12.04.2012, 13:57 | Вверх #241 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 248 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 03.11.2004 г.в. JR5 016, Белоснежка - ПРОДАНА Mazda MPV 2.5 АКПП 00` |
|
12.04.2012, 14:20 | Вверх #242 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
По деньгам примерно одинаково, а стоит-ли замарачиваться- это уж дело вкуса. По мне- так чё мудрить, если есть простой путь с классическим маховиком. Согласен.
|
12.04.2012, 17:25 | Вверх #245 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: новополоцк
Сообщений: 50 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Рецепт прост, проволока 65г +токарь который накрутит из этой проволоки пружину нужного размера,потом термическая обработка и у тебя нужные пружины.Если негде произвести термо обработку есть старый дедовский способ,зекручиваеш пружину в газету и поджигаеш темпиратура сгорания 400 градусов но в этом случае получится гдето одна из пяти.Век живи,век учись.
|
12.04.2012, 17:31 | Вверх #246 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Мурманск-Кострома
Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Хороший прикол. А если есть навык работы с ручным инструментом, то нефиг и токаря со сварщиком кормить. Да, и температура горения газеты, в отличие от дерева меньше 300.
Последний раз редактировалось Ромыч51; 12.04.2012 в 17:32. |
12.04.2012, 17:42 | Вверх #247 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: новополоцк
Сообщений: 50 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут 36 секунд Спорить не буду как говорят "за что купил-за то продал",а доступ к токарям у каждого свой. Последний раз редактировалось Димид; 12.04.2012 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.04.2012, 21:43 | Вверх #248 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-ren...242732495.html
Восстановленные за 160$, фактически новое.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
16.04.2012, 05:47 | Вверх #249 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 53 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Так. Товарищи, здравствуйте. Менял в марте маховик, диск сцепления, карзину и выжимной. Все родное демпферное люковское. Так вот. На старом маховике свободный ход был очень большим, сантиметров 10, плюс осевой люфт. При этом незначительно усилилась вибрация на кузове и через раз при глушении мотора без выжима сцепы был лязг металлический, также было затруднено переключение передач, особенно 1-2. Заменил я маховик и сцепу. Сразу же ушла вибрация лишняя, стали норм включаться передачи, только вот я это списываю на новый диск и карзину с автоматическим компенсатором износа и да мотор начал тише рычать на раскруте изменился звук. Интересное про маховик. Он проехал меньше тысячи сейчас (километров 600-700) и после первой же заводки появился лязгот, которого небыло на старом. Лязг похож на стук клапанов (цык-цык-цык), только исходит от маховика. На холодную не лязгает. Старый убитый таким не страдал. Через 200-300 км начал опять при глушении лязгать. Суть вопроса: а в чем прикол и за что такие бабки отвалил. И забита ли в новый маховик смазка или я просрал момент и не запузырил его через пробку на задней стороне? и че терь делать и нормально ли это. Готов дать свой старый маховик помучать) Подозреваю, что лязгать при глушении может КПП, когда в ней масла мало. После ремонта был уровень и масло от производителя и не лязгало, прощелкал момент с сальником правой полуоси (нюанс при установке) и уровень ушел после и начало при глушении издавать звуки. Новый маховик смог из всех сил сдвинуть только на 5 мм двумя руками, в то время как старый легко одним пальцем крутился туда-сюда. Может че не так с новым? пробовал с места рвать и крутить, ничего не помогает. И 200 км/ч ездил и по городу в пол до отсечки крутил как лязгал так и лязгает. Может притрется?
з.ы. диаметр моего маховика и сцепы 240мм вот номера деталек и смета последнего ремонта цена в белорусских рублях на 27 марта вроде: маховик Luk ZMS 415 0270 10 4058000 б.р комплект сцепления Luk 624 3219 09 2030600 б.р. пыльник шруса D8352 259300 б.р. крепление кожухов 8 200 438 565 25800б.р./шт болт поддона 7 703 002 483 ? тяга стабилизатора 25513 02 313300б.р./шт салонный фильтр AHC185 113000 б.р. рулевой наконечник левый 25510 01 271700 б.р. рулевой наконечник правый 25511 01 271700 б.р. шаровая опора 27219 02 248900 б.р./шт рулевая тяга 25512 01 244000 б.р./шт воздушный фильтр LX 742/2 115800 б.р. фильтр топлива KX 206 D 69300 б.р. сайлентблок задней балки левый 30725 01 411600 б.р. сайлентблок задней балки правый 30726 01 407100 б.р. прокладка поддона картера 138.430 86 400 сальник коленвала со стороны маховика 50-319183-00 118800б.р. "масло в КПП 3л. TRANSELF TRX 75W80 или TRANSELF NFP 75W80" допуск APIGL4, MIL-L-2105 C или D 310000б.р. 2,5литра
__________________
Laguna II ph II F9Q 674 2005 г.в. Последний раз редактировалось JAck; 16.04.2012 в 06:05. |
16.04.2012, 10:05 | Вверх #250 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault
|
в общем пошумывает мой двухмассовик на хх, на 2.0Т
а тут еще и сальник коленвала потек. а т.к. замен на свою машину не нашел, есть желание попробовать отремонтировать маховик, путем замены пружины.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
16.04.2012, 12:49 | Вверх #251 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE. |
|
16.04.2012, 13:58 | Вверх #253 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну есть же контакты http://www.sprzeglo-service.pl/kontakt.html. Звони, пиши. Может кто и поближе найдет. Тут факт цен важен.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 16.04.2012 в 13:59. |
22.04.2012, 01:17 | Вверх #254 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Московская область г.Дмитров
Сообщений: 600 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
да меня это вопрос точно интересует
вот на что наткнулся http://www.schaefflerrussland.ru/boo.../tehinfo.shtml Последний раз редактировалось Arabchik; 09.05.2012 в 23:50. |
21.05.2012, 21:21 | Вверх #255 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Прочитал всю тему. И вот, что интересно.
Симптомы: металичческий стук при глушении не всегда одинаковый. Иногда чтото похожее на стрикотание. ( кто слышал как глушится авто при отличном состоянии дигла и коробки). Все эти звуки довольно громкие. Я в пригципе уверен, что это маховик, но: вибрации нету, плавно трогается, на холосты всё ок, машину не раскачивает. И самое главное, что с выжатым сцеплением, что без него, всегда одинаково. Да 1 туго включается, проскальзывает в 3. И задняя включается туго. Вопрос можноли говорить о 100% уверенности про маховик?? Последний раз редактировалось Lestor; 21.05.2012 в 21:26. |
22.05.2012, 19:34 | Вверх #256 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23 Имя: дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
поставил пару дней назад одномассовый от Опель виваро 1.9dci.по выжиму не отличается ЗАТО ПРОПАЛ ЛЯЗГАТ И ВИБРАЦИЯ цена вопроса весь комплект обошолся 80зеленых
Последний раз редактировалось dima744; 22.05.2012 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение |
22.05.2012, 20:22 | Вверх #257 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А поподробней что да как, как найти? фото, номера если можно, какой двигатель и тд. Чем больше инфы, тем лучше!
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE. |
23.05.2012, 00:05 | Вверх #258 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23 Имя: дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у меня fq750dci ,брал на молиновке цены от 80-200уе,сравнивал что от 5кпп что от 6кпп совершенно одинаковы(137 зубьев для стартера ( ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ СПРАШИВАЙТЕ
Последний раз редактировалось dima744; 23.05.2012 в 00:06. |
23.05.2012, 00:47 | Вверх #259 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Гомель
Сообщений: 110 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А сцепа с fq760 или какого другого? А как при трогании(вибрации и тд), под нагрузкой посторонних звуков нет? И что по ощущениям лучше: раздолбанный двухмасс или этот комплект(сорри за глупый попрос)?Просто собираюсь менять, вот и всё интересно)) Но диск ябы наверное новый поставил. И я никак не могу понять, как на одномассовом регулируется сцепа по мере износа диска(наверное никак)?
__________________
ВАЗ 21013->Ford Transit->Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi F9Q(754) 110 hp,grandtour, 6МКПП (PK6), PRIVILEGE. |
23.05.2012, 17:29 | Вверх #260 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: mogilev
Сообщений: 23 Имя: дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
я спрашивал с какого двигателя они сами не знают потомучто оно все одинаковае,по ощющениям на одномасовам тоже самое что и на рабочем двухмассовам.не вебраций не посторонних звукав нет(про посторонние звуки пишут те кто ставил комплект валео новый ,может названия только от валео
|
Метки |
f9q 750, laguna 2ph1 2.2dci 2003г., маховик |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маховик 2.2 dCi | Yason | Трансмиссия | 8 | 18.09.2013 19:23 |
маховик Л2 ф1 2.2 dCI (Беларусь) | Ne moY | Автозапчасти | 2 | 05.12.2011 09:11 |
Маховик двухмасовый НУЖНА ПОМОЩЬ | dim-s | Трансмиссия | 15 | 04.08.2011 16:59 |
Куплю демпферный маховик. | Seva02 | Автозапчасти | 0 | 02.06.2011 18:12 |