Брест. Диагностика, ремонт, обслуживание - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Senk · 30.10.2011, 00:40

Здравствуйте! Принимайте в свои стройные ряды еще одного новичка) Лагуну купил еще по весне (2001, 1,9 дци), Превележ, но убитую (как так вышло - история долгая и печальная). Успел отремонтировать двигатель и восстановить в Польше турбину. Зато сейчас машинкой доволен) Остались "косячки" вроде неработающего водительского стеклоподъемника и, как недавно выяснилось, - обогрева заднего стекла. Ну, еще и покоцанную крышку багажника нужно привести в порядок. Но есть еще одна проблема, которая не дает покоя - текущая крышка топливного насоса. Она мне весь мосх выела! Старая треснула, купил на рынке бэушную. Мучался-мучался, поехал на СТО. Там ее тоже криво закрутили - мастер полдня провозился, но закрутил-таки криво. Течет. От безысходности я ее на силикон посадил. Сегодня приехал на АЗС, заправился - течет!!! Коллеги и однолошадники, может кто-то из вас может поделиться хитрым устройством для нормального откручивания-закручивания этой крышки, был бы благодарен и признателен! Уже близок к суициду))

WWIINN · 30.10.2011, 00:54

Привет !!Добро пожаловть :welcome: попробуй посмотреть здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F1%EE%F1%E0

terminator666 · 30.10.2011, 01:22

Цитата:

Сообщение от Senk

Успел отремонтировать двигатель и восстановить в Польше турбину

Чё по чём, какие цены?

Цитата:

Сообщение от Senk

Уже близок к суициду

Ты это брось!!!!

Цитата:

Сообщение от Senk

Зато сейчас машинкой доволен)

И это главное...
:welcome:

Shaitan · 31.10.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Senk

Мучался-мучался, поехал на СТО. Там ее тоже криво закрутили - мастер полдня провозился, но закрутил-таки криво. Течет.

Поздравляю с приобретение добро пожаловать в Ряды:)))
А по подробней что за СТО чтобы на грабли не наступать!!!

Beetle · 01.11.2011, 12:04

Делал диагностику подвески в Автомастере.время с 8 до 9 принимают.ценник 20т.р. все проблемы объяснятся , показываются и записываются (можно с указанием цен на возможный ремонт у них же).

Shaitan · 01.11.2011, 15:29

Решил заменить ещё разок масло!!! ОФИГЕЛ:suicide:
масло Shell Helix 0W40 плюс фильтр + топливный фильтр 890 000
Что то менять перехотелось:(

Senk · 03.11.2011, 22:04

По крышке - был на Белкаре (Я. Купалы возле Шинного Двора). Претензий, в общем-то, к ним нет, мастер очень старался помочь, но не вышло). Сказал, если потечет, приезжай. Я больше не поехал.
Что до цен на ремонт двигателя и турбины, - все обошлось где-то в 700 долларов. Из них - 200 работа и 320 восстановление турбины в Польше. Причем я им отвез восстановленную прежде в Минске - они ахххнули. Сказали, мол, насовали китайского г... при чем прежний хозяин авто в Минске за восстановление заплатил 500 ЮСД. Вот такие у нас мастера. Минская отходила полгода. Что еще? Кольца, вкладыши, прокладку - все покупал в Польше. Дешевле.
PS за ссылку спасибо.

Добавлено через 35 минут 30 секунд
Про масло. Залил Elf 10w40, до этого был Agip. Машина стала ощутимо лучше работать - звук двигателя стал мягче что ли...

30.10.2011, 00:54	Вверх #2
WWIINN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Брест Сообщений: 716 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Привет !!Добро пожаловть :welcome: попробуй посмотреть здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F1%EE%F1%E0 __________________ Laguna 2 / ph 2 / 2.2 dci , 150 лягушек , 6мкпп , Универсал

01.11.2011, 12:04	Вверх #5
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	Делал диагностику подвески в Автомастере.время с 8 до 9 принимают.ценник 20т.р. все проблемы объяснятся , показываются и записываются (можно с указанием цен на возможный ремонт у них же). __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

01.11.2011, 15:29	Вверх #6
Shaitan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.06.2009 Адрес: Брест-Витебск Сообщений: 712 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Решил заменить ещё разок масло!!! ОФИГЕЛ:suicide: масло Shell Helix 0W40 плюс фильтр + топливный фильтр 890 000 Что то менять перехотелось:( __________________ Renault laguna II ph I 1.9 Dci (120 л.с.) серый металлик хамелеон.

03.11.2011, 22:04	Вверх #7
Senk Новичок Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Брест Сообщений: 3 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	По крышке - был на Белкаре (Я. Купалы возле Шинного Двора). Претензий, в общем-то, к ним нет, мастер очень старался помочь, но не вышло). Сказал, если потечет, приезжай. Я больше не поехал. Что до цен на ремонт двигателя и турбины, - все обошлось где-то в 700 долларов. Из них - 200 работа и 320 восстановление турбины в Польше. Причем я им отвез восстановленную прежде в Минске - они ахххнули. Сказали, мол, насовали китайского г... при чем прежний хозяин авто в Минске за восстановление заплатил 500 ЮСД. Вот такие у нас мастера. Минская отходила полгода. Что еще? Кольца, вкладыши, прокладку - все покупал в Польше. Дешевле. PS за ссылку спасибо. Добавлено через 35 минут 30 секунд Про масло. Залил Elf 10w40, до этого был Agip. Машина стала ощутимо лучше работать - звук двигателя стал мягче что ли... __________________ Laguna II 2001 tourer/Privilege/1.9dci/120hp/6-МКПП/Parktronic/Xenon - Brest City Последний раз редактировалось Senk; 03.11.2011 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Форсунки. Диагностика. Ремонт. Где? (МИНСК)	oksid	Минск	22	28.06.2013 12:32
Диагностика, заправка и ремонт кондиционера	RailOS	Система кондиционирования и отопления	36	31.07.2012 20:35
Ремонт и диагностика форсунки	sasha_rb	Минск	1	19.05.2011 00:04
Минск. Бош дизель сервис. Обслуживание и диагностика системы впрыска.	maker777	Другие города	0	04.07.2008 11:37

30.10.2011, 00:40	Вверх #1
Senk Новичок Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Брест Сообщений: 3 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте! Принимайте в свои стройные ряды еще одного новичка) Лагуну купил еще по весне (2001, 1,9 дци), Превележ, но убитую (как так вышло - история долгая и печальная). Успел отремонтировать двигатель и восстановить в Польше турбину. Зато сейчас машинкой доволен) Остались "косячки" вроде неработающего водительского стеклоподъемника и, как недавно выяснилось, - обогрева заднего стекла. Ну, еще и покоцанную крышку багажника нужно привести в порядок. Но есть еще одна проблема, которая не дает покоя - текущая крышка топливного насоса. Она мне весь мосх выела! Старая треснула, купил на рынке бэушную. Мучался-мучался, поехал на СТО. Там ее тоже криво закрутили - мастер полдня провозился, но закрутил-таки криво. Течет. От безысходности я ее на силикон посадил. Сегодня приехал на АЗС, заправился - течет!!! Коллеги и однолошадники, может кто-то из вас может поделиться хитрым устройством для нормального откручивания-закручивания этой крышки, был бы благодарен и признателен! Уже близок к суициду))