К9К 1,5 дизель - шатунные вкладыши (фотоотчет)

[pyxlblj83]

Почем встало в Орле?

[no_nick]

Сообщение от pyxlblj83

Почем встало в Орле?

у меня друг в дц рено работает. вкладыши,тормозуха,антифри з,масло кпп,масло ЭГУР - только работа 4000

[lescha.son]

Сообщение от no_nick

у меня друг в дц рено работает. вкладыши,тормозуха,антифри з,масло кпп,масло ЭГУР - только работа 4000

нормальная цена. у нас будет в разы дороже

[pyxlblj83]

Да, адекватненько так...

[no_nick]

мне повезло с друзьями =) до этого мегана тоже там обслуживал.дешево и качественно

[alexx77]

Сообщение от Lucifer

Заменил вкладыши. Глядя на них, подумал, что зря полез. Зато теперь не буду гадать "надо-ненадо" и спать спокойно. Брал по колбеншмидту.
Старые были: верх-широкий, низ узкий. Новые: оба широкие.

Приветствую. А не осталось номерка вкладышей которые поставил. Спасибо.

Добавлено через 25 минут 0 секунд

Сообщение от TheFeron

Всем одноклубникам привет! Давно читаю ваш форум и вот у меня назрел вопрос. Решил поменять шатунные вкладыши,двигатель 1.5 турбо дизель 110 л.с. Купил Kolbenschmidt 77 837 600. Во всех ваших обсуждениях пишется,что вкладыши должны быть либо 18 и 20мм либо 18 и 18мм. А у меня в коробке все вкладыши по 20мм. Ставил ли кто-нибудь такие и если да,то какой результат? Какие могут быть последствия? Буду очень благодарен если кто-нибудь поможет советом. А то не охото все разобрать и понять,что все напрасно. Вдруг вкладыши не подойдут.. Заранее всем спасибо за участие! Извиняюсь если попал не в то обсуждение,пишу в первый раз.

Владимир, какие в итоге поставил? У меня стояли разноширокие, мастер сказал надо поставить одинаковые.

[GromS]

Сообщение от alexx77

Приветствую. А не осталось номерка вкладышей которые поставил. Спасибо.

Добавлено через 25 минут 0 секунд


Владимир, какие в итоге поставил? У меня стояли разноширокие, мастер сказал надо поставить одинаковые.

Ну почему все такие ленивые, в этой теме все есть, нужно только внимательно почитать.
Ставить нужно - 121504680R

[Eras]

Сообщение от GromS

Ну почему все такие ленивые, в этой теме все есть, нужно только внимательно почитать.
Ставить нужно - 121504680R

У меня тоже Лагуна 2008-06 189500 км, я toже думаю поменять , написал в http://www.renaultgenuineparts.com они сказали RENAULT поменяли шатунни 121504680R на 121508910R (http://www.renaultgenuineparts.com/r...l-bearing-set/) в Литве цена 70 Euro. кто нибудь знает о них?

[GromS]

Сообщение от Eras

У меня тоже Лагуна 2008-06 189500 км, я toже думаю поменять , написал в http://www.renaultgenuineparts.com они сказали RENAULT поменяли шатунни 121504680R на 121508910R (http://www.renaultgenuineparts.com/r...l-bearing-set/) в Литве цена 70 Euro. кто нибудь знает о них?

Номер 121508910R нигде не пробивается, ни в одном каталоге, а вот 121504680R - выдает Dialogys

[no_nick]

Сообщение от GromS

Номер 121508910R нигде не пробивается, ни в одном каталоге, а вот 121504680R - выдает Dialogys

не знаю че у вас не пробивается.у меня пробивается 121508910R по диалоджису.другое дело что да,ни в одном из магазов их нет

[GromS]

Сообщение от no_nick

не знаю че у вас не пробивается.у меня пробивается 121508910R по диалоджису.другое дело что да,ни в одном из магазов их нет

Так я про магазины и говорю.

[Станислав999]

Сообщение от no_nick

вчера махнули вклады, пробег 170000 родной. тачка 11 года

Что то для этого пробега вообще плохо дело у тебя... у меня на 190 почти новые. Пробег через официалов можно узнать по сервисной истории, база по всему миру одна.

[no_nick]

Сообщение от Станислав999

Что то для этого пробега вообще плохо дело у тебя... у меня на 190 почти новые. Пробег через официалов можно узнать по сервисной истории, база по всему миру одна.

пробег честный родной. ну бывали случаи что и зарубежом уже были меняны вкладыши,или движок меняли после проворота по гарантии,поэтому может у некоторых и лучше вклады выглядят

[Sferatum]

Всем привет!
Слежу за данной темой уже 2 года.
Я являюсь обладателем Renault Megane 3.(2009г.к9к 836, 110Л/С)
На сегодняшний день пробег составляет 195т км.
Авто было куплено мною лично в Германии с пробегом 118к в октябре 2013.
Перечитав много тем я для себя решил, что буду менять вкладыши при пробеге превышающем 200к. В реальности пробега не сомневаюсь поскольку делал платный запрос по VIN через меган клуб. Сопоставив полученную информацию сделал вывод о его достоверности. В общем не сомневаюсь.
Сажевый фильтр вырезал в первый год эксплуатации, т.к выскочила ошибка по сажевому. Прибросив сколько стоят датчики до и после СВ, сам СФ а так же выяснение причины возникновения ошибки, решил удалить и забыть раз и навсегда о нем, т.к при любом раскладе выходило дешевле удалить!!! Когда удаляли его физически было видно что состояние у него отличное. Что тоже косвенно указывает на реальный пробег.
Масло изначально лил Немецкого производителя подобрал брат в Германии,название не помню уже. Как закончилось стал лить Elf 5W40. Замену произвожу 1 раз в 7,5-8,5 тыс.км.
Ставить буду либо сам либо у официалов. Недоверяю ни одному СТО в округе, официалам тоже, но лучше у них. в случае чего проще добиться справедливости! Ставить буду 121504680R. Обязательно фото старых вкладышей выложу для статистики здесь, примерно через 2-3 месяца! Вот еще думаю стоит ли менять масляный насос заодно??? Если поменяю и будет возможность осмотреть старый по износу его отпишусь здесь же.
Всем приятной эксплуатации!!!

[Тёмка]

Сообщение от Sferatum

В реальности пробега не сомневаюсь поскольку делал платный запрос по VIN через меган клуб.

Не смешили бы Вы нас.
А в остальном конечно делитесь и набирайтесь.

[Sferatum]

Сообщение от Тёмка

Не смешили бы Вы нас.
А в остальном конечно делитесь и набирайтесь.

Много косвенных подтверждений пробега. Плюс авто лизинговое с историей обслуживания с той стороны. Привезти авто из Германии не битое и с небольшим пробегом нереально это знает каждый. И когда я делал покупки всегда пренебрегал кузовщиной в разумных пределах. Сделать историю могу любому авто я сам, но забить ее в базу официалов думаю мало кому под силу. Подкорректировать показания одометра могу хоть в России, хоть в Германии))) В России дешевле и статьи нет))) Убеждать никого не собирался. Ну уж если сильно будет интересно то в личку могу перечислить с десяток косвенных подтверждений)) Авто обслуживаю полностью сам. Все абсолютно делаю сам. Есть оборудование,тех нота, голова и знания. Нет теплого бокса, что затрудняет обслуживание в зимнее время)) Только что звонил официалам они выставили ценник по замене 25 000 руб. Они либо решили сделать так чтоб я не приезжал поскольку когда я к ним приезжал на клип, было ясно что нифига в дизелях они не понимают, что подтвердил один из сотрудников, сказав мне, что они за голову хватаются при виде дизеля))) Вкладыши у них 3860р Только это радует.))) Скорее всего буду ждать тепла и приобретать вкладыши, прокладку, болты и сопутствующие товары) Выкладка фото переносится на весну, если не найду теплый бокс.

[no_nick]

Сообщение от Тёмка

Не смешили бы Вы нас.
А в остальном конечно делитесь и набирайтесь.

почему, там не всегда сумасшедшие пробеги продают. есть много тачек с маленьким пробегом,на там цена гораздо выше,поэтому такие и не гонят.разница иногда бывает 1000-2000 евро. такие варианты часто на аукционах попадаются

[etadzeta]

k9k 780, пробег 188т.км, решил поменять вкладыши. Состояние в целом норм)

[Zmeul]

Сообщение от Sferatum

Всем привет!
Слежу за данной темой уже 2 года.
Я являюсь обладателем Renault Megane 3.(2009г.к9к 836, 110Л/С)
На сегодняшний день пробег составляет 195т км.
Авто было куплено мною лично в Германии с пробегом 118к в октябре 2013.
Перечитав много тем я для себя решил, что буду менять вкладыши при пробеге превышающем 200к. В реальности пробега не сомневаюсь поскольку делал платный запрос по VIN через меган клуб. Сопоставив полученную информацию сделал вывод о его достоверности. В общем не сомневаюсь.
Сажевый фильтр вырезал в первый год эксплуатации, т.к выскочила ошибка по сажевому. Прибросив сколько стоят датчики до и после СВ, сам СФ а так же выяснение причины возникновения ошибки, решил удалить и забыть раз и навсегда о нем, т.к при любом раскладе выходило дешевле удалить!!! Когда удаляли его физически было видно что состояние у него отличное. Что тоже косвенно указывает на реальный пробег.
Масло изначально лил Немецкого производителя подобрал брат в Германии,название не помню уже. Как закончилось стал лить Elf 5W40. Замену произвожу 1 раз в 7,5-8,5 тыс.км.
Ставить буду либо сам либо у официалов. Недоверяю ни одному СТО в округе, официалам тоже, но лучше у них. в случае чего проще добиться справедливости! Ставить буду 121504680R. Обязательно фото старых вкладышей выложу для статистики здесь, примерно через 2-3 месяца! Вот еще думаю стоит ли менять масляный насос заодно??? Если поменяю и будет возможность осмотреть старый по износу его отпишусь здесь же.
Всем приятной эксплуатации!!!

Так стоет ли менять масляный насос заодно с вкладышами, при пробеге превышающем 200к???

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Кто нить ответьте, плиз...

[no_nick]

Сообщение от Zmeul

Так стоет ли менять масляный насос заодно с вкладышами, при пробеге превышающем 200к???

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Кто нить ответьте, плиз...

по состоянию када снимите поддон.вот я купил себе насос на всякий случай для замены. када снимали,старый сказали в огне. вот теперь продаю насос изза ненадобности))))
можно проверить давление манометром..3,8 должно быть