Новогодний обмен резиной на Л3 для поездки в Европу!

[Echo]

Wally, прокол или вообще убито\выкинуто колесо?

[titarovec]

DUNLOP GRASPIC DS3 225/55R17
Переднее, задние получше...

[Echo]

titarovec, только у меня R16... или ты с дисками готов махнуться? Это 2мм остаток протектора или побольше?

[titarovec]

Сообщение от Echo

titarovec, только у меня R16... или ты с дисками готов махнуться? Это 2мм остаток протектора или побольше?

ну не на шиномонтаж же ехать)))
побольше)

[Echo]

titarovec, ты на них собрался зимой ездить? Тогда можно и перекинуться будет вместе с дисками, если ты не против. :)

[titarovec]

Сообщение от Echo

titarovec, ты на них собрался зимой ездить? Тогда можно и перекинуться будет вместе с дисками, если ты не против. :)

Да.
Ок, в Балашихе или в Воскресенске))

[Echo]

titarovec, в Балашихе поближе конечно будет. Кинул тебе ЛС.

[SurySan]

мы б\у в прошлом году покупали для этих целей.
Мишки Альпин. Подушататанная немного, но 2 поездки в Европу выдержит.
Если совсем без вариантов будет, имейте в виду.
По плюсовой температуре, в дождь отлично себя ведёт (Германия, Бельгая, Нидерланды), на снегу в Москве - филиал кирпичного завода, привыкать надо!

[ckopn]

Сообщение от SurySan

филиал кирпичного завода

суровая трактовка

[Echo]

SurySan, спасибо! По опыту - самое главное выехать из РФ - дальше проще на липучке. Единственное если сильный снегопад и не успевают чистить в Европе (то есть едешь - где-то вычищено, а где-то еще не доехали) - то заводик на обгонах проглядывается :)

[SurySan]

Сообщение от ckopn

суровая трактовка

Но это правда. Особенно после шипов.
Потом привыкла, естественно.
На обратной дороге через Россию был снегопад, МО вообще завалило. Но было уже нормально.

Добавлено через 5 минут 29 секунд

Сообщение от Echo

дальше проще на липучке

Я вообще всё время езжу на липучке на Сиде, на ультра грипе.
Нормально, мне нравится по Москве, виляет со старта в каше, конечно, но что поделать.
В этом году на нём в Европу поедем. Думаю, это будет конец шинам И ещё подозреваю, что как назло ни в России, ни в РБ снег нас не застанет :) по закону подлости!

[swap_i]

Сообщение от Echo

SurySan, спасибо! По опыту - самое главное выехать из РФ - дальше проще на липучке. Единственное если сильный снегопад и не успевают чистить в Европе (то есть едешь - где-то вычищено, а где-то еще не доехали) - то заводик на обгонах проглядывается :)

Ага, особенно когда по снежной насыпи, да бочком... Было однажды...

[Echo]

SurySan, на мой взгляд шины у нас тут гораздо круче убиваются - ямы, стыки, дерганное движение (зачастую)

swap_i, боком у меня не было, но что газу не дашь - атибукс + чутка несет - это было. И вроде запас есть, моща есть, а обогнать сложно + еще из своей колеи во встречную через кашу (без ускорений\замедлений).

[swap_i]

Сообщение от Echo

SurySan, на мой взгляд шины у нас тут гораздо круче убиваются - ямы, стыки, дерганное движение (зачастую)

swap_i, боком у меня не было, но что газу не дашь - атибукс + чутка несет - это было. И вроде запас есть, моща есть, а обогнать сложно + еще из своей колеи во встречную через кашу (без ускорений\замедлений).

Я один раз ехал за учебной машиной, она едет километров 40. Ну я думаю, что ждать то, впереди узкая дорога, надо обгонять пока есть возможность.

Обхожу её, а когда на свою полосу поехал, то машину боком поставило. Выруливаю на скорости, машину разворачивает другим боком, но меньше. Третий раз почти не вильнула, уже нормально поехал.

Всё это произошли секунд за 5-10, плюс встречка появилась. Вот поди у ученика кирпичный заводик резко заработал ))) Я потом с авариечкой проехал, дескать, сам не ожидал )

[Echo]

Хочу поблагодарить Андрея (titarovec), который поменялся со мной резиной на время поездки.
А также Сергея (Sergey965), который помог мне подготовить машину к поездке.
Спасибо вам!