![]() |
![]() |
Вверх #1 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 134 Имя: pasha Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Доброго всем времени суток!
Сразу говорю-я новенький, больно не пинайте ![]() хотелось бы обсудить... купил лагунку месяц назад, покатался, осмотреося на форуме, подлечил болячки, типа подсветки климы, поясничной поддержки и т.д. вроде все хорошо и машинка радует... но руки чешутся, надо же во всем разобраться:grin: полистал техноты,взял мультиметр и полез под капот:grin: и вот что я намерил: ДДН между контактами а в с должно быть 9, 4, 5 кОм,а у меня 5,5 3,73 5 :nono:9 не равно 5,5 полистал форум, толком ничего не нашел, но понял, что этот датчик один из главвных и сильно влияет на работу двигателя. покумекав, пришел к мысли:если он выдает неправильные показания, ЭБУ рассчитывает не то кол_во воздуха, что попадает в цилиндры и дает не столько топлива сколько требуется. что приведет к потере тяги и повышенному расходу. !!!поправьте, если я не прав!!!! на других лагунах я не ездил-сравнить не с чем, а вот расход меньше 8,5 не опускался. решено было ковырять дальше:grin: что делать? конечно же на комп. подключили ктс и смотрим.. ошибок нет! кроме егр, но это другая история:grin: ----вопрос: почему нет ошибки ДДН????? ----мысля: кз нет, а показания хоть и врут но за пределы не выходят завожу и смотрю дальше: на ХХ (800) -расход воздуха--25-30 кг.ч - норма -давление топлива -- 250 бар - норма на ХХ турбина крутиться на раслабоне=> должна быть атмосфера что и показад ДДН-1010hПа. странно!!!! получается, что нижнюю границу он показывает исправно. погазовал - давление растет. вроде все работает я в замешательстве. в техноте четко написано при отклонении сопротивления- датчик под замену!!! решили посмотреть под нагрузкой выезжаю со двора, первая, вторая, третья - газ в пол и .... оба уставились в бук:grin: интересно же турбина свистит, обороты растут на 2000 вроде все в норме: -расход воздуха--около 300 кг.ч - норма -давление топлива -- 1350 бар - норма - давление наддува 1800-2000hПа- тоже вроде норма а вот на 3000 появляется Касяк (КМК) -расход воздуха--400-500 кг.ч - по техноте макс 400 -давление топлива -- 1350 бар - норма - давление наддува 2300hПа- не нашел сколько должно быть так вот, уважаемые знатоки. вопрос... 1. какое макс давление наддува?? гугл не знает двигатель F9Q 750 и 2. что с расходом вохдуха??? мои мысли: обчно давление не больше кг избытка, тогда на лицо врет ДДН и показывает больше. тогда что с расходомером воздуха? тоже врет?? ![]() вторая мысля: не работает грибок (хотя сопротивление в норме 16ом) и действительно дует 1.3 что подтверждается повышенным кол-во воздуха(500кг). но что тогда с топливом? хватает ли карт? мысля 3: расходомер врет ДДН показывает норм тогда неувязочка с тем, из-за чего все началось!!!:grin: тест по сопротивлению он не прошел короче жесть ![]() ![]() ![]() голова пухнет, спать не могу время 2.47 братья лагуноводы не бросайте, помогите разобраться жду умных идей))) хотя любая приветствуется))) п.с. померил ЕГР, с ним тоже косяк:grin: п.п.с админы, извините если не там, но такой темы не нашел ![]()
__________________
Laguna 2002 1.9 750 privilege |
![]() |
![]() |