Потому, потому, что мы пилоты (с)

[FiLiN]

Ну что, есть еще кроме меня альтернативщики нашем танковым друзьям?
Самолеты от Варгейминга еще в стадии ЗБТ, так что обсуждать мы их не будем...пока.
А вот War Thunder я думаю того стоит. Пока остановимся на этом проекте. Появится что-то другое ( типа Битвы за Сталинград от Ил-2 ) будем рассматривать .

Грызть гранит науки в компании легче )))

Дерево развития наций:

Управление:

Обзор глазами НеОперившегося:

Итак, решился. Зарегился, скачал, установил клиента.
Запускаю.Итак, сначала небольшие телодвижения- что бы понять как это выглядит. Что ж картинка неплохая. И вот первоначальный ангар, интересно и жесть непривычно, после танков. Приходящим после танков будет неудобно,непонятна технология организации ангара и прочего( в дальнейшем все благодарности -нашему топикстартеру, за объясения моментов)
и так у нас есть ангар с 5 (пока что ) нациями и 3 "резервами" (это самолеты для самообучения,они никакого уровня, бесплатно ремонтируются, можно поиграть- но кайфа мало:grin: боезапас бесплатный) на которых нам предстоит накопить первоначального опыта и открыть следующие машины(0-1 уровень).

Теперь суть отличия от танков и их системы- главное в WT -ЭКИПАЖ. Это как слот под танк, но развивающийся и имеющий свои характеристики. Сколько у тебя экипажей- столько у тебя слотов/самолетов. Соответственно, с самого начала у нас 3 ЭКИПАЖА, за серебро/львов - можно приобрести еще 2 экипажа ( и так для каждой нации) за 10 000 и 50000 соответственно, дальше экипажы пойдут за голду/львов(наличка/донат).Экипаж тут-новички, и качать мы их будем с 0.
МОМЕНТ номер 2 -самолеты после изучения и приобретения будут- ВСЕГДА у вас, т.е переобучив экипаж на новый самолет,и пересадив его туда- вы в любой момент можете вернуться на предыдущие изученные самолеты. Самолеты имеют практически неизменяемые ТТХ с самого начала- сменить можно тип боеприпасов,вооружения,и несколько модернизировать сам самолет для этого.
МОМЕНТ номер 3 - у вас 3 экипажа, первый летает на "резерве", второй на 1 уровне, третий экипаж вы посадили например на премиум 8 уровня. Так вот дорогие друзья- балансить вас будет по максимальному самолету в ангаре нации. Единственный плюс (речь про аркаду) что полетав в бою на этом 8 уровне и разбившись- вы можете взять следующий самолет нации и продолжить этот бой.

ВАЖНО -перед переходом/покупкой самолетов уровня от 0 и выше в АНГАРЕ, в левом нижнем углу убираем галку- ремонтировать после боя. Зачем мы это делаем? делаем мы это, потому что у каждого самолета есть БЕСПЛАТНЫЕ ремонты и БЕСПЛАТНЫЕ ремонты за время, первые нам даются при покупке самолета- их количество можно увидеть наведя стрелку на самолет, вторые действуют после окончания первых-требуемое время для ремонта будет указано там же, самолет на это время будет блокирован.

С раскраской самолетов- сам не разобрался и плюнул. Разобрался благодаря советам. Раскраски открываются- но как я понял они только для того самолета на котором они были открыты.

Что могу сказать еще..... по Голде/орлам наверное небольшое замечание..
К самолетам можно приобрести "дублера" за сумму золота определенно относящуюся по уровню( толи на 1, толи на 2 уровень 20 голды) Делать этого НЕ НАДО. После использования дублера в 1 бою- он исчезает навсегда.
Есть талисман- он вешается на самолет и приносит +100% опыта вроде- не пробовал, да и не охота
Обучая экипаж за ускоренный опыт- можно прокачать навык самолета до АСов - в таком случае ремонт и перезарядка прокачанны сверх характеристик на 50%


PS по золоту - стоимость золота разная для каждого. кто купил 10000 орлов сразу, для того 100 голды - 15р. в то время как покупка 1000 орлов- 17,9 р. Делайте выводы
Позже дополню. AntonTagil (C)

Реферальные ссылки)):

http://warthunder.ru/ru/registration?r=5843054 (faustowog ака Antontagil) заходите, регитесь и получаете халявные 50 голды

ПоЛЕТУНЫ:

Filin -Сергей- Uhle
AntonTagil- Антон- faustowog
FeodoR-Федор-FeodoR
Chemer-Игорь-сhemer
VooDoo - Алексей- VooDooBK
Путешественник 33 rus- Николай -Puteshestvennik

[VooDoo]

Я попробовал опять полетать. Включил какую-то карту и с ботами погонял.
Болтыхался туда-сюда на фоке первые пару минут, потом немного стабилизировал его.
Но всё-равно. Скорость под 400, высоты в запасе уйма, выхожу из пике а он просто пузом вниз шлёпается. Т.е. я уже в горизонтальном положении, скорость 350, а он высоту теряет.
Не могу я к лётной модели тут привыкнуть, жутко неудобно. То ли чувствительность осей менять, то ли что ещё...

[FiLiN]

Да уж. ФМ здесь очень спецефичная. У самолетов совершенно жуткая инерция, как будто в воде....Сам долго привыкал.
Лёша, напомни, что за джой у тебя? У меня где-то на компе скачаны профили под Х52 для ВТ. Там под каждый самолет заточено. В общей сложности профилей 30-35...Может поможет ?

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

Да уж. ФМ здесь очень спецефичная. У самолетов совершенно жуткая инерция, как будто в воде....Сам долго привыкал.
Лёша, напомни, что за джой у тебя? У меня где-то на компе скачаны профили под Х52 для ВТ. Там под каждый самолет заточено. В общей сложности профилей 30-35...Может поможет ?

У меня старый и беспонтовый Logitech Extreme. Да и дело не в профилях. Надо просто побольше времени на привыкание, двиганья всех этих ползунков и прочего шаманства. А мне пока лень. Штурмовик в своё время зацепил хорошо, мог сидеть по несколько часов, да и получалось всё сразу. А тут как-то не заходит :(
Полетаю лучше сегодня на боинге в MFSX

[FiLiN]

А от ИЛа модель отличается очень сильно. К нему я тоже привык намного быстрее. Я только не могу понять кто из них реалистичнее ? Ил или ВТ ?

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

А от ИЛа модель отличается очень сильно. К нему я тоже привык намного быстрее. Я только не могу понять кто из них реалистичнее ? Ил или ВТ ?

Ну штурмовик эталоном считается в физике лётного дела. Когда запиливали движок, то брали реальных лётчиков и слушали их наставления. Ну по крайней мере, такое мнение бытует.
Я склонен доверять.

[FiLiN]

Вот и я так же думаю. Тем более удивляет то, что сделано в ВТ.
Но человек не свинья, привыкает ко всему )))
Пользуемся тем, что есть .

[FiLiN]

По просьбе радиозрителей -
Ехал себе, весь такой красивый -

Кстати, вроде неплохо просматривается прорисованность модельки. На мой взгляд вполне симпатично....
Так вот....
Прилетает злой дядя и....( уже виден пуск РСов )

Второй заход....Кстати, очень эффектно отлетает башня.

Ну и финальный залп...

Всего было четыре Тигра без прикрытия ПВО и авиации :grin:
Просто тир.

[Echo]

А как вы без джойстиков играете?
Авиасимулятор на клаве... это почти как в танки без мышки)

АНО - аэронавигационные огни. В Ил-2 их включали когда хелп нужен был, чтобы к тебе летели и спасали.

[FiLiN]

В ВТ режим симулятора присутствует только в так называемых "Реалистичных боях". Полное управление самолетом, без внешних видов, маркеров и т.п. ( на Иловских серверах не везде такое было ) Вот там без джоя делать нечего...
Остальные режимы предполагают массовость игроков т.е. чем проще управление, тем лучше... Поэтому управление заточено под мышь и клаву.
ЗЫ. Кстати в ИЛе "пианистов" тоже хватало :grin:

[Echo]

Добавим еще и трек ир) для комфорта и развития косоглазия))))

[FiLiN]

Ну коли так, то еще необходимы педали...
ЗЫ. На самом деле одна из причин, почему я играю пока без джоя - просто лень каждый раз все добро собирать/разбирать. А иногда просто некогда. Вечером выдалась минутка, прыг по-быстрому...
А пока все эту канитель достал, включил...уже прибежит ребенок и утащит играть в свою забавы ))

[AntonTagil]

x5 ништяяяк

[FiLiN]

А то !!:grin:

[AntonTagil]

почитал про посадку на авианосец, попробовал.... точнее устал пробовать, затем плюнул и упал на брюхо- прошел миссию, бред. Кстати сама миссия бред, т.к нет подробного объяснения как приземляться

[FiLiN]

С авианосцем имеется один давнишний баг. Японские А6М не цепляются гаком ( крюк на пузе ) за посадочные тросы...
Антох, посадка на авик по сути такая же как на землю, только нужно очень точно заходить, первое касание как можно ближе к началу палубы и самое главное опускать хвост, чтобы зацепить гаком за трос и остановиться...
Но на практике это кошмар и ужас.

[AntonTagil]

Сообщение от FiLiN

Но на практике это кошмар и ужас.

я 19 раз попробовал.. хотел по честному. Специально по разному пробовал.и так и этак, по поводу хвоста в курсе- мне его 3 раза отломило при посадке((( кароч миссия недоработана

[FiLiN]

Я хочу сегодня ( если руки дойдут ) включить джой и попробовать РБ....
Ну или хотя бы на полигоне погонять а там видно будет. Главное джой настроить...

[AntonTagil]

ну и налетался я вчера

[VooDoo]

Сел на авианосец со второго раза. Всё просто, даже крюк выпускать не надо. Но я на джойстике.

[FiLiN]

молодец )))