горизонтальный люфт рулевой рейки - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sergei i · 18.06.2010, 15:17

Подтягивал у себя, для чего требуется снять левое колесо, вывернуть руль до упора в лево и шестигранником с загнутым под углом 90 носиком, длинной оного не больше 12-14 мм, по часовой стрелке подтянуть. Проблем с подтяжкой нет, только делается всё на ощупь. После подтяжки прошёл год, всё ок.

Ross · 19.09.2010, 21:55

Сегодня подтягивал немного, не снимал ничего
подтягивал из ямы, укоротил шестигранник, рукой залез в район рейки через отверстие где пыльник рейки и стабилизатор, наблюдал за происходящим через отверстие в подрамнике
провернул на градусов 30, люфт пропал, руль не подклинивает, крутится легко

Slava.Vrn · 05.01.2011, 19:54

Цитата:

Сообщение от SergPU

1. Определение стука
Возьмитесь за конец зубчатой рейки с той
стороны, где находится упор, и проверьте
осевой люфт (двигая ее вперед и назад).
Если наблюдается люфт со стуком, значит
стучит упор.

Кто-нибудь может пояснить, что сие обозначает? Где там находится упор? Че за упор? Это тот, который подтягивается в рейке? Т.е. надо с левой стороны дергать (на леворульной машине)?

alex35 · 25.01.2011, 21:52

Приветствую. Сегодня подтянул рейку, но получилось больше 45 градусов, 180. Теперь никаких стуков нет, маленьких ямок и гравия не замечаю, НО возврат руля в исходное положение после поворота медленный и когда на месте выворачиваешь руль, то слышно жужжание насоса ГУР, нормально ли это или лучше ослабить, может притрётся?

serg102 · 27.01.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от alex35

Приветствую. Сегодня подтянул рейку, но получилось больше 45 градусов, 180. Теперь никаких стуков нет, маленьких ямок и гравия не замечаю, НО возврат руля в исходное положение после поворота медленный и когда на месте выворачиваешь руль, то слышно жужжание насоса ГУР, нормально ли это или лучше ослабить, может притрётся?

Лучше ослабь.

multimetr · 05.02.2011, 15:39

Так при горизонтальном люфте отдача в руль есть или нет? У меня люфт мелкий чувствуется, если руль мотать в стороны и трогать рукой колесо или тягу (тяги и наконечники новые). Но в руль при езде не отдает, только иногда на мелких кочках может в стороны мотать слегка, и при вращении на месте он не чувствуется. Его в рейке быть не должно вообще, или мелкий может быть?

konst1881 · 07.03.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от multimetr

Так при горизонтальном люфте отдача в руль есть или нет? У меня люфт мелкий чувствуется, если руль мотать в стороны и трогать рукой колесо или тягу (тяги и наконечники новые). Но в руль при езде не отдает, только иногда на мелких кочках может в стороны мотать слегка, и при вращении на месте он не чувствуется. Его в рейке быть не должно вообще, или мелкий может быть?

мелкий люфт всегда есть т.к. если не оставить зазор то в крайних положениях руль будет закусывать, и не будет возврата руля в центральное положение. Это происходит из за того что зубья на валу изнашиваются в центре больше чем в крайних положениях, т.к. поворотов больше машина совершает небольших (перестроения по полосам и т.п.), поэтому полностью люфт убрать не получится да и не нужно это, небольшой должен оставаться

Питон · 21.07.2011, 10:20

Подскажите,всё-таки шестигранник на сколько надо искать,чтобы подтянуть на Л2Ф2?

Maraton · 17.11.2012, 09:40

Цитата:

Сообщение от Питон

Подскажите,всё-таки шестигранник на сколько надо искать,чтобы подтянуть на Л2Ф2?

На 10...

19.09.2010, 21:55	Вверх #42
Ross ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.08.2008 Адрес: Kiev Сообщений: 319 Имя: Ростислав Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня подтягивал немного, не снимал ничего подтягивал из ямы, укоротил шестигранник, рукой залез в район рейки через отверстие где пыльник рейки и стабилизатор, наблюдал за происходящим через отверстие в подрамнике провернул на градусов 30, люфт пропал, руль не подклинивает, крутится легко __________________ Renault Laguna 2Ph1, 2002, F5R IDE, MT, Privilege

05.02.2011, 15:39	Вверх #46
multimetr Местный Осваиваюсь Регистрация: 26.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 242 Автомобиль: Laguna II Ph I	Так при горизонтальном люфте отдача в руль есть или нет? У меня люфт мелкий чувствуется, если руль мотать в стороны и трогать рукой колесо или тягу (тяги и наконечники новые). Но в руль при езде не отдает, только иногда на мелких кочках может в стороны мотать слегка, и при вращении на месте он не чувствуется. Его в рейке быть не должно вообще, или мелкий может быть? __________________ Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал

21.07.2011, 10:20	Вверх #48
Питон Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.09.2009 Адрес: Иркутск Сообщений: 180 Автомобиль: Laguna III	Подскажите,всё-таки шестигранник на сколько надо искать,чтобы подтянуть на Л2Ф2? __________________ F4R , 2006 гв Лагуна 2 ф2 M4R, 2008 гв Лагуна 3

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена рулевой рейки на неоригинал	vladlag	Тормоза и рулевое управление	3	03.09.2015 21:50
После замены Рулевой рейки	Диня28	Тормоза и рулевое управление	48	14.04.2012 16:29
люфт горизонтальный в колесе	Peps	Подвеска	3	14.09.2009 21:39
Регулировка рулевой рейки на Лагуне 1	Andei	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	0	06.07.2009 14:08
Подскажите код рулевой рейки	kane	Тормоза и рулевое управление	2	29.01.2009 12:01

25.01.2011, 21:52	Вверх #44
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Приветствую. Сегодня подтянул рейку, но получилось больше 45 градусов, 180. Теперь никаких стуков нет, маленьких ямок и гравия не замечаю, НО возврат руля в исходное положение после поворота медленный и когда на месте выворачиваешь руль, то слышно жужжание насоса ГУР, нормально ли это или лучше ослабить, может притрётся?