Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2012, 13:57  Вверх  #241
Vitebskii
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Vitebskii
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 248
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Моё мнение, лучше плохой (читай б/ушный) одномассовый, чем хороший отремонтированный двухмассовый, потому как нет гарантии через сколько км он опять застучит, а одномассовый поставил и забыл как страшный сон
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 03.11.2004 г.в. JR5 016, Белоснежка - ПРОДАНА
Mazda MPV 2.5 АКПП 00`
Vitebskii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 14:20  Вверх  #242
Ромыч51
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitebskii Посмотреть сообщение
Моё мнение, лучше плохой (читай б/ушный) одномассовый, чем хороший отремонтированный двухмассовый, потому как нет гарантии через сколько км он опять застучит, а одномассовый поставил и забыл как страшный сон
По деньгам примерно одинаково, а стоит-ли замарачиваться- это уж дело вкуса. По мне- так чё мудрить, если есть простой путь с классическим маховиком. Согласен.
Ромыч51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:08  Вверх  #243
Димид
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: новополоцк
Сообщений: 50
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромыч51 Посмотреть сообщение
По деньгам примерно одинаково, а стоит-ли замарачиваться- это уж дело вкуса. По мне- так чё мудрить, если есть простой путь с классическим маховиком. Согласен.
Если прочитать тему сначала то видно что невсё хорошо с классическим маховиком.
Димид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:13  Вверх  #244
Ромыч51
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димид Посмотреть сообщение
Если прочитать тему сначала то видно что невсё хорошо с классическим маховиком.
Возможно, неудачный подбор запчастей и монтаж. Эти моторы с практически такими-же коробками устанавливаются на грузовые микроавтобусы. И нормально работают, причём в более тяжёлых условиях.
Ромыч51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:25  Вверх  #245
Димид
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: новополоцк
Сообщений: 50
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромыч51 Посмотреть сообщение
Подскажи рецепт бестолковым.
Рецепт прост, проволока 65г +токарь который накрутит из этой проволоки пружину нужного размера,потом термическая обработка и у тебя нужные пружины.Если негде произвести термо обработку есть старый дедовский способ,зекручиваеш пружину в газету и поджигаеш темпиратура сгорания 400 градусов но в этом случае получится гдето одна из пяти.Век живи,век учись.
Димид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:31  Вверх  #246
Ромыч51
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димид Посмотреть сообщение
Если негде произвести термо обработку есть старый дедовский способ,зекручиваеш пружину в газету и поджигаеш темпиратура сгорания 400 градусов но в этом случае получится гдето одна из пяти.Век живи,век учись.
Хороший прикол. А если есть навык работы с ручным инструментом, то нефиг и токаря со сварщиком кормить. Да, и температура горения газеты, в отличие от дерева меньше 300.

Последний раз редактировалось Ромыч51; 12.04.2012 в 17:32.
Ромыч51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:42  Вверх  #247
Димид
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: новополоцк
Сообщений: 50
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромыч51 Посмотреть сообщение
Возможно, неудачный подбор запчастей и монтаж. Эти моторы с практически такими-же коробками устанавливаются на грузовые микроавтобусы. И нормально работают, причём в более тяжёлых условиях.
Я и неспорю но если можно попробовать востановить свой родной почему не попробовать,ведь незря конструкторы его разработали и применили на этих машинах.

Добавлено через 8 минут 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Ромыч51 Посмотреть сообщение
Хороший прикол. А если есть навык работы с ручным инструментом, то нефиг и токаря со сварщиком кормить. Да, и температура горения газеты, в отличие от дерева меньше 300.
Спорить не буду как говорят "за что купил-за то продал",а доступ к токарям у каждого свой.

Последний раз редактировалось Димид; 12.04.2012 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
Димид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 21:43  Вверх  #248
PavelN
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для PavelN
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-ren...242732495.html
Восстановленные за 160$, фактически новое.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)
PavelN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 05:47  Вверх  #249
JAck
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для JAck
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 53
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Так. Товарищи, здравствуйте. Менял в марте маховик, диск сцепления, карзину и выжимной. Все родное демпферное люковское. Так вот. На старом маховике свободный ход был очень большим, сантиметров 10, плюс осевой люфт. При этом незначительно усилилась вибрация на кузове и через раз при глушении мотора без выжима сцепы был лязг металлический, также было затруднено переключение передач, особенно 1-2. Заменил я маховик и сцепу. Сразу же ушла вибрация лишняя, стали норм включаться передачи, только вот я это списываю на новый диск и карзину с автоматическим компенсатором износа и да мотор начал тише рычать на раскруте изменился звук. Интересное про маховик. Он проехал меньше тысячи сейчас (километров 600-700) и после первой же заводки появился лязгот, которого небыло на старом. Лязг похож на стук клапанов (цык-цык-цык), только исходит от маховика. На холодную не лязгает. Старый убитый таким не страдал. Через 200-300 км начал опять при глушении лязгать. Суть вопроса: а в чем прикол и за что такие бабки отвалил. И забита ли в новый маховик смазка или я просрал момент и не запузырил его через пробку на задней стороне? и че терь делать и нормально ли это. Готов дать свой старый маховик помучать) Подозреваю, что лязгать при глушении может КПП, когда в ней масла мало. После ремонта был уровень и масло от производителя и не лязгало, прощелкал момент с сальником правой полуоси (нюанс при установке) и уровень ушел после и начало при глушении издавать звуки. Новый маховик смог из всех сил сдвинуть только на 5 мм двумя руками, в то время как старый легко одним пальцем крутился туда-сюда. Может че не так с новым? пробовал с места рвать и крутить, ничего не помогает. И 200 км/ч ездил и по городу в пол до отсечки крутил как лязгал так и лязгает. Может притрется?
з.ы. диаметр моего маховика и сцепы 240мм

вот номера деталек и смета последнего ремонта цена в белорусских рублях на 27 марта вроде:
маховик Luk ZMS 415 0270 10 4058000 б.р
комплект сцепления Luk 624 3219 09 2030600 б.р.
пыльник шруса D8352 259300 б.р.
крепление кожухов 8 200 438 565 25800б.р./шт
болт поддона 7 703 002 483 ?
тяга стабилизатора 25513 02 313300б.р./шт
салонный фильтр AHC185 113000 б.р.
рулевой наконечник левый 25510 01 271700 б.р.
рулевой наконечник правый 25511 01 271700 б.р.
шаровая опора 27219 02 248900 б.р./шт
рулевая тяга 25512 01 244000 б.р./шт
воздушный фильтр LX 742/2 115800 б.р.
фильтр топлива KX 206 D 69300 б.р.
сайлентблок задней балки левый 30725 01 411600 б.р.
сайлентблок задней балки правый 30726 01 407100 б.р.
прокладка поддона картера 138.430 86 400
сальник коленвала со стороны маховика 50-319183-00 118800б.р.
"масло в КПП 3л. TRANSELF
TRX 75W80 или
TRANSELF
NFP 75W80" допуск APIGL4, MIL-L-2105 C или D
310000б.р. 2,5литра
__________________
Laguna II ph II F9Q 674 2005 г.в.

Последний раз редактировалось JAck; 16.04.2012 в 06:05.
JAck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 10:05  Вверх  #250
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,949
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

в общем пошумывает мой двухмассовик на хх, на 2.0Т
а тут еще и сальник коленвала потек. а т.к. замен на свою машину не нашел, есть желание попробовать отремонтировать маховик, путем замены пружины.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 12:49  Вверх  #251
Sania
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Sania
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelN Посмотреть сообщение
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-ren...242732495.html
Восстановленные за 160$, фактически новое.
А как его приобрести можно? Да и узнать есть ли такой?
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE.
Sania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 13:41  Вверх  #252
Vitebskii
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Vitebskii
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 248
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

фильтр топлива KX 206 D 69300 б.р.
Зря сэкономил!
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 03.11.2004 г.в. JR5 016, Белоснежка - ПРОДАНА
Mazda MPV 2.5 АКПП 00`
Vitebskii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 13:58  Вверх  #253
PavelN
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для PavelN
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sania Посмотреть сообщение
А как его приобрести можно? Да и узнать есть ли такой?
Ну есть же контакты http://www.sprzeglo-service.pl/kontakt.html. Звони, пиши. Может кто и поближе найдет. Тут факт цен важен.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)

Последний раз редактировалось PavelN; 16.04.2012 в 13:59.
PavelN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 01:17  Вверх  #254
Arabchik
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Московская область г.Дмитров
Сообщений: 600
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sania Посмотреть сообщение
А как его приобрести можно? Да и узнать есть ли такой?
да меня это вопрос точно интересует
вот на что наткнулся http://www.schaefflerrussland.ru/boo.../tehinfo.shtml
__________________
Laguna 2ph1 2.2dci 2002г. pk6

Последний раз редактировалось Arabchik; 09.05.2012 в 23:50.
Arabchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 21:21  Вверх  #255
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Прочитал всю тему. И вот, что интересно.
Симптомы: металичческий стук при глушении не всегда одинаковый. Иногда чтото похожее на стрикотание. ( кто слышал как глушится авто при отличном состоянии дигла и коробки). Все эти звуки довольно громкие. Я в пригципе уверен, что это маховик, но: вибрации нету, плавно трогается, на холосты всё ок, машину не раскачивает. И самое главное, что с выжатым сцеплением, что без него, всегда одинаково.
Да 1 туго включается, проскальзывает в 3. И задняя включается туго.
Вопрос можноли говорить о 100% уверенности про маховик??

Последний раз редактировалось Lestor; 21.05.2012 в 21:26.
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 19:34  Вверх  #256
dima744
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23
Имя: дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

поставил пару дней назад одномассовый от Опель виваро 1.9dci.по выжиму не отличается ЗАТО ПРОПАЛ ЛЯЗГАТ И ВИБРАЦИЯ цена вопроса весь комплект обошолся 80зеленых

Последний раз редактировалось dima744; 22.05.2012 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение
dima744 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 20:22  Вверх  #257
Sania
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Sania
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima744 Посмотреть сообщение
поставил пару дней назад одномассовый от Опель виваро 1.9dci.по выжиму не отличается ЗАТО ПРОПАЛ ЛЯЗГАТ И ВИБРАЦИЯ цена вопроса весь комплект обошолся 80зеленых
А поподробней что да как, как найти? фото, номера если можно, какой двигатель и тд. Чем больше инфы, тем лучше!
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE.
Sania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 00:05  Вверх  #258
dima744
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23
Имя: дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

у меня fq750dci ,брал на молиновке цены от 80-200уе,сравнивал что от 5кпп что от 6кпп совершенно одинаковы(137 зубьев для стартера ( ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ СПРАШИВАЙТЕ
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0045.jpg (95.0 Кб, 151 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0046.jpg (92.6 Кб, 139 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0047.jpg (95.0 Кб, 141 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0048.jpg (99.0 Кб, 130 просмотров)

Последний раз редактировалось dima744; 23.05.2012 в 00:06.
dima744 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 00:47  Вверх  #259
Sania
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Sania
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima744 Посмотреть сообщение
у меня fq750dci ,брал на молиновке цены от 80-200уе,сравнивал что от 5кпп что от 6кпп совершенно одинаковы(137 зубьев для стартера ( ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ СПРАШИВАЙТЕ
А сцепа с fq760 или какого другого? А как при трогании(вибрации и тд), под нагрузкой посторонних звуков нет? И что по ощущениям лучше: раздолбанный двухмасс или этот комплект(сорри за глупый попрос)?Просто собираюсь менять, вот и всё интересно)) Но диск ябы наверное новый поставил. И я никак не могу понять, как на одномассовом регулируется сцепа по мере износа диска(наверное никак)?
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE.
Sania вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 17:29  Вверх  #260
dima744
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23
Имя: дима
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я спрашивал с какого двигателя они сами не знают потомучто оно все одинаковае,по ощющениям на одномасовам тоже самое что и на рабочем двухмассовам.не вебраций не посторонних звукав нет(про посторонние звуки пишут те кто ставил комплект валео новый ,может названия только от валео
dima744 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
f9q 750, laguna 2ph1 2.2dci 2003г., маховик


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маховик 2.2 dCi Yason Трансмиссия 8 18.09.2013 19:23
маховик Л2 ф1 2.2 dCI (Беларусь) Ne moY Автозапчасти 2 05.12.2011 09:11
Маховик двухмасовый НУЖНА ПОМОЩЬ dim-s Трансмиссия 15 04.08.2011 16:59
Куплю демпферный маховик. Seva02 Автозапчасти 0 02.06.2011 18:12


Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика