18.06.2010, 09:59 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Нифтиная сталица
Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
__________________
Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ??? |
|
22.06.2010, 08:30 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Нифтиная сталица
Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
Ой, блин, мне пробег 98 померещился :)
Оппозитку на 90 перебирать нужно. Даже атмосферную. То, что аутбэку атмосферника 2,5 мало - бред, имхо. Ежели не воображать себя крутым раллистом за штурвалом стихи. Я такой юзал, за глаза мощи.
__________________
Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ??? |
23.06.2010, 13:29 | Вверх #24 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 69 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Спасибо всем кто откликнулся, авто продано.
Счастливый обладатель укатил в Томск. Тема закрыта.
__________________
Laguna 1 f2 1,8 RXT 2000 "зеленый сарай" |
23.06.2010, 14:54 | Вверх #25 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 57 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
может это про ротор маздовский? про 2,5 писал уныло по следующим причинам 1 - комплектация авто 2- надежность двигателя 3 расход примерно одинаковый 4 запас мощности в 3-х литрах, что очень полезно при обгонах 5 конечно драйв, тут ведь не все пенсионеры да? кстати вот заменл свою лагуну на acura mdx, чему несомненно рад на 3-х литровый аутбэк не наскреб да и много их чтото стало |
|
23.06.2010, 15:10 | Вверх #26 |
Админ
Помогу советом
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault
|
Только сейчас увидел эту тему....Жаль, что не раньше. Объяснил бы на пальцах про понты и т.п.
По всему остальному - про перебор мотора - чушь полная. Мучил три таких движка с пробегом от 80 до 180 тыс.км. Работают как часы, никаких вмешательств не требуется ( только следить за уровнем масла, но это про все Субары ) -про мощность. На вкус и цвет ))) Лично мне хватало. И с включенным климатом и по всякому. 3л. оно конечно лучше, плюс там вроде мотор цепной. Но это следующий этап А в целом- если машина была в приличном состоянии ( за такой пробег Субу убить сложно ) то цена была сладкая. Очень !!! Я своего отдавал за 600 с фигом. Только что у меня был европеец с климатом ( здесь кондей ). Зато пробега было за сотню...Покупатель был тихо счастлив и обильно пускал слюни... Вот так вот... |