Втулки стабилизатора

[SKRD]

Ну естественно пытался шестигранником придерживать.....заржавели окончательно, только резать.....

[Alexey]

отрежте лучше
я кстати купил самые дешевые стойки стаба, полет нормальный, чето там 250р/шт стоили

[NucleaR]

Я придерживал с обратной стороны струбциной, потом если что резьбу можно поправить, но у меня и так открутились. А перед откручиванием можно конец пальца над закрученной гайкой плашкой пройти и смазать, и все открутится...

[Alexey]

Кстати посмотрел щас и офигел :)
1 стойка стаба - оригинал стоит ПРОСТО космос = 2500 р шт. вот это сдираловка
Я брал optimal, щас она подорожала и стоит 450 р/шт

[SKRD]

Спасибо за советы....Все получилось без потерь. Не снимая косточки, приопустили опору и все поменяли, с использованием доработанного ключа (см.топы выше), с ним действительно намного проще. Подвеска просто "новая", стуки ушли, правда Новосибирские втулки разрезали обе, как оригинальные. Теперь если что, то косточки можно поменять без особых усилий....

[SKRD]

вот наконец-то сфоткал ключик "заветный", и то что стояло раньше - оригинал. В Замен установлены Новосибирский полиуретан.

[Тёмка]

кроме подписи ничего не видать... ответ то не сразу видно ;)

[SKRD]

в первый раз фотки не захватило....:dntknw:

[vladlag]

Сообщение от vladlag

Не надо все смазки валить в кучу - специально для резины (и др. полимеров) для смазывания их мест трения с металлом есть силиконовые смазки.

А если бы она работал на кручение, то она бы и устанавливалась как сайлентблок - в жесткой связке со стабом, напрессовывлась или отливалась прямо на нем. Да и чему там крутиться-то?
Кстати - для установки втулок стаба на Опель Вектра Ц есть оригинальная смазка с кат/нумером, и которой в тех/описании рекомендовано
смазать внутр/часть втулки перед установкой. У лагуновской же ориг/втулки внутр/часть сухая - я написал в другом посте почему.

Дополнение - в доке MR395LAGUNA0.pdf указана такая смазка:
MOLYKOTE 33 MEDIUM - тюбик 100г - 77 01 028 179
для:
- сайлент-блоков балки заднего моста,
- втулок стабилизатора поперечной устойчивости.

[Дрюня]

В пятницу поменял втулки стабилизатора, заказал на экзисте такие J72006. Один в один как оригинал, только разрезал. Подрамник снимал, попутно менял шаровые (были еще на заклепках), наконечники, стойки стабилизатора, вообщем сделал ревизию подвески.

[Alexey]

зато теперь как новая наверное!
кстати фотки не делал? у меня вопрос есть, может ты в курсе, раз подрамник снимал
у меня при проезде неровнойстей, троганье и тп, раздается скрип!
лазили в яме под машиной, нашли. скрипит что-то там, где правая задняя часть подрамника крепится к кузову. что там? втулка? сайлент блок? что там может скрипеть?
т.е. болт отрутили, подрамник приопустился машину покачали - скрипа нет...

[Дрюня]

Фоток по замене не делал, там в принципе ничего сложного нет. В задней части подрамника, там где он к кузову крепится "бумерангом" таким, стоят сайлентблоки. Вот как раз задняя сторона подрамника из темы по замене сцепления.

[Alexey]

ну снизу то я сайлент видел, а что там сверху непонятно :(
и почему скприпит, тоже не ясно

[Дрюня]

А сверху втулка, сантиметра 2-2.5 длинной, на конце коническая.

[Alexey]

ой пасибо за фотку, будем думать :)
а то сволащ, скрипит на каждой кочке.

[anton_vsu]

Всем привет.

У меня такая беда: лопнул болт крепления правой втулки стабилизатора. И сейчас он справа просто висит. соответственно хомут потерял. Возможно проставку под втулку тоже (но не уверен что она там была).

Как понять: должны ли у меня быть проставки под втулками? Машина середины 2003 года.

Втулки заказал новосибирские. Под них проставки нужны/нет?
И можно ли ездить с подвисшим стабом? Сейчас никаких стуков нет :) ездию ток по городу и медленно.

Спасибо за ответы.

[Alexey]

на фазе 1 - втулки нужны

[vladlag]

Сообщение от anton_vsu

Всем привет.

У меня такая беда: лопнул болт крепления правой втулки стабилизатора. И сейчас он справа просто висит. соответственно хомут потерял. Возможно проставку под втулку тоже (но не уверен что она там была).

Втулки заказал новосибирские. Под них проставки нужны/нет?
И можно ли ездить с подвисшим стабом? Сейчас никаких стуков нет :) ездию ток по городу и медленно.

А со вторым болтом что тогда случилось - с чего вдруг хомут потерялся?
Проставка тоже просто так не должна потеряться - на ней такая пипка есть, которой она во втулку втыкается и на ней держится, и сама собой потеряться не должна.

А новоисибирские - полная копия оригинальных, соответственно и проставки им тоже нужны.

А стуков сейчас понятное дело нет - как и поперечной стабилизации собственно тоже...

[Леший]

Сообщение от anton_vsu

И можно ли ездить с подвисшим стабом? Сейчас никаких стуков нет :) ездию ток по городу и медленно.

Спасибо за ответы.

Можно и не обязательно "ток по городу и медленно"
Сам ездил две недели без стоек стаба (некогда было поставить)
Поведение машины почти не отличается с ними или без.
Только в крутых поворотах чуть больше кренится

[Jet]

Может не совсем по теме, а диаметр стаба на фазе1 какой? Нихде не смог найти:dntknw: