все равно будет подороже чем бензинки атм., другое дело если нравится... вот когда прикроют 92-й, то еще можно будет поговорить и то вряд ли

Сань если бы твой мотор у нас был укомплектован автоматической коробкой, я бы даже и не думал.

[ckopn]

Сообщение от Тёмка

жди прихода полторашек - будем думать что там да как ;)

а что там думать.. все уже до нас известно... 4л по трассе при 110 кмч на круизе с нее не получить, а при 5л - разница 92ого (7 литров) и солярки (5 литров) - получается порядка 30р на сто км... для меня - несерьезно...

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от Geo82

Сань если бы твой мотор у нас был укомплектован автоматической коробкой, я бы даже и не думал.

есть такой... на мегане

[Тёмка]

на Мегане вариатор ;)

[Geo82]

Сообщение от ckopn

есть такой... на мегане

вариатор и в мыльнице

[Zharuk]

Сообщение от aleks_74

вот когда прикроют 92-й, то еще можно будет поговорить и то вряд ли

Сань, а ты на 95 ездил? Разницу чуял с 92-м?

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Geo82

вариатор и в мыльнице

Что есть мыльница?

[ckopn]

фиолетово, что вариатор - главное не надо искать третью педаль (или третью ногу) и тыркать палку

[Geo82]

Сообщение от Zharuk

Что есть мыльница?

Меган3.
Универсала нет. а то что есть - мыльница.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Сообщение от ckopn

фиолетово, что вариатор - главное не надо искать третью педаль (или третью ногу) и тыркать палку

Не, к железякам больше доверия чем к резинкам

[ckopn]

Сообщение от Geo82

Универсала нет. а то что есть - мыльница.

есть... там же, где и л3 с 1.5dci

зы. и л3 со 180сильным дизелем )))

[Geo82]

Сообщение от ckopn

есть... там же, где и л3 с 1.5dci

зы. и л3 со 180сильным дизелем )))

Посчитай таможню на 2,0. На 1,5д она ещё куда не шло а на 2,0 уже не гуманно

и в6 дизелем. Но для нас это красивые картинки

[Zharuk]

Сообщение от Geo82

Меган3.
Универсала нет. а то что есть - мыльница.

Во, а в Финляндии только универсалы по дорогам ездят, ни одного хэтча не видел.

[igorecha]

Думаю в РФ % отношение дизель-бензин и через 10 лет сильно не изменится, да хоть на примере РЕНО. Где они дизельные Фльюенсы, Меганы, Латитюды и т.п.? Так и большенство других брендов. А особо сэкономить на дизеле как показывает " политика партии" не получается. А сейчас все больше появляется турбобензинок с небольшими обьемами ( 1.6 турбо 150 коней ),а они не намного больше разоряют карманы владельцев по сравнении с дизельками.

[Добрый]

Сообщение от Тёмка

Более частой? с турбобензинкой? так тоже 10 ккм ;)

10 ккм оптимально для всех авто.

[Geo82]

Сообщение от Zharuk

Во, а в Финляндии только универсалы по дорогам ездят, ни одного хэтча не видел.

всегда хорошо там, где нас нет.

[Юляша]

Сообщение от Geo82

Меган3.
Универсала нет. а то что есть - мыльница.

сам ты мыльница

[Geo82]

Сообщение от Добрый

10 ккм оптимально для всех авто.

Мы не знаем лучшего просто.

В европе кризис у сервисов по причине того. что межсервисные интервалы огромны и зачастую больше чем годовой пробег пользователей. И продав машину с владельца не могут больше высосать денег по несколько лет.