03.03.2011, 13:03 | Вверх #501 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) |
|
04.03.2011, 03:24 | Вверх #503 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Жодино
Сообщений: 340 Имя: Антон Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ничего катастрофического в принципе, бак почти полный два дня без гайки простоял, горлышко пластиковое соответственно деформировалось, гайка была накручена, но как оказалась не до конца, и протекает, открутить уже невозможно - гайка тоже стала овальнаяи упирается в заборник, да и плюс вся побитая. Выход - разрезать гайку старую, закручивать новую, перед этим опустошив бак, поддамкратив его, и погреть феном горлышко чтобы в форму возвращалось... ( а в датчике самом усик отломался один который фиксирует поплавок, и он немного ходит и в положениях более полу бака из-за плохого контакта показывает только лишь половину) вот
__________________
Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2001 г., Authentique |
04.03.2011, 09:26 | Вверх #504 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
04.03.2011, 14:51 | Вверх #505 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Жодино
Сообщений: 340 Имя: Антон Автомобиль: Laguna II Ph I
|
приспособу изготовили, но даже с ней не откручивается,металл гнется... да и так гайки конец там, уже очень страшная ))))...
__________________
Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2001 г., Authentique |
04.03.2011, 15:18 | Вверх #506 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Я вот одного не могу понять, почему вокруг столько замерзших, а я за зиму только 1 раз дёрнулся (даже не заглох) по трассе в -28. С самого начала пытался добавлять антигель TDA (по всем правилам - саляру в канистру-канустру нагреть-добавить антигель и перемешать-залить в бак), но заметил, что с ним машинка едет хуже, с тех пор лью обычное ДТ и всё ок.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
04.03.2011, 16:08 | Вверх #507 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 445 Имя: Виталий Автомобиль: Scenic
|
Цитата:
За всю зиму не разу не отмерз в -25 запускаюсь с пол оборота Просто антигель надо лить не тогда когда замерз а с первым понижением температуры. Последний раз редактировалось serduk; 04.03.2011 в 16:11. |
|
20.01.2012, 21:52 | Вверх #508 |
Новичок
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Витебск, Беларусь
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Здравствуйте! Вчера ехал днем с работы и примерно через два километра машина после регулируемого перекрестка заглохла и выскочила ошибка Couper Contact (почему-то тяга пропала, добавил газа и заглох ) Завелся сразу, постоял минуты три и поехал. Километра через три, тоже после перекрестка заглох (хорошо еще, что полностью не заехал на него). Завести не удавалось минуты три-четыре, после чего завелся и доехал километр до дома. Л2 дци 1.9
Почитал в этом и соседнем топике - походу что-то где-то замерзло в топливной системе, а на улице всего минус 8-10 было Подскажите, может ли при такой температуре замерзнуть топливо? В дальнейшем будет минус 20-25 и все замерзнет более основательно. Оттает ли оно при плюсовых температурах и получится ли потом завестись и ездить на этом топливе, если до оттепели ничего не предпринимать? В баке около 60 литров. |
22.01.2012, 22:53 | Вверх #515 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
нука отсюда поконкретнее. где такое стаит.фото как выглядит.ты ничего не перепутал?
у меня вот такой .мотор 750.меняется только элемент.где провода? мне здесь в Германии оно ни к чему.но в Казахстане мы ставили в верхний патрубок радиатора самодельный теплообменнок где пропускали саляру ДО фильтра.нагретая обратка в баке подогревала там.но если стит на улице и за ночь замёрзнет то от этого мало помощи.но для стоящих в более-менее защищённом гараже уже на ходу не встанешь
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 22.01.2012 в 23:16. |
22.01.2012, 23:40 | Вверх #517 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Беларусь Гродно
Сообщений: 740 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
1.9 dci (F9q 754) хетчбек 2003 Expression 1.9 dci (F9q 750) универсал 2002 Privilege |
|
23.01.2012, 00:05 | Вверх #518 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
в PDF листал когда копировал не заметил .а как же он включается? вместе с подогревом ОЖ?
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 23.01.2012 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.01.2012, 00:14 | Вверх #520 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
получается. один с подогревомв фильтре а другой имеет теплообменник в обратке.почему тогда замерзеют?
кидали некоторые лампочку в бак.только толку от неё мало.а в бак подогрев колхозить опасно.надо следить что бы не перегрелся дизель. получается антигель ещё самое удобное решение?
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор! | Максим77 | Электрооборудование | 14 | 22.02.2011 23:14 |