Проблема холодного пуска бензинового двигателя - Страница 35 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

multimetr · 23.06.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Vinia

Вот и у меня так...Начал с замены свечей - не помогло....проверил насос (замкнул 3 и 5 котакт реле)-топливо поступало, раз насос работал секунд 10 - не заводится с полтыка... надо проверить датчик коленвала видимо... Но у меня вопрос... Почему на холодную со второго раза заводится как новая - идеально работает, ровненько, не троит, обороты с утра 1100 до прогрева. Что происходит именно с датчиком коленвала, если с первого раза плохо заводится? Кто объяснит? И как его чистить?

Мне кажется, симптомы с датчиком КВ не связаны. Можно почистить, конечно, но это больше для самоуспокоения. Я тоже снял, почистил (хотя чистить там было нечего) ну и ничего не изменилось. на горячую все заводится четко, так что датчик тут отдыхает. Хотя единицам помогает, но там и другие симптомы думаю

bunsev · 23.06.2011, 01:13

Цитата:

Сообщение от multimetr

Мне кажется, симптомы с датчиком КВ не связаны. Можно почистить, конечно, но это больше для самоуспокоения. Я тоже снял, почистил (хотя чистить там было нечего) ну и ничего не изменилось. на горячую все заводится четко, так что датчик тут отдыхает. Хотя единицам помогает, но там и другие симптомы думаю

А может все-таки дросельная заслонка?

Leon · 25.06.2011, 13:57

Тему раздули ого го

Всё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

5Sasha5 · 25.06.2011, 15:45

Цитата:

Сообщение от Leon

Тему раздули ого го

Всё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

Я считаю, что это не от ненормального бензина. Причина в чем то другом, она где то рядом.

jigolo · 25.06.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от Leon

Тему раздули ого го

Всё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

+1

Самая веская причина плохого запуска на холодную.Проверено на себе...

ahiles · 25.06.2011, 18:06

тоже плохо заводилась после долгого простоя. Решил заправить 95 вместо 92 (благо сейчас разница в цене минимальна) и все вернулось на свои места. Заводится на ура!!!

Leon · 25.06.2011, 19:02

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Я считаю, что это не от ненормального бензина. Причина в чем то другом, она где то рядом.

Я могу сказать проехал уже почти 2000 км. на 92 вернулась заводка 5-7 секунд.На 95когда ездил всё было хорошо.Вот проверил,и убедился что на 92 всё таки машина плохо заводится.

5Sasha5 · 25.06.2011, 20:37

Я просто не могу связать качество бензина с тем, что если перед утренним запуском провернуть коленвал буквально на пол оборота, то запустится она с пол тычка. И это подверждали многие. А если просто запускать, то будет крутить секунд 5.

ched3000 · 26.06.2011, 15:46

А у меня вот какая проблема сутра началась: заводится с пол оборота, но как завелась, обороты подскаивают до 1100 примерно и резко падают до 500, спустя пару секунд все приходит в норму, беда постепенно началась после замены свечей и чистки дросселя, и еще заметил что при заводке пока не прогреется стало вонять бензом. Что может быть?

bunsev · 26.06.2011, 18:02

Цитата:

Сообщение от ched3000

А у меня вот какая проблема сутра началась: заводится с пол оборота, но как завелась, обороты подскаивают до 1100 примерно и резко падают до 500, спустя пару секунд все приходит в норму, беда постепенно началась после замены свечей и чистки дросселя, и еще заметил что при заводке пока не прогреется стало вонять бензом. Что может быть?

может форсункам пришел конец?

ched3000 · 26.06.2011, 18:04

Цитата:

Сообщение от bunsev

может форсункам пришел конец?

:dntknw: а другие варианты есть?

bunsev · 26.06.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от ched3000

:dntknw: а другие варианты есть?

у меня бензом воняло, потомучто форсунка лила. заменил - перестало вонять...............

ched3000 · 26.06.2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от bunsev

у меня бензом воняло, потомучто форсунка лила. заменил - перестало вонять...............

так оно не постоянно, тока пару минут после запуска (как дорого обошлось)

bunsev · 26.06.2011, 18:13

Цитата:

Сообщение от ched3000

так оно не постоянно, тока пару минут после запуска (как дорого обошлось)

и уменя тоже так.
А мотор не потряхивает?

ched3000 · 26.06.2011, 18:15

Цитата:

Сообщение от bunsev

и уменя тоже так.
А мотор не потряхивает?

ну вроде есть немного, завтра попробую на видео заснять как все происходит (так что по деньгам стало?)

bunsev · 26.06.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от ched3000

ну вроде есть немного, завтра попробую на видео заснять как все происходит (так что по деньгам стало?)

фрсунку брал на разборке-30у.е.
у тебя мотор какой?

ched3000 · 26.06.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от bunsev

фрсунку брал на разборке-30у.е.
у тебя мотор какой?

1.6 бенз

bunsev · 26.06.2011, 18:21

Цитата:

Сообщение от ched3000

1.6 бенз

по моему форсунки одинаковые, что 1,8 , что 1,6.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
есть тема про форсунки http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F1%F3%ED%EE%EA

Leon · 26.06.2011, 23:54

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Я просто не могу связать качество бензина с тем, что если перед утренним запуском провернуть коленвал буквально на пол оборота, то запустится она с пол тычка. И это подверждали многие. А если просто запускать, то будет крутить секунд 5.

Осталось спалить пол бака и начну лить опять 95.В прошлый раз сработало после езды на 95 проблема утренней заводки исчезла.КАК сам понять не смог.Вот и счас проверю.Потом отпишусь.

Alter · 27.06.2011, 01:02

Здаётся мне, что наши нефтяники нашли присадку, чтоб из 80го делать 92й. Она видимо и не нравится форсункам.
Вот поэтому и 80й в цене подрос (ведь из него можно 92й сделать).

25.06.2011, 13:57	Вверх #683
Leon Жертва режима Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 842 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Тему раздули ого гоВсё на много проще залей нормальный бензин и катайся в своё удовольствие.

27.06.2011, 01:02	Вверх #700
Alter ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.12.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 652 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Здаётся мне, что наши нефтяники нашли присадку, чтоб из 80го делать 92й. Она видимо и не нравится форсункам. Вот поэтому и 80й в цене подрос (ведь из него можно 92й сделать). __________________ Laguna II Phase I, 1,8 (BG0B F4P774) JR5 CONFORT

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Помогите советом. Шум холодного двигателя.	buch	Двигатель	14	23.12.2011 09:01
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02
Проблема запуска бензинового двигателя на горячую	$erg	Двигатель	12	19.03.2010 12:31

25.06.2011, 18:06	Вверх #686
ahiles Жертва режима Только пришёл Регистрация: 01.03.2011 Адрес: Беларусь (Минск) Сообщений: 114 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	тоже плохо заводилась после долгого простоя. Решил заправить 95 вместо 92 (благо сейчас разница в цене минимальна) и все вернулось на свои места. Заводится на ура!!!

25.06.2011, 20:37	Вверх #688
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Я просто не могу связать качество бензина с тем, что если перед утренним запуском провернуть коленвал буквально на пол оборота, то запустится она с пол тычка. И это подверждали многие. А если просто запускать, то будет крутить секунд 5.

26.06.2011, 15:46	Вверх #689
ched3000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 247 Имя: Анатолий Автомобиль: Laguna II Ph II	А у меня вот какая проблема сутра началась: заводится с пол оборота, но как завелась, обороты подскаивают до 1100 примерно и резко падают до 500, спустя пару секунд все приходит в норму, беда постепенно началась после замены свечей и чистки дросселя, и еще заметил что при заводке пока не прогреется стало вонять бензом. Что может быть?