Первые неисправности! - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

demon · 12.08.2012, 22:20

Жалко(
я почти также попал на проблемы с авто когда купил. Но благодаря рукам, лагунаклаб, большого желания и небольшого финансового вложения всё устранил)
так что, пробьемся! Главное не отчаиваться.

KIRMO · 12.09.2012, 22:06

Сегодня поменял фазик и грм комплект. С работой обошлось 15000рублей(((

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Решил почистить дросель. Оказался грязный. Но после установки обороты на холостых 2000! И не падают( что может быть? Может воздух подсасывает?

sonic13 · 12.09.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от KIRMO

Сегодня поменял фазик и грм комплект. С работой обошлось 15000рублей(((

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Решил почистить дросель. Оказался грязный. Но после установки обороты на холостых 2000! И не падают( что может быть? Может воздух подсасывает?

у меня первое время после чистки тоже были немного повышены, где то до 900, но через недельку прошло.

KIRMO · 12.09.2012, 23:10

После чтения похожих тем, напрашивается вывод- подсос воздуха. Причём скорее всего на дроселе. Попробую подмотать фумки.

vasyl73@hotmail.it · 12.09.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от KIRMO

После чтения похожих тем, напрашивается вывод- подсос воздуха. Причём скорее всего на дроселе. Попробую подмотать фумки.

Не помню точно где,но есть такое .Там вроде при снятии ДЗ надо было клему снимать,кто-то на клип ездил выставить её.Но помню точно,что помогало накатать немного км,типа приучить всю с-му к чистой ДЗ.Как-то так.
А если есть подсос-проверить и устранить одинаково надо.

Добавлено через 6 минут 12 секунд
Во,нашел ту тему

KIRMO · 13.09.2012, 00:17

Цитата:

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Не помню точно где,но есть такое .Там вроде при снятии ДЗ надо было клему снимать,кто-то на клип ездил выставить её.Но помню точно,что помогало накатать немного км,типа приучить всю с-му к чистой ДЗ.Как-то так.
А если есть подсос-проверить и устранить одинаково надо.

Добавлено через 6 минут 12 секунд
Во,нашел ту тему

Василий спасибо. Но вроде один написал: КМК после чистки инициализировать не надо. Инициализируется один раз когда ставится новая сразу, или заменяется на новую, или ECU новый.
Я конечно попробую с утра, но кажется не поможет. Попробую фум подмотать.

KIRMO · 13.09.2012, 23:33

Фумка помогла! Обороты упали до 1000-1100. Но это ещё повышенные. Необходимо посадить впускной коллектор на гермент.

vasyl73@hotmail.it · 14.09.2012, 02:01

Цитата:

Сообщение от KIRMO

Фумка помогла! Обороты упали до 1000-1100. Но это ещё повышенные. Необходимо посадить впускной коллектор на гермент.

Кольцо уплотнительное тоже глянь.Говорят,твердеют они.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Поезди пару дней,мот сами на место встанут.

KIRMO · 15.09.2012, 21:52

Кольцо где? На выходе дроселя я подмотал.

vasyl73@hotmail.it · 15.09.2012, 23:34

Цитата:

Сообщение от KIRMO

Кольцо где? На выходе дроселя я подмотал.

Между ДЗ и коллектором.

Capten-Den · 11.01.2013, 15:32

Вот и я не долго радовался машиной. Перед НГ поменял ГРМ, опоры движка, термостат, датчик АКПП и машина порадовала своей ездой. Поехали на ней в дальнюю поездку на каникулы и в день отъезда домой *****-сломалась. 650 км до дома. после замены ремня на 2000 км он порвался.
ИТОГО с момента покупки машина потребовала около 70 000 р. (эвакуатор, шины, зч и замена расходников) теперь ремонт головы около 50 000 р. Нет слов-одни эмоции.

12.09.2012, 22:06	Вверх #22
KIRMO Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.09.2011 Адрес: МАЙКОП Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня поменял фазик и грм комплект. С работой обошлось 15000рублей((( Добавлено через 3 минуты 41 секунду Решил почистить дросель. Оказался грязный. Но после установки обороты на холостых 2000! И не падают( что может быть? Может воздух подсасывает? Последний раз редактировалось KIRMO; 12.09.2012 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Первые косячки.	LFMG	Электрооборудование	0	21.04.2011 16:20
Диагностика неисправности	aalexa	Двигатель	3	13.04.2011 23:54
Глюк или неисправности?	kayak	Электрооборудование	17	15.01.2010 02:57
Первые фотопробы	greeff	Автомобили Форумчан	42	08.11.2008 11:08
Мои нерешенные неисправности	Echo	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	19	14.12.2007 21:33

12.09.2012, 23:10	Вверх #24
KIRMO Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.09.2011 Адрес: МАЙКОП Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	После чтения похожих тем, напрашивается вывод- подсос воздуха. Причём скорее всего на дроселе. Попробую подмотать фумки.

13.09.2012, 23:33	Вверх #27
KIRMO Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.09.2011 Адрес: МАЙКОП Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	Фумка помогла! Обороты упали до 1000-1100. Но это ещё повышенные. Необходимо посадить впускной коллектор на гермент.

15.09.2012, 21:52	Вверх #29
KIRMO Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.09.2011 Адрес: МАЙКОП Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	Кольцо где? На выходе дроселя я подмотал.

11.01.2013, 15:32	Вверх #31
Capten-Den ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Москва Сообщений: 1,258 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph II	Вот и я не долго радовался машиной. Перед НГ поменял ГРМ, опоры движка, термостат, датчик АКПП и машина порадовала своей ездой. Поехали на ней в дальнюю поездку на каникулы и в день отъезда домой *****-сломалась. 650 км до дома. после замены ремня на 2000 км он порвался. ИТОГО с момента покупки машина потребовала около 70 000 р. (эвакуатор, шины, зч и замена расходников) теперь ремонт головы около 50 000 р. Нет слов-одни эмоции.