|
28.09.2014, 23:40
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Обрыв ремня ГРМ F3R611 2.0л. 8кл.
Всем огромный привет!
Приключилось несчастье, при поездке с даче на ходу раздался звук "тук" и машина заглохла, съехал на обочину и остановился, сразу почему то мысль в голове о ГРМ-е открутил верхний кожух, смотрю он порван. Датянули до гаража, снял нижний кожух и достал ремень ГРМ. Так вот вид у него как у нового, не потертостей, ни чего, как говориться еще жить да жить. ВОПРОС: что могло привести к обрыву ГРМ? Ну И какие последствия, как определить погнуло ли клапана или нет? Заранее благодарю за советыи рекомендации!!!
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. 
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| К чему приводит обрыв приводного ремня? | Dim09 | Двигатель | 28 | 13.09.2013 16:06 |
| Обрыв ремня к4м | saleich | Двигатель | 41 | 01.03.2013 16:41 |
| Обрыв ремня ГРМ | Garik600 | Двигатель | 22 | 18.10.2011 11:38 |
| Обрыв ремня доп | Мордахей | Двигатель | 36 | 07.08.2011 18:13 |
|
|
Древовидный вид