Проворот вкладышей M9R 2.0 dCi - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

hello981 · 16.10.2015, 20:19

Все было в теме, но мне повторить не сложно

Цитата:

Сообщение от Alexey

сердце кровью обливается, при виде колена в станке
почему не все шейки проточили, как мне кажется?
и скажите, сколько стоит проточить коленвал "в деревне", очень интересно

Точил только шатунные шейки (4 шт). Коренные не точил - они в стандартном размере.
Стоимость 1700 руб.

Цитата:

Сообщение от igorecha

Ситуация не из приятных, но видно что вы справитесь. Подскажите, а на каком масле работал двигатель? Данный ДВС капризен к качеству масла, особенно если с противосажевым.

Сажевый фильтр есть. Масло только ельф, естественно для авто с сажевым фильтром (сначала было solaris dpf, сейчас fulltech-fe), покупал у оф.диллера рено. На каком масле авто проехал 200 тысяч в Германии мне неизвестно.

С ремонтом авто возьму небольшую паузу (недельку) - нужно ремонт в гараже закончить, пока не начались морозы. Как раз морально подготовлюсь к снятию ГБЦ.

igorecha · 16.10.2015, 21:17

Цитата:

Сообщение от hello981

Сажевый фильтр есть. Масло только ельф, естественно для авто с сажевым фильтром (сначала было solaris dpf, сейчас fulltech-fe), покупал у оф.диллера рено. .

Тогда еще более печально, что на таком не большом пробеге ( для дизеля) это произошло. Удачи в ремонте, и гаража тоже.

Puchaman · 16.10.2015, 22:06

Что-то смотрю на все ваши провернутые вкладыши и думаю, какой смысл заливать этот Ельф и переплачивать деньги. Хотя я себе вырезал сажевик на 200к км и он был совершенно хороший. Я это к тому что может малозольное масло и хорошо для ДПФ, но вот читал что для мотора губительно. Я за то чтобы заливать масло подешевле, которое имеет все допуски, полнозольное. А то вы заливали эльф, а моторы всеравно кончаються

punisher47 · 16.10.2015, 22:23

Цитата:

Сообщение от Puchaman

Что-то смотрю на все ваши провернутые вкладыши и думаю, какой смысл заливать этот Ельф и переплачивать деньги. Хотя я себе вырезал сажевик на 200к км и он был совершенно хороший. Я это к тому что может малозольное масло и хорошо для ДПФ, но вот читал что для мотора губительно. Я за то чтобы заливать масло подешевле, которое имеет все допуски, полнозольное. А то вы заливали эльф, а моторы всеравно кончаються

так в европе его меняли раз в 30к... вот и результат.
а пригояют эти машины (2.0) сюда более убитые чем 1.5 т.к. растоможе дорожа (ну если только не фанат под себя пригонял)

maksvk · 16.10.2015, 22:28

Цитата:

Сообщение от Puchaman

Что-то смотрю на все ваши провернутые вкладыши и думаю, какой смысл заливать этот Ельф и переплачивать деньги...

Ельф Evolution Full-Tech FE 5W-30 второй по дешевизне с допуском ACEA C4; RENAULT RN 0720. Дешевле его только некий WOLF OIL. (смотрел цены на екзисте)

Думаю проблема не в масле, а в меж сервисном пробеге.... Кмк 20 т.км многовато.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Цитата:

Сообщение от punisher47

так в европе его меняли раз в 30к...

Точно 30 т. км?!
Если да, то это вообще жесть конечно:suicide:

punisher47 · 16.10.2015, 23:11

В зависимости от страны от 20 до 30 сервисный интервал

Smalenski · 16.10.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от maksvk

Ельф Evolution Full-Tech FE 5W-30 второй по дешевизне с допуском ACEA C4; RENAULT RN 0720. Дешевле его только некий WOLF OIL. (смотрел цены на екзисте)

Думаю проблема не в масле, а в меж сервисном пробеге.... Кмк 20 т.км многовато.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Точно 30 т. км?!
Если да, то это вообще жесть конечно:suicide:

думаю проблема в масле, жаловались клиенты на эльф. и он не такой у нас как в европе
Сам лью другое масло, брал авто с пробегом, наездил сверху 140ккм, пока все нормально

Alexey · 17.10.2015, 00:08

Цитата:

Сообщение от Smalenski

думаю проблема в масле, жаловались клиенты на эльф. и он не такой у нас как в европе

такой же точно.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=932

Smalenski · 17.10.2015, 11:22

Леша. Мне привозил клиент масло купленное у дилера там и здесь. Там дороже и светлее раза в два. Слегка отличались лицевые наклейки. Цифры чес гря не смотрел

punisher47 · 17.10.2015, 12:00

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Леша. Мне привозил клиент масло купленное у дилера там и здесь. Там дороже и светлее раза в два. Слегка отличались лицевые наклейки. Цифры чес гря не смотрел

у нас продают масла эльф производства Бельгии и Румынии (одна и таже модель масла). Румынское темнее и имеет выраженный запах. На драйве есть статья об этом и официальный ответ представителя тотал (кому интересно скину) - оба масла оригинальные и не являются поделлкой. Румынское дешевле и имеет некоторые отличия по упаковке.
ПОследний раз у дилера брал SXR 4л бельгийское, но ценник был 2500, тогда как на рынке румынское 1700-1800.

андрей 84 · 17.10.2015, 12:53

Покажите мне место где по 1800. Дешевле2300 не видел

RyDen · 31.10.2015, 09:19

Почему бы автору не поменять кольца?
И присоеденюсь к вопросу по поводу масленных форсунок: в чем проблема их отвернуть?

Bond 007 · 31.10.2015, 12:56

А что это за номер такой двигателя 845? Такого в мануале и в помине нет! (((
Хотя в блоке цилиндров есть отверстия для крепления блока балансировочных валов, а на коленвале нет шестерни для привода этих валов!

Daruna · 31.10.2015, 14:56

Господа в интернете есть анализы как свежего ЕЛЬФ так и и отработки с конкретной дизельной лагуны. Масло отличное. Более того, все разговоры о вреде малазольных масел анализы опровергли. Скорее напротив. Просто их перекатывать нельзя.

maksvk · 31.10.2015, 20:26

hello981, как успехи? Дело продвигается, какая стадия?

hello981 · 31.10.2015, 22:54

Цитата:

Сообщение от RyDen

Почему бы автору не поменять кольца?
И присоеденюсь к вопросу по поводу масленных форсунок: в чем проблема их отвернуть?

Хочется сделать ремонт максимально дешевым, т к в планах такого ремонта небыло. Про кольца деже и не думал.
Масляные форсы смысла отворачивать нет - поршень не вынимается вниз из за отлива блока.
Проблему вижу в снятие топпливных форсунок.

Цитата:

Сообщение от Bond 007

А что это за номер такой двигателя 845? Такого в мануале и в помине нет! (((
Хотя в блоке цилиндров есть отверстия для крепления блока балансировочных валов, а на коленвале нет шестерни для привода этих валов!

И самих валов тоже нет

сам удивился, когда разобрал.
А индекс такой дает расшифровка по вину и вот такая наклейка на двигателе.

Цитата:

Сообщение от maksvk

hello981, как успехи? Дело продвигается, какая стадия?

Успехи только в ремонте гаража. Пол готов, стены покрашены, площадка перед гаражем тоже готова.
ГБЦ пока не снимал. Через пару дней начну и сразу выложу фотки. А пока пришли шатунные и коренные вкладыши.

no_nick · 31.10.2015, 22:57

Цитата:

Сообщение от hello981

Хочется сделать ремонт максимально дешевым, т к в планах такого ремонта небыло. Про кольца деже и не думал.
Масляные форсы смысла отворачивать нет - поршень не вынимается вниз из за отлива блока.
Проблему вижу в снятие топпливных форсунок.

И самих валов тоже нет

сам удивился, когда разобрал.
А индекс такой дает расшифровка по вину и вот такая наклейка на двигателе.

Успехи только в ремонте гаража. Пол готов, стены покрашены, площадка перед гаражем тоже готова.
ГБЦ пока не снимал. Через пару дней начну и сразу выложу фотки. А пока пришли шатунные и коренные вкладыши.

низрена се гараж, это не СТО случайно?

андрей 84 · 31.10.2015, 23:24

гараж у тебя зачетный

Bond 007 · 01.11.2015, 03:16

Точно зачетный!!!

Smalenski · 01.11.2015, 12:14

Так всегда, ремонт в гараже ждал ремонта авто
Удачи. Отпишись по итогу потом обязательно

16.10.2015, 23:11	Вверх #26
punisher47 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.11.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,151 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III	В зависимости от страны от 20 до 30 сервисный интервал __________________ Megane II / 2.0 МКПП / Продан Laguna III / 2.0T / Privelege

17.10.2015, 11:22	Вверх #29
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Леша. Мне привозил клиент масло купленное у дилера там и здесь. Там дороже и светлее раза в два. Слегка отличались лицевые наклейки. Цифры чес гря не смотрел __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

17.10.2015, 12:53	Вверх #31
андрей 84 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,080 Имя: андрей Автомобиль: Scenic	Покажите мне место где по 1800. Дешевле2300 не видел __________________ laguna 2f1 2001 - продана scenic 2.0 dp0 - катаюсь сам и жену учу

31.10.2015, 09:19	Вверх #32
RyDen Местный Только пришёл Регистрация: 23.03.2011 Адрес: Саранск Сообщений: 114 Автомобиль: Другой	Почему бы автору не поменять кольца? И присоеденюсь к вопросу по поводу масленных форсунок: в чем проблема их отвернуть? __________________ Laguna 2ph1 2.2dci BG0F, G9T702, PK6, 2004 (Продана)

31.10.2015, 12:56	Вверх #33
Bond 007 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.01.2012 Адрес: Красногорск Сообщений: 95 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Двигатель??? А что это за номер такой двигателя 845? Такого в мануале и в помине нет! ((( Хотя в блоке цилиндров есть отверстия для крепления блока балансировочных валов, а на коленвале нет шестерни для привода этих валов! __________________ Renault Laguna 3 2008г. 2.0 dci, 150 л.с., комплектация Initiale.

16.10.2015, 22:06	Вверх #23
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault	Что-то смотрю на все ваши провернутые вкладыши и думаю, какой смысл заливать этот Ельф и переплачивать деньги. Хотя я себе вырезал сажевик на 200к км и он был совершенно хороший. Я это к тому что может малозольное масло и хорошо для ДПФ, но вот читал что для мотора губительно. Я за то чтобы заливать масло подешевле, которое имеет все допуски, полнозольное. А то вы заливали эльф, а моторы всеравно кончаються

31.10.2015, 14:56	Вверх #34
Daruna Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.05.2012 Адрес: Москва Сообщений: 247 Автомобиль: Laguna III	Господа в интернете есть анализы как свежего ЕЛЬФ так и и отработки с конкретной дизельной лагуны. Масло отличное. Более того, все разговоры о вреде малазольных масел анализы опровергли. Скорее напротив. Просто их перекатывать нельзя.

31.10.2015, 20:26	Вверх #35
maksvk ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 07.01.2008 Адрес: МО, Железнодорожный Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III	hello981, как успехи? Дело продвигается, какая стадия? __________________ Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других...

31.10.2015, 23:24	Вверх #38
андрей 84 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,080 Имя: андрей Автомобиль: Scenic	гараж у тебя зачетный __________________ laguna 2f1 2001 - продана scenic 2.0 dp0 - катаюсь сам и жену учу

01.11.2015, 03:16	Вверх #39
Bond 007 Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.01.2012 Адрес: Красногорск Сообщений: 95 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Точно зачетный!!! __________________ Renault Laguna 3 2008г. 2.0 dci, 150 л.с., комплектация Initiale.

01.11.2015, 12:14	Вверх #40
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Так всегда, ремонт в гараже ждал ремонта авто Удачи. Отпишись по итогу потом обязательно __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нормальная цена за проверку вкладышей	RolandGrey	Периодическое техобслуживание	10	07.11.2018 15:50
Износ вкладышей коленвала	shukruslan	Двигатель	18	23.09.2011 19:39