![]() |
![]() |
Вверх #1 | |
Новичок
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Коми,Ухта
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #6 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Коми,Ухта
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Всем привет и спасибо за советы,в общем попробовал полить холодной водой насос,завелась конечно гораздо лучше и быстрее,значит ли это,что его только менять?А не может быть виной какой та клапан с двумя проводками который в него вкручен?Проверить форсунки только при помощи клипа можно?А датчик колена как обычно возле шкива расположен?
Добавлено через 3 минуты 16 секунд http://youtu.be/iNXrdlma5I8 Видео как заводится на данный момент ![]() Последний раз редактировалось Madmax; 15.09.2013 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #7 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Беларусь(Гомель)
Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Привет. При помощи клипа можно проверить только коррекцию, а не саму работу форсунки (слив в обратку, распыл). Ну к примеру слив форсунки в обратку можно и самому проверить на авто, снял шланги с обратки , вставил вместо них шприцы(20мл) и на стартер. По количеству топлива в шприцах можно судить менять форсунку или нет.
А насчёт клапана, как вариант, но на мой взгляд, скорее всего форсунки. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 | |
Новичок
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Коми,Ухта
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,019 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos
|
![]()
Клапан с двумя проводками - это регулятор давления. Про него много написано, почистить проблем нет. Поиск рулит. Датчик колена расположен внизу справа, если смотреть на машину спереди. Снимается ключом на 10. Но что-то мне подсказывает, что он тут ни при чем. Неплохо было бы посмотреть клипом давление в момент запуска. Народ в таких случаях еще добавляет масло для 2-хтактных движков в соляру. Говорят помогает. Не пробовал.
Последний раз редактировалось dfcbkmed; 16.09.2013 в 11:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #11 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: Коми,Ухта
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
В общем слив так и не проверил,но промыл форсунки средством "лавр",промывка заняла около часа времени,в итоге на горячую стала заводится как обычно и расход на холостых стал 0,5-0.8 вместо 0.8-1.1
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #12 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Странно. У меня мотор бензиновый, а ерунда такая-же ). При чем у меня таким образом заводится не когда мотор горячий, а когда машина стоит на солнце.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #13 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Мда, в холодную погоду так-же стала заводиться. Раньше хотя-бы только тогда, когда на солнце постоит, а сейчас и при +3, по утрам так-же.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
плохо за |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводится на горячую | bel20 | Двигатель | 28 | 13.07.2014 12:26 |
Долго заводится на холодную | Innuenze | Двигатель | 11 | 16.10.2013 17:19 |
Долго заводится F3R | Батончег | Двигатель | 11 | 01.03.2013 11:49 |
не заводится на горячую | mel1981 | Двигатель | 45 | 05.08.2012 00:42 |
долго заводится дизель | валодька | Двигатель | 14 | 02.04.2011 02:31 |