Биение руля на скорости выше 100

[Dementiy3]

а привода не пытались посмтреть, может че там не совсем в порядке?

[makar1974]

и наверное бьёт, когда притормаживаеш на скорости?если так , то сайленблоки смотри

[Oxy]

Сообщение от makar1974

и наверное бьёт, когда притормаживаеш на скорости?если так , то сайленблоки смотри

С торможением я уже разобрался, но вот это биение меня уже достало. Диагностика подвески выявила:
1. Задние амортизаторы (потекли, да и стучат, но держат).
2. Передние сайлентблоки начали отслаиваться, но биение было и раньше, до того как появился дефект сайлентов.
3. Рулевые наконечники. Слесаря проверяют их обычно следующим способом: один человек ложит руки на тягу и наконечник, а второй быстро и резко качает колесо с маленькой амплитудой. В таком варианте всё тихо, но их удивило то, что если наконечник надавить (снизу-вверх), то он вжимается примерно на 5мм и если при этом подёргать колесо, то появляется люфт.

Начну с замены наконечников и амортиков + развал-схождение, если не поможет буду менять сайлентблоки и втукли стабилизатора заодно. Ну а если и это не поможет, то машину:blum2:

[МедВедЪ]

Сообщение от Oxy

....но их удивило то, что если наконечник надавить (снизу-вверх), то он вжимается примерно на 5мм и если при этом подёргать колесо, то появляется люфт.

одназначна на замену...

[Oxy]

Сообщение от Владимир947

одназначна на замену...

могут ли они давать вибрацию??

[МедВедЪ]

Сообщение от Oxy

могут ли они давать вибрацию??

могут...но не всегда..

[sanekbely]

А сайлентблоки подрамника могут влиять на биение руля???

[МедВедЪ]

Вот это не знаю, кто то менял на форуме, поищи их, спроси било или нет...

[(ommy]

Сообщение от Oxy

Начну с замены наконечников и амортиков + развал-схождение, если не поможет

мне не помогло, менял и шаровую, наконечники, тяги и в последствии задние аммортизаторы - при несильном торможении на скорости бьет. на скоростях порядка 100 бьет, при этом сила биения зависит от положения руля - когда руль в центральном положении (т.е. когда влево вправо чуток водишь и он проходит ровно через центр) бьет ощутимо, в затяжных поворотах не бьет, от резины не зависит, диски проверял - ровные, балансировка - ок...

[makar1974]

Сообщение от sanekbely

А сайлентблоки подрамника могут влиять на биение руля???

у меня на первой лагуне сайленты накрылись!подбивало руль на скорости, и также на нейтралке больше било чем на скорости! а также, если начинаеш притормаживать на скорости,начинало подколбашивать, жмеш сильней на тормоз, биение пропадало!поменял сайленты и все прошло! извиняюсь!сразу не вьехал!про подрамник не знаю-это я про рычаги говорил!ещё раз сорри

[AHTOH79]

Сообщение от Oxy

Запарило биение! Подскажите, что может быть. Резина новая, отбаллансировалась хорошо, диски ровные. Грязи на дисках нет. Заметил, что биение может быть разной силы, чаще всего под нагрузкой (на передаче) бьёт меньше чем на нейтралке.

У меня тоже не так давно било руль( правда не очень сильно) на скорости. Переделал все, и балансировку и прокатку и даже рычаги переднии с дуру поменял А решилась проблема очень просто, когда менял колодки решил сразу поменять тормозные диски и о чудо биение пропало. Причем я думал, что диски могут бить только при торможении, а вот оказалось, что и просто при движении:dntknw:

[Oxy]

Диски тормозные я менял из-за биения при торможении, при торможении биение прошло, на скорости осталось....так расстраивает меня это биение просто жуть.....

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Сообщение от (ommy

мне не помогло, менял и шаровую, наконечники, тяги и в последствии задние аммортизаторы - при несильном торможении на скорости бьет. на скоростях порядка 100 бьет, при этом сила биения зависит от положения руля - когда руль в центральном положении (т.е. когда влево вправо чуток водишь и он проходит ровно через центр) бьет ощутимо, в затяжных поворотах не бьет, от резины не зависит, диски проверял - ровные, балансировка - ок...

И что это за полтергейтс?

[ckopn]

Сообщение от AHTOH79

А решилась проблема очень просто, когда менял колодки решил сразу поменять тормозные диски и о чудо биение пропало. Причем я думал, что диски могут бить только при торможении, а вот оказалось, что и просто при движении:dntknw:

У меня руль не бъет совсем. но есть вибрация/дрожение афты (частично как у Антона - только при движении, а именно при наборе скорости, т.е. под нагрузкой, при торможении ничего нет) при определенной скорости... Буду искать, что делать

зы. вчера в диалоджисе наткнулся на техноту 5088А - там диагностика вибраций. почитайте - может кому и поможет определить причину.

ззы. у мну по этой ноте начинаются вибрации от 70 км/ч и на 140 км/ч... а там указано, что у Лагуны2 частота собственных колебаний задней подвески 140 км/ч (передняя - 105 км/ч)... проявляться может как на этой скорости, так и на половинчатой... Сижу теперь и думаю...Очень схожи диапазоны скоростей.

[(ommy]

Сообщение от Oxy

И что это за полтергейтс?

когда делали развал обнаружили, что правая передняя стойка слишком сильно наклонена вперед относительно вертикальной оси (не знаю как этот параметр называется), разбежка наклона левой и правой на пределе допустимого... я думаю скорее всего немного погнут рычаг - может это причина...
ну или приводы (правда не знаю как)...

[Laguna2]

Сообщение от (ommy

... я думаю скорее всего немного погнут рычаг - может это причина...)...

рычаг погнут

[МедВедЪ]

Сообщение от (ommy

....
ну или приводы (правда не знаю как)...

как приводы будут влиять на развал(положение стойки)??

[(ommy]

Сообщение от Владимир947

как приводы будут влиять на развал(положение стойки)??

имелось в виду, что приводы может быть как-то могут влиять на биение... но непонятно как

[МедВедЪ]

Сообщение от (ommy

имелось в виду, что приводы может быть как-то могут влиять на биение... но непонятно как

правый привод в принципе может, там же подшипник по середине стоит...

[ckopn]

Сообщение от Владимир947

правый привод в принципе может, там же подшипник по середине стоит...

Менял (в своем случае) - толку оказалось ноль.

[mexanik-65]

Сообщение от (ommy

имелось в виду, что приводы может быть как-то могут влиять на биение... но непонятно как

+1
Всем привет!
У товарища на Л-1 с АКПП возникла подобная проблемма (с 60 - по 80, при интенсивном разгоне). Начиналось с самого простого: колодки, диски, сайленты рычагов, сайленты подрамника. В итоге нашлась выроботка во внутренней левой гранате (трех-шип). Цена нового вала, как крыло Боинга. Была вложена 5 мм торцевая шайба в шлицевое соединение (т.е. сместили гранату на 5 мм от коробки). Проблемма (временно) ушла, теперь осталось наскирдовать на новый вал.