Процесс выбора Laguna II Phase I

[Vector]

А конкретнее, какие симптомы и чем это грозит? Потому как сейчас у меня 145тыщ. но фазорегулятор я не менял

Не совсем в тему, но:

"Дизельное" тарахтенье в районе ГРМ, особенно на холодный двигатель. Со временем прогрессирует.
Чем грозит - собственно, заклиниванием ГРМ (но действительно грамотные диагностики описывали мне это более ярко с использованием терминов "срывающийся с опор двигатель... ... улетающий в...").
Ну, так не всем везёт ))) Продиагностируйте, при случае.

Сейчас сфотографирую свою машину, а именно задний бампер, в который воткнулись на 4-ый день после покупки. Возможно, поможет при исследовании машин.

Добавлено через 23 минуты
Лёгкий удар в заднюю часть, бампер слетел с нескольких креплений и надтреснул в нагруженных точках, увеличился зазор до фонаря (не хватает времени снять бампер и всё поправить ).

[gotty]

Сообщение от Kudelya

Ксенон если стоит штатный , то каректор автоматический ( на фото ручной)
Круиз-контроль Должны быть клавиши упровления на руле ( на фото их нет)
Система антипробуксовки работает в паре с Системой курсовой устойчивасти Корорая должна выключатся включателем который стоит слева от руля ( на фото его нет)

Все понятно, спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vector

Не совсем в тему, но:

"Дизельное" тарахтенье в районе ГРМ, особенно на холодный двигатель.

Спасибо за информацию, очень даже в тему! :)

Добавлено через 8 минут
А возможно ли установить климат-контроль на авто, где стоит только кондей? Достаточно ли для этого будет блока климата или нужно что то еще доустанавливать? Есть приличное количество предложений без климата, только с кондеем, которые я не рассматривал. Климат хочется :)

Добавлено через 22 минуты
А где можно узнать, что представляет собой с конструктивной точки зрения адаптация для россии? Знаю, что клиренс больше и защита днища (или картера?) есть. Дорого ли такое сделать для европейской Лагуны?
Появился интересный вариант без пробега по РФ, но т.к. собираюсь съезжать с асфальта интересует стоимость и возможность увеличения клиренса (официальными методами) и остальное.

Добавлено через 26 минут
Наверно нужно было сделать это первым делом, но только несколько дней назад посмотрел на стоимость официальных ТО и запчастей, и сильно расстроился.
Кому во сколько обходитьмя содержание красавиц разных лет выпуска?
Поделитесь пожалуйста информацией, а то очень не хочется вбухивать в машину каждый месяц по ползарплаты не считая бензина, не смотря на всю ее красоту

[Vector]

Заказ-наряды:
http://img205.imageshack.us/my.php?i...06a4907mj6.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/4197/106a4908ee6.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/1723/106a4909by3.jpg

Ещё про фазорегулятор: "Если запустить проблему, то мотор станет плохо заводится, будет потеря мощности и стремный звук при каждом холодном пуске.".

[gotty]

И это я так понимаю не у официалов?
А сколько пробег у вашей лагуны?

Добавлено через 40 минут

Сообщение от Vector

Заказ-наряды:
http://img205.imageshack.us/my.php?i...06a4907mj6.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/4197/106a4908ee6.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/1723/106a4909by3.jpg

Ещё про фазорегулятор: "Если запустить проблему, то мотор станет плохо заводится, будет потеря мощности и стремный звук при каждом холодном пуске.".

И это я так понимаю не у официалов?
А сколько пробег у вашей лагуны?

[Vector]

Да, "неофициалы" ))
А там на каждом сверху указан пробег, когда проводились работы. Не стоит считать эти работы типичными для машин с таким пробегом, так как покупал в спешке и техническое состояние оказалось хуже, чем показалось сначала - нужно было подробно изучать матчасть )).
Заказ-наряд с работами по замене ремня ГРМ и фазорегулятора забыл сфотографировать, но эту информацию я уже выкладывал в теме Москва\Сервисы\

[gotty]

Сегодня стал владельцем Лагуны. Ура! :)
2004год, куплена в мае 2005, пробег 103, один владелец, цвет зеленый "бездна", летняя на красивом многоспицевом литье, зимняя шипы на штамповке с колпаками.
В общем комплектация одна из самых богатых, есть все, кроме омывателя фар и датчиков давления.
Пока в полной мере не наслаждаюсь покупкой, потому что
двигатель явно недодает мощности. Ехали с приятелем по трассе, он сравнивал динамику со своим вторым меганом 1.8. Говорит в сравнении она никакая, притом что у мегана 115л.с, против 127 у лагуны.
После того, как пригнали машину, открыл капот, погазовал, переемистость отвратительная, пауза между нажатием на педаль газа и откликом двигателя порядка секунды, и перед раскруткой двигатель издает хлюпающий всасывающий звук как будто воздуха ему не хватает.
И расход по компьютеру показывает 8.1, что хоть и радует, но слишком уж мало для смешанного цикла.
Кроме того на большой скорости на трассе чувствуется ватность руля по сравнению с меганом. Приятель опять же говорит, что возможно уровень жидкости в ГУРе маловат.

Диагностику перед покупкой делал в Авантайме. Мастера на мой вопрос по поводу посторонних звуков и паузы при перегазовке сказали: "ну что вы хотели, так мотор работает". Также подключали компьютер, была ошибка катушки зажигания которую сбросили со словами: "для Лагун это нормально". Замеряли компрессию, сказали что есть расхождение, но в пределах нормы (скан гарфиков остался). По ходовой поменяли шаровые за счет продавца - 5тр работа.
Пока гнал машину записался на диагностику двигателя в RTDService, - почитал положительные отзывы на форуме. Надеюсь ничего серьзного, и дело ограничится заменой воздушного фильтра (на спидометре 103, скоро ТО 105). Хотя урчание из под капота на высоких обортах меня тревожит.
Буду надеяться на малую кровь :)

Если кто сталкивался с подобным в работе двигателя обрадуйте или огорчите предварительным диагнозом

[RAV77]

Поздравляю!!!
Проделал очистку блока дроссельнои заслонки
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=146
Smalenski
машину как подменили,улучшилась приемистость,реакция на газ,холостые ниже 800 не опускаются

[gotty]

Спасибо
Да читал этот топик. Пока не готов такое делать самостоятельно с двигателем. Посмотрим что скажут в РТДС, а дальше видно будет :)

[Тёмка]

Есть и дружественные неофициальные сервисы в Мск ))

[Smalenski]

Сообщение от RAV77

Поздравляю!!!
Проделал очистку блока дроссельнои заслонки
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=146
Smalenski
машину как подменили,улучшилась приемистость,реакция на газ,холостые ниже 800 не опускаются

Иду с бокалом на почту

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от gotty

Сегодня стал владельцем Лагуны. Ура! :)..............
В общем комплектация одна из самых богатых, есть все, кроме омывателя фар и датчиков давления.....

Датчики вроде только на самые бедные не ставили или жадным :grin:

[gotty]

Сообщение от Тёмка

Есть и дружественные неофициальные сервисы в Мск ))

Полазил по соответвтующей ветке, выбор не очевиден. Название в студию или в личку можно? :dntknw:

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smalenski

Иду с бокалом на почту

Добавлено через 1 минуту

Датчики вроде только на самые бедные не ставили или жадным :grin:

Ну не знаю, не комильфо я пока в таких тонкостях :)
Вот инфа по комплектации:
BG0V / S682421
LAGUNA II
DY1 18 BD
22.07.2005
1

СЕМЕЙСТВО X74
VSC1 433МГц
ХЭТЧБЕК X74
БЕЗ ПОДГОТОВКИ ИЛИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СНГ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ E2
ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ MV
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
БЕНЗИН
ЭЛЕКТРО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ
ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ
ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ
УСИЛЕННОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И ПОЯСНИЧНОМУ ПОДПОРУ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И УСИЛЕНИЕМ
БЕЗ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ
БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА
БЕЗ БРУСЬЕВ НА КРЫШЕ
БЕЗ ФАР СВЕТА ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО СПОРТИВНОГО ТИПА
ОБЫЧНЫЙ ЛЮК КРЫШИ
БЕЗ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БЕЗ ОБОГРЕВА
ЩИТОК ПРИБОРОВ БЕЗ ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ
АТЕРМИЧЕСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 02
БЕЗ ПОДГОТОВКИ ПОД УСТАНОВКУ РАДИОТЕЛЕФОНА
НАДПИСЬ RENAULT НА ДВЕРИ ЗАДКА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В ТОН КУЗОВА
АУДИОСИСТЕМА №13
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
КОЛЕСА НА 16 ДЮЙМОВ СО СТАЛЬНЫМИ ШТАМПОВАННЫМИ ДИСКАМИ
НЕОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
БЕЗ РЕЧЕВОГО СИНТЕЗАТОРА
БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ BUILT UP: БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА
ДОП. ПОДГОТОВКА ДЛЯ ХОЛОДНОГО КЛИМАТА
КОЖАНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ
БЕЗ ВИДЕОСИСТЕМЫ
ОБИВКА СИДЕНИЙ ТКАНЬЮ/КОЖЕЙ № 01
НОРМАЛЬНОЕ КОЛЕСО
ЦВЕТОВАЯ ГАММА САЛОНА 01
ДОПОЛНЕНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ - SPORT
ЦВЕТ КУЗОВА ЗЕЛЕНЫЙ "БЕЗДНА"
БЕЗ ВЕРХНЕГО КОВРИКА
МАРКА ШИН: СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА
ТЕХНИКО-ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА СТРАНЫ: РОССИЯ
СЧЕТЧИК ПРОБЕГА В КИЛОМЕТРАХ
БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОРАБОТКИ МОДИФИКАЦИИ
БЕЗ ЗАДНЕЙ ШТОРКИ
НАРУЖНАЯ НАДПИСЬ 03
БЕЗ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 01
СТАНДАРТНАЯ ШИНА
НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 96
ОБЩЕЕ ВНУТРЕННЕЕ DYNAMIQUE
БАМПЕРЫ В ТОН КУЗОВА
БЕЗ БАГАЖНОЙ СЕТКИ
ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ПЕРИОД 2003
БЕЗ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ЛАМП
ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ ФАЗА 1
БЕЗ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ
БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ
БЕЗ РАДАРА СБЛИЖЕНИЯ
VERSION COMMERCIALE
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ОБРАЗЕЦ КАРТОЧКИ ТЕХ. ПРОЦЕССА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ SPORT
ДВИГАТЕЛЬ F4P

[Тёмка]

http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=116 Атотехцентр АМТ и "Другой Сервис" :)

[gotty]

Сообщение от Тёмка

http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=116 Атотехцентр АМТ и "Другой Сервис" :)

Спасибо, посмотрел. Думаю все таки двигатель продиагностировать в РТДс, а дальше видно будет.

[Smalenski]

Ну не самая богатая, из всего выше написанного нет:
- круиза
- навигации
- обычная приборка
- ксенона
- складывающихся зеркал?
- парктроника
- не все подушки
- задней шторки
- датчиков давления
- ESP
- датчик дождя и света
Но это все фигня, главное. чтобы авто приносила радость от ее эксплуатации

[gotty]

Ага. На российских вроде не было навигации.
Парктроник стоит, но не штатный (Park Master)
Зеркала пока не смотрел, вроде не складываются :)

Добавлено через 4 часа 21 минуту
Да, зеркала не складываются :) Это хорошо, значит на морозе проблем не будет

[Laguna2]

Я всегда пользуюсь этой опцией, очень удобно и за 2 зимы никаких проблем небыло.

[Yason]

Складывающиеся зеркала:

Сообщение от Laguna2

Я всегда пользуюсь этой опцией, очень удобно и за 2 зимы никаких проблем небыло.

Пока только одну зиму пользовался. Единственное но - если когда они сложены и выпадает дофига снега, то с первого раза раскладываются не до конца (если снег не вымести), со второго 100% в штатное положение вставали. Функция очень полезная, тк у Лагуны зеркала реально здоровые, и когда рядом с тротуаром паркуюсь очень стрёмно, что кто-то их отломает.

[gotty]

Читал топик, где говорилось о том, что фиксирующий штырь западает.
Наверно пойму всю прелесть только когда отломают :)

[Laguna2]

Сообщение от gotty

фиксирующий штырь западает. пойму всю прелесть только когда отломают :)

Если так рассуждать, то не стоит заказывать в авто датчики давления шин, тоже довольно хлопотное удовольствие, подушки безопастности, могут произвольно сработать и нанести увечия. ЭСП устанавливать тоже не стоит, ведь его центральный датчик стоит как пол машины.... Да и электро стёкла тоже лишние, ведь они могут выйти из строя (я только отремонтировал), Да и противотуманки лишние, у меня перестали включатся, а в Рено центре сказали, что может быть большая проблема с ремонтом, до 500 долларов... И этот список можно долго продолжать.... Может стоит вообще отказатся от Лагуны, ведь в ней очень много электроники, по сравнению с конкурентами, и посмотреть на Калину, тоже современный авто, да вот незадача, там тоже уже есть электроника и менее надёжная, чем у Лагуны...

[gotty]

А можно вообще бояться выйти на улицу, потому что может кирпич на голову упасть :)
Я не говорю что лишнее, я лишь о том, что народ пишет о особенности работы в мороз.
Естественно я хотел бы иметь такую функцию, но поскольку машина уже куплена и в ней ее нет, поневоле начинаешь искать в ее отсутствии преимущества, чтобы себя успокоить :)
Но не до такой степени, как вы написали

Сегодня был на диагностике двигателя в RTDS. Мастер покатался со мной по площадке и заявил, что динамика для 1.8 в норме. По поводу звуков, сказал, что да, действительно, это не нормально. Высказал предположение, что возможно дело во впускном тракте или ремень ГРМ выставлен неправильно. После открытия капота одна из гипотез сразу подтвердилась, патрубок воздуховода, который расположен перед воздушным фильтром отстыковался от корпуса кожуха воздушного фильтра. Отсюда и был хлюпающий звук при резком нажатии на педаль газа. После установки на место звуки ушли.
При поездке приговорил сцепление (плохо включается задняя передача) и рекомендовал скорейшую замену (примерно 5тр + 12тр работа).
Денег не взяли!
Зачот RTDS!
Незачот Авантайм!

Вот такие пироги! Продавец скинул 20тр они как раз пойдут на замену сцепления. Тож на тож получилось.
При покупке заплатил 350тр + 1400р диагностика в авантайме.

Итак можно подитожить.
Выбор сделан. С ошибками с моей стороны. Слишком доверился и поехал в "его" сервис (машина была куплена там и там же обслуживалась).
Мораль малоопытным как я: не расслабляйтесь, даже если человек производит на вас очень хорошее впечатление и вы запали на машину сразу как только увидели. Выбирайте сервис для диагностики, который никак не связан с историей машины. В моем случае можно было бы еще сторговать тысяч 10-15 за замену сцепления.

Всем спасибо за советы и информацию.
Наверно создам отдельно тему по эксплуатации.

Занавес...