Аварийный режим работы двигателя

[Smalenski]

Описание проблемы и методы ее решения

[honer]

Может и мне кто подскажет.
Значит ситуация такая. Утром после ночной стоянки завожу, холостые не плавают, еду. И в одном и том же месте практически (по расстоянию) выскакивает АР. Обороты прыгают до 3200-3600. Нажимаю на тормоз - опускаются до 2000. Иногда помогает передернуть карточку. Но чаще нужно передернуть предохранитель под капотом. И далее все в порядке - АР не выскакивает.

Вечером, когда машина за день постояла и еду с работы - ситуация в точности повторяется.

Просветите куда копать?

[Vitek99]

Сообщение от honer

Может и мне кто подскажет.
Значит ситуация такая. Утром после ночной стоянки завожу, холостые не плавают, еду. И в одном и том же месте практически (по расстоянию) выскакивает АР. Обороты прыгают до 3200-3600. Нажимаю на тормоз - опускаются до 2000. Иногда помогает передернуть карточку. Но чаще нужно передернуть предохранитель под капотом. И далее все в порядке - АР не выскакивает.

Вечером, когда машина за день постояла и еду с работы - ситуация в точности повторяется.

Просветите куда копать?

У меня практически точно также возникал АР. После стоянки, машина холодная, завожу, едё всё ок, потом прогреется и вот он АР. "Обороты прыгают до 3200-3600. Нажимаю на тормоз - опускаются до 2000." - именно так и есть, когда на ходу выскакивает. Дёргал пред и ехал дальше, только у тебя всё было ок после одного раза, а у меня через метров 100 опять АР. Т.е. когда машина горячая АР почти постоянно. Открывал капот и давал немного остыть. Потом спокойно можно было доехать куда-нить. Т.е. тут понятно, что при нагреве отходит контакт. А у тебя странно как-то.
Заслонка пластиковая?

[honer]

Да, пластиковая

[Vitek99]

Ну вот профессор Смаленский говорит, что если заслонка пластиковая, то 90%, что виновата она в возникновении АР.

[Denz0]

нашел я клип у нас, сказали завтра к 10ти часам подьехать

такой вопрос, я же ехать на ней не могу, только на буксир, так ведь?аа что с тормазами и рулем тогда?

[5Sasha5]

Сообщение от Denz0

нашел я клип у нас, сказали завтра к 10ти часам подьехать

такой вопрос, я же ехать на ней не могу, только на буксир, так ведь?аа что с тормазами и рулем тогда?

Могли бы уже и они с клипом подъехать. Руль без усилителя будет, очень тяжелый. Тормоза тоже без усилителя, жесткие и неэффективные.
Надо что бы впереди вменяемый человек ехал, тормозил плавно и заранее.

[honer]

Еще заметил одну вещь: при сбросе аккума ошибка не пропадает.
Показывает: _ _ _ h . Что бы это значило?

[Denz0]

все отвез я машинку, теперь буду ждать звонка...надеюсь, что не сильно все таки на деньги попаду

[5Sasha5]

Сообщение от honer

Еще заметил одну вещь: при сбросе аккума ошибка не пропадает.
Показывает: _ _ _ h . Что бы это значило?

Самому надо кнопкой на приборке ее сбросить.

[Vitek99]

Ну вот уже несколько дней езжу после пропайки заслонки, пока ничё. Сегодня достаточно много поездил и достаточно динамично - АР не появлялся. И это радует.

[ivan anatolyevich]

Сообщение от 5Sasha5

Самому надо кнопкой на приборке ее сбросить.

А как?

[Gosha245]

Сообщение от ivan anatolyevich

А как?

В режиме тестирования когда дойдёшь до ошибки,нажми кнопку на панели приборов,ошибка сбросится.

[5Sasha5]

Сообщение от ivan anatolyevich

А как?

прямо на щитке приборов кнопка. Ее нажать в режиме диагностики.

[Denz0]

сделали мне машину, отдал 2600, они все заново разобрали, поменяли уплотнительные кольца на заслонке, она воздух попдсасывала, сказали, и по компу мне удалили ошибку и все нормально щас, едет =)

а было это из за того что клему я не снял вовремя, комп тупанул и она вошла в АР, вот так вот

[Vitek99]

Ну вот, сегодня было жарко и наездил опять много, АР не выскакивал, можно уже считать, что пропайка заслонки помогла.
Правда выскочила другая ошибка "anti-pollution monitor faulty", но это уже из другой песни. Будет чем заняться, лагуна не любит, чтобы сильно расслаблялись.

[honer]

Vitek99, так а где обещанный отчет о пропайке? :dntknw:

[x_s]

Сообщение от honer

Vitek99, так а где обещанный отчет о пропайке? :dntknw:

Человек вчера такой объёмный пост тут написал. Его перенесли сюда:

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...301#post623301

[honer]

Сообщение от x_s

Человек вчера такой объёмный пост тут написал. Его перенесли сюда:

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...301#post623301

да видел.. спасибо

[vladlag]

Знатоки аварийного режима! А подскажите - на что похож мой случай?

Вчера, после дневной стоянки, обратил внимание на то, что ХХ какой-то повышенный - 1200-1400обм и плавает. Через пару светофоров на третьем, обороты после сброса газа зависли на том значении, на котором движок раскручивался во время движения. И если к примеру зависло на 2000обм, и при этом газануть до 3000обм, то они и на 3000 зависают. Глушишь/заводишь - опять 1200, потом плавное повышение до 1800, если газануть - опять зависает там, докуда раскрутил. Ошибок НИКАКИХ не зажигалось.

После минут ~десяти езды, и периодического глушения/запуска двигателя на светофорах - ВНЕЗАПНО все нормализовалось, ХХ стали ниже 1000обм, как и положено, и глюков не было до завершения маршрута.

Сегодня утром после запуска ситуация усугубилась зажиганием желтой спирали на приборке, фиксацией ХХ на 2000обм и не реагированием на педаль газа. Сброс клеммы АКБ спиральку выключил и восстановил работу педели газа, но гуляние ХХ на 1200-1400обм с зависанием на 3000обм продолжалось еще некоторое время на светофорах и при движении, а потом также, как и вчера - ВНЕЗАПНО все нормализовалось.

[Smalenski]

Подсос воздуха смотри по кольцу заслонки и трубке адсорбера