Ремонт фазорегулятора - Страница 20 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ivan anatolyevich · 08.03.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от jilin

в http://www.exist.ru это - Стеклоподъёмник двери передней правой

Оригинально!!! Значит у меня на распред вале стеклоподъёмник стоял.

МедВедЪ · 08.03.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Это последние цифры номера.
У меня по диалоджису бьет такие номера
7700108671
8200539619
8200782671
Самому интересно чем они отличаются.

второй номер - вал распределительный, а последний скорее всего замена устаревшего первого номера...

5Sasha5 · 08.03.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Владимир947

второй номер - вал распределительный

То что в экзисте деталь так обозвали - это н е значит, что это действительно распредвал. Распредвалы идут под другими номерами.

МедВедЪ · 08.03.2011, 21:12

http://www.renault-plus.ru/item_403.htm

кароч если верить инету, то везде выходит что они одинаковые, все три номера...

Slava.Vrn · 09.03.2011, 19:43

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Для тех кто ездит с тарахтящим фазиком подкину сташную фотку

Что с ним случилось???? Раскрутились болты и вылетели пластины??? :)

stanok · 18.03.2011, 11:37

Фух. Начитался ,аж голова трещит)).Думаю, нужно подитожить прочитаное. Итак. Судя по всему,появление звука происходит двумя способами. Первый,это резкое появление(вечером не было ,утром появилось). И второй ,плавное увеличение звука втечение кокого-то времени. Рассмотрим первый случай. Думаю износ пластин и проседание пружины здесь можно сразу откинуть (за ночь врядли такое случится). Скорее всего причиной здесь является грязь (стружка ,песок ,и т.д.) . По сему, ремонт может ограничиться банальным промыванием фазика. Во втором случае,хуже. Здесь уже виной может быть , и износ пластин ,поршня , проседание пружины (кстати пружина может и лопнуть ). Естестно начинать поиск нужно с клапана. Как итог: если фазик грязный, мона промыть и попробовать поставить назад,если чистый,либо пытаться разбираться дальше в чем причина отказа, либо клинить, либо замена на новый. Ну, как-то так. Кстати все это тогда, если звук идет именно из фазика.

Enter · 29.03.2011, 19:35

Давно слежу за этой темой, анализирую фотки, текст и тоже склоняюсь к мысли, что причин 2.
1)грязь.
2) клапан.
Кстати в свое время, на Мегане 2 застучал на 40тыс. До этого все время замена масла была по Экспресс-технологии. Никогда не любил эту технологию. Сейчас на Лагуне 2 меняю дедовским способом, с промывкой, прошел 62тыс, пока тишина. Я думаю смолистые отложения от старого масла, вызывает зависание пластин. А дизельный звук возникает от дренирования масла под не плотно закрытыми пластинами.

Geo82 · 29.03.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от Enter

Сейчас на Лагуне 2 меняю дедовским способом, с промывкой, прошел 62тыс, пока тишина. Я думаю смолистые отложения от старого масла, вызывает зависание пластин. А дизельный звук возникает от дренирования масла под не плотно закрытыми пластинами.

Менял масло на ТО никто там ничего не промывает. Фазик отходил 120ткм и был ещё ого-го.

Rienich · 30.03.2011, 00:45

В одном автосервисе отсасывают масло через отверстие куда вставляется щуп. Так многие клиенты говорили, что все это фигня и в поддоне масло остается... Автослесарь хитро говорил, "давай на спор, что когда откручу пробку с поддона, то ни одна капля не упадет, если упадет то замена масло бесплатно, а если не упадет то платишь в двойном размере". Пока он ни разу не проиграл спор!
А чтобы не было смолистых отложений, надо масло почаще менять.

Alexey · 31.03.2011, 15:31

хехе

Slava.Vrn · 31.03.2011, 18:13

С инетрента спер, или склад рено ограбил?

bunsev · 01.04.2011, 18:07

Цитата:

Сообщение от Alexey

хехе

:

Вот это коллекция!

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Если не работает клапан, то фазик "если он конечно исправен" должен зафиксироваться стопором, который находится внутри него и работать как обычный зубчатый шкив. На сколько я понял из данной темы и после разборки своего фазорегулятора, проблема как раз в этом фиксаторе и есть.

Не фиксируется стопором ротор из-за того, что стопор, а он же и поршенёк заходит в паз для фиксации на 1.5 мм и имеет при этом округлые края снятых фасок. Паз выполнен обычным сверлением и имеет 1.5 мм ровной цилиндрической поверхности стенок и 3мм конуса. Тоесть стопор попросту выскакивает из паза. Я протачивал поршенёк стопора на токарном станке, делал на конце поршенька конус. После чего пошенёк стал заходить в паз на 3 мм и фиксировать ротор. Проверил работу на гидростенде всё работает отлично.

На стенде отлично, а как на машине он работает?

Я так понял протачивали этот поршенек. И как после этого машина не дизелит? Тогда возникает вопрос, почему этого не предусмотрели реношные конструкторы? И значит дело было не в бобине? т.е. не в пластинках?

И если поршенек стал глубже заходить в отверстие, то необходимо другую пружину (КМК)

Тут уже выкладывали эту статью. КМК - очень полезная статейка, хотя бы в плане терминологии и разъяснении принципа работы фазика!
Исходя из этой статьм плунжер выталкивается наверх, и может быть ему в нижней части и не нужна конусность(ИМХО)
Но если конструкторы все же ошиблись, то это меня радует:grin:

ivan anatolyevich · 01.04.2011, 23:29

Сложно сказать почему реношные инженера не предусмотрели этого. Так же сложно предположить почему не предусмотрели попадания ремня доп. под шкив ГРМ. Пружинка отрабатывает отлично, а вот на машине не пробывал, т.к. фазик который сейчас на машине в исправном состоянии.

ne4eH'ka · 02.04.2011, 02:14

мда... вобщем чоткой 100% работающей инструкций по ремонту ФР до сих пор нет :(
Печально...
а да кстати Беларусы неподскажите скока счас стойт новый фазорегулятор

bunsev · 02.04.2011, 10:53

ivan anatolyevich! Скажи пожалуйста, а конус какой делал? (размерность)

ivan anatolyevich · 02.04.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от bunsev

ivan anatolyevich! Скажи пожалуйста, а конус какой делал? (размерность)

Стачивал 1.5 мм на 1.5мм

honer · 03.04.2011, 20:22

Цитата:

Сообщение от ne4eH'ka

мда... вобщем чоткой 100% работающей инструкций по ремонту ФР до сих пор нет :(
Печально...
а да кстати Беларусы неподскажите скока счас стойт новый фазорегулятор

он вроде только оригинал
exist выдает 7700 108 671 $434.28 :suicide:

ne4eH'ka · 04.04.2011, 11:43

мда... недешовая цацка....

другу в литву написал чтоб узнал цену... и попросил найти Б.У который не прошол 10к км--20к км

bunsev · 05.04.2011, 01:15

Цитата:

Сообщение от ne4eH'ka

мда... недешовая цацка....

другу в литву написал чтоб узнал цену... и попросил найти Б.У который не прошол 10к км--20к км

отпишись потом....

honer · 05.04.2011, 11:43

У меня после заводки некоторое время дизеля не слышно, как нагреется - начинает тарахтеть. Это о чем говорит?

08.03.2011, 21:12	Вверх #384
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	http://www.renault-plus.ru/item_403.htm кароч если верить инету, то везде выходит что они одинаковые, все три номера... Последний раз редактировалось МедВедЪ; 08.03.2011 в 21:14.

18.03.2011, 11:37	Вверх #386
stanok Новичок Только пришёл Регистрация: 15.03.2011 Адрес: кременчуг Сообщений: 19 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Фух. Начитался ,аж голова трещит)).Думаю, нужно подитожить прочитаное. Итак. Судя по всему,появление звука происходит двумя способами. Первый,это резкое появление(вечером не было ,утром появилось). И второй ,плавное увеличение звука втечение кокого-то времени. Рассмотрим первый случай. Думаю износ пластин и проседание пружины здесь можно сразу откинуть (за ночь врядли такое случится). Скорее всего причиной здесь является грязь (стружка ,песок ,и т.д.) . По сему, ремонт может ограничиться банальным промыванием фазика. Во втором случае,хуже. Здесь уже виной может быть , и износ пластин ,поршня , проседание пружины (кстати пружина может и лопнуть ). Естестно начинать поиск нужно с клапана. Как итог: если фазик грязный, мона промыть и попробовать поставить назад,если чистый,либо пытаться разбираться дальше в чем причина отказа, либо клинить, либо замена на новый. Ну, как-то так. Кстати все это тогда, если звук идет именно из фазика. Последний раз редактировалось stanok; 18.03.2011 в 11:40.

30.03.2011, 00:45	Вверх #389
Rienich Местный Осваиваюсь Регистрация: 06.01.2010 Адрес: г.Москва.... г.Одинцово Сообщений: 211 Имя: Евгений Автомобиль: Другой	В одном автосервисе отсасывают масло через отверстие куда вставляется щуп. Так многие клиенты говорили, что все это фигня и в поддоне масло остается... Автослесарь хитро говорил, "давай на спор, что когда откручу пробку с поддона, то ни одна капля не упадет, если упадет то замена масло бесплатно, а если не упадет то платишь в двойном размере". Пока он ни разу не проиграл спор! А чтобы не было смолистых отложений, надо масло почаще менять. __________________ Renault Laguna 96г.в., 1.8i F3P, с ГБО, радовала с 02.08г. (Продал) Renault Laguna II - универсал, 02г.в. 1.8 16V, F4P JR5 владею с 04.09.2010г. (Продал, катается в РБ) KIA Carnival минивен

31.03.2011, 15:31	Вверх #390
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,951 Автомобиль: Не Renault	хехе __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

31.03.2011, 18:13	Вверх #391
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	С инетрента спер, или склад рено ограбил? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

29.03.2011, 19:35	Вверх #387
Enter Новичок Только пришёл Регистрация: 27.04.2010 Адрес: Липецк Сообщений: 20 Имя: Сергей Автомобиль: Latitude	Давно слежу за этой темой, анализирую фотки, текст и тоже склоняюсь к мысли, что причин 2. 1)грязь. 2) клапан. Кстати в свое время, на Мегане 2 застучал на 40тыс. До этого все время замена масла была по Экспресс-технологии. Никогда не любил эту технологию. Сейчас на Лагуне 2 меняю дедовским способом, с промывкой, прошел 62тыс, пока тишина. Я думаю смолистые отложения от старого масла, вызывает зависание пластин. А дизельный звук возникает от дренирования масла под не плотно закрытыми пластинами.

01.04.2011, 23:29	Вверх #393
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Сложно сказать почему реношные инженера не предусмотрели этого. Так же сложно предположить почему не предусмотрели попадания ремня доп. под шкив ГРМ. Пружинка отрабатывает отлично, а вот на машине не пробывал, т.к. фазик который сейчас на машине в исправном состоянии. __________________ Машка 6 GH

02.04.2011, 02:14	Вверх #394
ne4eH'ka Новичок Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Молодечно Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	мда... вобщем чоткой 100% работающей инструкций по ремонту ФР до сих пор нет :( Печально... а да кстати Беларусы неподскажите скока счас стойт новый фазорегулятор Последний раз редактировалось ne4eH'ka; 02.04.2011 в 02:37.

02.04.2011, 10:53	Вверх #395
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	ivan anatolyevich! Скажи пожалуйста, а конус какой делал? (размерность)

04.04.2011, 11:43	Вверх #398
ne4eH'ka Новичок Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Молодечно Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	мда... недешовая цацка.... другу в литву написал чтоб узнал цену... и попросил найти Б.У который не прошол 10к км--20к км

05.04.2011, 11:43	Вверх #400
honer Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Минск Сообщений: 220 Автомобиль: Не Renault	У меня после заводки некоторое время дизеля не слышно, как нагреется - начинает тарахтеть. Это о чем говорит?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электроклапан фазорегулятора	Питон	Двигатель	35	15.03.2015 10:28
Из-за поломки фазорегулятора подзагнуло впускные клапана	Grigorii	Двигатель	35	11.12.2011 21:15
Дифференциальная диагностика треска помпы и фазорегулятора	a_l	Двигатель	19	25.07.2011 22:22
Сальник датчика фазорегулятора	Скапер	Двигатель	1	19.10.2008 21:01