Стеклоподъемник (ремонт)

[Laguna2]

Ну ладно. Попробую обьяснить, как я сделал.
Разобрали. Весь стеклоподьёмник положили перед собой на ровной и чистой поверхности.
Для того что определить длинну, то я крепление стекла поднял по напрявляющим вверх. Таким образом один тросик наматывается на ролик, другой разматывается. Подняв крепление стекла до максимума, я определил длинну первого тросика. Потом подключив питание, меделнно наматал тросик на катушку и придерживая всю конструкцию и крепеления стекла опускаем их в вниз до конца. И так определяем вторую длинну тросика.
Я использовал тросик от велосипеда. Было 2 вида, тоньше и толше. Я выбрал потоньше. Лучше изгибается и мягче. На одном конце был грузик-ограничитель, а на другом ничего. Я пропустил этот тросик по всем роликам и направляющим. И в конце (зная длинну) расплющил маленькую гайку. И так сделал с други тросиком.
Нигде недолжно быть провисаний и всё должно стоять на своих местах, чтоб не промахнутся с длинной, иначе тросик намотается в конце в другую сторану, если окажется длиннее. И придётся менять на новый и опять вычеслять длинну. Я её вымерял и делал раз 8, пока не сделал как надо. Точнее длинну быстро вычислял и точно. Но всё время выскакивал тросик и катушки электромотора. Гайка маловата была. Сейчас всё нормально. При вычислении длинны, у электромотора стоят маленькие как бы,,амортизаторы,, идут тросики и входя в ролик элюмотора. Там пружинка внутри стоит. Так вот их при измерении длинны надо держать в закрытом состоянии, а как соберёте всё, то раскрыть их, чтоб они коменсировали длинну тросика, если есть какое то провисание.


1-первая длинна тросика,
2-вторая длинна тросика
3-,,как бы,, амортизатор, чтоб компенсировать свободный ход тросика.

Для того, чтоб определить, куда вставлять трсик на ролик, то я уже особо не помню, надо снять ролик, он просто вытаскивается с оси и внимательно посмотреть, Каждый идёт по своей дорожке. И есле перепутаете, то он будет идти против шерсти. Это хорошо видно, в самом начале наматывания тросика на ролик. Тросик я наматывал элктреомоторчиком. Руками никак. Соскакивает и мучений много.
Лучше делать вдвоём. Чтоб кто то мог помочь, а то вся конструкция может развалится при махинациях с ней.
Как мог, так обьяснил. Надеюсь хоть что то понятно и поможет.

[RAV77]

Информация для копилки знании

[GromS]

Спасибо, буду пробовать. Выточили мне на работе цилиндрики из круга ф5 мм. и просверлил отверстия ф2 мм. Одел цилиндрики на тросик и при помощи паяльной кислоты и паяльника все это дело припаял, держит мертво. Пока конструкцию не собрал попытаюсь измерить длину тросиков и выложить сюда.

[Loginov]

Ребята дайте фотку как заправить тросик в передний стеклоподъемник

[Indritis]

а что, 70 листов темы не достаточно? посмотри на любое изображение стеклоподъемника в сборе ( на том-же ebay). 2 тросика, у которых с одной стороны пружина- идут на барабан:первый тросик с пружиной на одном конце и с открытой рубашкой с другой стороны- ставится на направляющую, которая с мотором., второй тросик двигает ползунок на противоположной направляющей. Оба тросика приходят к барабану сторонами с пружиной. третий- укладывается по диагонали и соединяет ползунки. Пружина позволяет тросики натянуть до рабочего состояния..

[ustas]

все тему не осилил,так что если кого повторю,извиняйте:alcoholic:

тоже долго мучался с тросиками,но выход нашол- когда вроде уже все собрали подъемник не ставим на место,а кладем рядом с дверью,подключаем разъем и начинаем гонять с/п,,
смысл в том,что моторчик трос натягивает сильнее и провисы получаются больше, а даже вроде небольшой провис -это хана всему ремонту,т к прималейшей слабине трос начинает заскакиватьна соседнюю канавку и происходит пи,,,ц сам наглядно в этом убедился
так вот начинаем гонять с/п из одного крайнего положения в другое,при этом в крайнем положении один трос натянут а второй наооборот ослабляется,так вот который ослабляется, надо отрегулировать под максимальную натяжку,потем переставления белой пластмаски(у нее 4 паза,соответственно 4 положения на каркасе,,
так вот,
когда вы натянете тросик не при сборке руками,а при помощи моторчика,то победа за вами,вне зависимости от жесткости троса
и кстати насчет напайки-мозг себе не имел,а просто купил в тех же метизах наклепки для троса и установил их при помощи пасатижей и молотка

Добавлено через 10 минут 59 секунд

Сообщение от god1941

есть передний правый стеклоподъемник с рваными тросами. Если кому надо - за пиво отдадим

а скоко пива

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Сообщение от colobus

есть передний левый стеклоподъемник с рваными тросами. Если кому надо - за водку отдадим

а скоко водки

ну серьезно:dntknw:

[Slava.Vrn]

Если есть убитые/ненужные стеклоподьемники - скидывайте мне :) Для опытов.

[Serpens]

Сообщение от ustas

...тоже долго мучался с тросиками,но выход нашол- когда вроде уже все собрали подъемник не ставим на место,а кладем рядом с дверью,подключаем разъем и начинаем гонять с/п,,
смысл в том,что моторчик трос натягивает сильнее и провисы получаются больше.....

Сам последний раз так тестил! Тока забыл отписаться

Вся прелесть такого метода в том, что руками так - фиг натянешь!

PS: Какой кароший маторчиг

Добавлено через 5 минут 27 секунд

Сообщение от Slava.Vrn

Если есть убитые/ненужные стеклоподьемники - скидывайте мне :) Для опытов.

А в чем заключаются опыты?

[Slava.Vrn]

Разобрать моторчик обычного стеклоподьемника и сравнить с импульсным. Мож, возможна переделка? :)
Да и вообще, пара-тройка моторчиков пригодится в хозяйстве :) Есть задумка доработать свой настольный токарный станок и сделать из него станок с ЧПУ :)

[shemabig]

Отремонтировал 4 двери, передние, 2+2. На своей машине и машине приятеля. Надо:
-тросик 1,5 - на 1 дверь 4,5 м, если все троса менять, брать с запасом, потому как иногда , по первоходу не попасть в размер.
- наточить втулок Ф 5,4 Х 5, с осевым отверстием Ф 1,5 мм, на дверь 6
шт. Делать из пластичного материала , низколегированная нержавейка, низкоугл. сталь., чтобы паялась тоже.
- надфиль круглый, чтобы канавки поправить
- изоленту пластиковую
- сделать / или иметь/ тонкую лапку - фомку, для разъединения защелок
- поскольку повреждается уплотнитель, для особо щепетильных, каким
сам являюсь, запастись мягким уплотнителем 5 Х 5 мм и двухсторонним
скотчем В 4мм.
- хорошо заточенные кусачки. чтобы при откусывании троса, тот не рас-
ходился.
Приступаем: выворачивем один винт/ головка торкс/ в углублении ручки открыти дверей, два шурупа в нижней части обшивки.
- водителькая дверь- мягким проводом в изоляции, подводя его под кромку панели кнопок и обжимая утапливаем одновременно зашелки поднимаем панель , снимаем эл.колодку
- поднимаем ручку упр. зеркалами, снимаем колодку
- прходя по контуру обшивки лапкой, разъединяем защелки и если нужно, на свежих машинах, режем острым ножом уплотнитель, на старых клей высох, и он сам отходит.
- отсоединяем обшивку, снимаем тягу ручки откр. двери
- опускаем стекло, как правило вручную,на 50мм не доходя до низа, снизу снимаем две защелки , снимаем стекло со штырей ползунков и проталкиваем наверх до закрытия. Там закрепляем , наклеив 3 куска изоленты на стекло и внахлест на каркас двери.
- снимаем механизм открутив 5 гаек крепления
- осматриваем на предмет пригодности троса и мотор, мотор как правило, исправен, троса порваны или на грани того.
- готовим троса , если все 3 куска 1190 мм; 1165 мм; 1205 мм - размеры от передних торцов втулок. Аккуратно проводим троса во втулки, немного расклепываем потом паяем. Размер втулки Ф 5.4 доклепываем и дотачиваем до 5 мм, т.к. в оригинале втулка из шестигранника и не должна крутиться в гнезде ползунка.
- при сборке не забывать нанизывать на трос соответсвующие детали, вот тут то и нужен запас троса!!
- собираем механизм, хорошо натягивая и плотно укладывая троса на
барабан, натяжители с первого раз не лягут на свои места, раскрепляем их при помощи изоленты просто в упор корпуса.
- подсоединяем несобранный механизм к разьемам и несколько раз "гоняем" ползунки вверх вниз, появившуюся слабину выбираем натяжителями.\, укрепив их в прорезях.
- собираем механизм на место, ставим стекла, опять же внизу, ставим защелки
- восстанавливаем уплотнитель: я нарезал из пористой резины полоски
5 Х 5 мм , наклеиваем по краю обшивки двухсторонний скотч, там есть канавка, затем полоску резины и сверху еще скотч. Перед постановкой на место снимаем восков. бумажку и Аккуратно на место. Уплотнитель у меня порвался, попробовал оконный уплотнитель, благо он уже с клеем, мне не понравилось, сделал так - дверь теперь звучит даже солидно при закрытии.
Многое что написал, есть уже от других ребят.
Затраты: трос 0,33 бакса / м
скотч/ проффесиональный/ WuRTH 7,5 бакса / 10 м
Втулки - кому как обойдутся
Всем привет . Успехов!!!

[tubepac]

Здравствуйте. Прежде всего спасибо всем за советы, по этому форуму починил стеклоподъемник водительский.
Но если честно - намучался с длиной тросиков, с заклепыванием концов тросиков и т.д.
И после всего этого гемора нашел на eBay.com Repair Kit. Стоит всего 25$ с пересылкой. Включает тросики, ползунки и шкиф.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LAGUN...Q5fAccessories

[maloyv]

Сообщение от tubepac

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LAGUN...Q5fAccessories

во блин, я себе такую штуку искал, не нашел... а пружинки в комплекте есть?

[mel1981]

Сообщение от maloyv

во блин, я себе такую штуку искал, не нашел... а пружинки в комплекте есть?

тоже очень интересует вопрос на счёт пружинок и вообще,может кто пользовался таким комплектом?

[tubepac]

Сообщение от maloyv

во блин, я себе такую штуку искал, не нашел... а пружинки в комплекте есть?

Будешь смеяться - пришлось самому воспользоваться своим же советом, опять стеклоподъемник сломался. Буду заказывать ремкомплект, когда получу - расскажу есть ли там пружинки.

[maloyv]

бывает..

[Agress]

Сообщение от tubepac

Здравствуйте. Прежде всего спасибо всем за советы, по этому форуму починил стеклоподъемник водительский.
Но если честно - намучался с длиной тросиков, с заклепыванием концов тросиков и т.д.
И после всего этого гемора нашел на eBay.com Repair Kit. Стоит всего 25$ с пересылкой. Включает тросики, ползунки и шкиф.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LAGUN...Q5fAccessories

:) Присоединяюсь! Заказывал именно этот комплект. только у меня не подошел один трос по длине..пришлось на коротком тросе вставлять удлиниающую трубку, которая в последствии аккуратно легла на дно двери. пока всио тьфу-тьфу работает..:)

только сейчас заглианул на сайт, думал порадовать лиудей, ан нет - уже опередили!:)

кстати, у того же человека заказывал направлиающую детальку для тросика задней двери (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RENAU...Q5fAccessories) - всё тоже подошло!

[Neves]

Я на этих подьёмников собаку съел=)))

Надо лутши крипить зажимку,а точнее правельно!!! и чтоб не поломала пластмаску.Сломаная пластмаска mdkq подьёмник лбречён...

[Serpens]

Будем считать тебя проффи! :nice: Если бы объяснил доступно - был бы - экспертом!

[KamyHucT]

Стал "счастливым" обладателем данной беды на водительской двери. Оборвался(банально сгнил) тросик 7-8-9. Вскрытие показало (возможно даже после моих попыток всетаки поднять стекло): вместо тросика 7-8-9 - борода, обломался фиксатор на направляющей в точке 7, и одно ухо фиксатора 8-9. Методом научного "тыка" вымерил 118см, фиксатор7 заклеил суперклеем, два белых фиксатора для надежности обмотал изолентой.
В факе по ремонту стеклоподъемника

п15. Между 1-2-3 и 7-8-9 - разница - одна канавка (красная метка). НО, эта разница - и есть и нет. Т.е. с другой стороны барабана - ее нет. Получается разница - полвитка троса.

не понимаю как сделать "полвитка" как не наматывал либо весь барабан обмотан тросиком или один полный виток троса оставить не намотанным.
PS Обмотал весь барабан, при обкатке друг на друга тросик не наматывается. Завтра проверю в работе.
Мои размеры 1-2-3 - 118.5 см; 4-5-6 - 120 см; 7-8-9 - 118 см.

[KamyHucT]

Эксперимент не удался. После установки стеклоподъемника и обкатки со стеклом получилось следующее:
- при опускании стекла тросик 1-2-3 натянут нормально, 7-8-9 немного прослаблен,
- при поднятии стекла тросик 1-2-3 провисает сильно, 7-8-9 натянут как струна.
В итоге когда осталось 5см до полного закрытия "со свистом" слетела заклепка с тросика в точке 7 . Тросик вроде вымерил правильно, руками прогонял механизм работал нормально, но со стеклом беда. Может растянулись старые тросики 1-2-3 или 4-5-6. Может надо было оставить свободную канавку для витка тросика на барабане. Помогите советом.