16.04.2008, 10:48 | Вверх #1 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 29.03.2013 в 11:59. |
28.05.2014, 22:54 | Вверх #2381 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 28.05.2014 в 23:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.05.2014, 00:19 | Вверх #2382 | |
Новичок
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: РБ
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
29.05.2014, 02:06 | Вверх #2383 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Как гидравлик скажу, что насос (ТНВД) с кпд даже 50% способен выдать положенных 90бар = 9МПа что не так уж и много, а вот регулятор давления (дроссель) способен пропустить куда больше рабочей жидкости (РЖ) при малейшем изменении проходного сечения.
Больше склоняюсь к тому что РД подвисает или ДДТ подает неправильный сигнал на РД. Ну очень сомневаюсь в неисправности ТНВД.
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2001, F5R IDE, Initiale |
29.05.2014, 10:23 | Вверх #2384 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
смотрим 52 пост http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...D%E8%FF&page=3 И вот у человека был такой случай (последний пост) http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EF%EB%E8%E2%E0
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 29.05.2014 в 10:31. |
|
29.05.2014, 14:21 | Вверх #2385 | ||
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут 4 секунды Цитата:
Неисправность самого регулятора у Татьяны исключалась подкидыванием нового регулятора.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 Последний раз редактировалось VooDoo; 29.05.2014 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение |
||
29.05.2014, 15:15 | Вверх #2386 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А кто знает как может повлиять на работу при заводке не герметичная форсунка? Будет нечто похожее на Татьянину неисправность?
Добавлено через 4 минуты 17 секунд Если не затруднит, опишите пожалуйста ваши двухминутные действия.
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 29.05.2014 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение |
29.05.2014, 17:04 | Вверх #2387 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
В технотах есть инфа про сопротивление датчика давления и регулятора, это раз. Два, меряем напряжение на датчике давления. Движок заглушен - должно быть 0.5В. Если будет меньше значит где-то вольты пропадают. Значит где-то хреновый контакт. Дальше смотрим изменение давления в динамике и вольтаж на датчике. Ну и тоже самое с регулятором. Так что подгоревшие контакты и холодную пайку можно словить без разбора. Более того, не только контакты на ЭБУ могут быть причиной АР ;) Любая просадка напряжения в сети может вызывать АР. Просто IDE не любит спешки. С этим АР надо комплексно к проблеме подходить. Конечно всё становится проще когда есть и инструмент и манометры и запчасти на подкинуть. Но, к сожалению даже наши оффициалы не обладают такими возможностями. Так, что приходится по косвенным признакам что-то придумывать.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 Последний раз редактировалось VooDoo; 29.05.2014 в 17:06. |
|
29.05.2014, 18:10 | Вверх #2388 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да, форсунка льет в камеру сгорания. (Не фонтаном конечно. Например закоксовка может быть или очень мелкая соринка.) С ростом оборотов практически не заметно будет на работе двигателя. Но должен будет увеличиться расход и подколбашивать на ХХ.
Второй вариант не приемлем, заметно будет сразу. (Минимум бензином пахнуть будет не слабо.) Спасибо! Буду еще раз въедливо изучать техноты.
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 29.05.2014 в 18:14. |
29.05.2014, 18:39 | Вверх #2389 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Думаю будут прострелы в глушак ну и бензином выхлоп попахивать.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
29.05.2014, 18:53 | Вверх #2390 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Мозги уже на бекрень )). Сегодня промывал и проверял р.т. на РД, пока доехал до дома АР не вылазил. Когда-то пробовал передергивать контакты на ЭБУ, ничего не поменялось. Как читал про кавитационные отложения под иглой РД, может быть и так, но он у меня спокойно перемещается. На холодную всегда заводится туго. По логике РД при старте запирается, поэтому про залипание иглы в РД мало верится. Другое дело в процессе работы подклинивает. Но заводится всеравно туго, раньше такого небыло, логично предположить что дело не в работе иглы, а в неправильном сигнале.
Братья по несчастью , кто шарит в электротехнике и электронике, выложите инструкцию как протестировать цепи РД и ДДТ.
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2001, F5R IDE, Initiale Последний раз редактировалось jobgomel; 29.05.2014 в 18:56. |
29.05.2014, 19:06 | Вверх #2392 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Так а смысл его смотреть, надо подменять на рабочий, чего найти не могу, да и инструмента нету его снять, знаю там чета мудрить надо. С клипом вообще какаято беда, все как пропали. Поближе бы все это найти, на минск ехать для проверки как то не хочется. По видимому придется )))
stONER, у тебя есть чем снять датчик давления, помнится у тебя был рабочий от ситроена.
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2001, F5R IDE, Initiale |
30.05.2014, 18:56 | Вверх #2395 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Бобруйск )
Сообщений: 62 Имя: vovik Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я думаю и без чертежа мона.. ключ называется аля сантехника ... Раздвижной ... зацепа тебе хватит открутить
Последний раз редактировалось balamut__; 30.05.2014 в 20:28. |
30.05.2014, 23:15 | Вверх #2397 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сегодня внимательно изучив техноты еще раз обнаружил у себя небольшую зелень окисла контактов датчика давления. Все их хорошенько зачистил мелким надфилем. В запасе лежит еще один ДД, у него контакты вроде как из другого материала-блестящие... Думаю подкинуть этот датчик давления. Регулятор второй проверил методом подставы. Покатался по городу, вроде работает. Давление по КЛИПу в норме. Завтра пойду на дальняк, посмотрим как будет себя вести. Ноут с КЛИПом тоже захвачу.
Кстати по ошибкам последний раз: DF424 Датчик давления топлива 2 DEF - думаю из-за окисла контактов ДД DF383 Регулятор давления топлива 1 DEF - подкидывал второй регулятор с маленькими кольцами (не плотно садился, легко вошел)
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 30.05.2014 в 23:22. |
31.05.2014, 01:11 | Вверх #2398 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
df 424 не значит что проблема конкретно в дд, это просто ошибка по нему бьется, 2 def это несоответствие параметров дд, который считывает параметры с рампы на которой помимо него стоит регулятор и тнвд, а также рампа( может быть не герметична) поэтому не факт. катайся смотри. по факту датчик очень редко слетает, ОЧЕНЬ
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) |
01.06.2014, 10:39 | Вверх #2399 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 01.06.2014 в 10:42. |
|
05.06.2014, 02:44 | Вверх #2400 |
Новичок
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ключ для датчика давления - трубный на 27. Купил на рынке за 200 р. Только покупайте трубу с тонкими стенками - мне пришлось обточить немного, чтобы не упирался во впускной коллектор!!!
Последний раз редактировалось corvus; 05.06.2014 в 02:48. |
Метки |
f5r, ide |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Потряхивает" на D | leroy | Трансмиссия | 3 | 30.03.2011 19:41 |