![]() |
|
![]() |
Вверх #2 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Во, лучше посмотреть
Самому уже интересно вроде, шкивы внешне одинаковые, а в чем прикол не пойму? ![]() ![]()
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Тогда пляшем от ремня
На F4R712 стоит ремень 8200833549 - 6PK1795 На F4R714 Стоит ремень 8200833555 - 7PK1795 Поправил тут маленько, что б разницу было видно Вот и фокус)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 07.11.2016 в 21:59. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Не видно миниатюру(
Что там? Добавлено через 8 минут 31 секунду У тебя же вторая фаза) Видно, после рестайлинга в 2005 стали ставить широкие шкивы хз. Диаложис выдал на твой мотор шкив 8200619927 На мотор ПетраСмирнова выдает 8200638754 Считать ручейки нужно тогда, что б не ошибиться ПС Поправил сообщение 273 для наглядности
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 07.11.2016 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #9 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: ЭЛИСТА
Сообщений: 70 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Снял я ребят свой шкив. На вид целый.идеальный даже можно сказать. Но это только на вид. Даже удивительно что такой не большой люфт делал столько шума. Фото сделал. Не грузятся почему то.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #12 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
И что мы видим?
Последние шесть цифр "638754" Сомнения отпали?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 08.11.2016 в 00:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #15 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: ЭЛИСТА
Сообщений: 70 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Да цифры те )))
Добавлено через 42 секунды Короче я его заварил пока. Но чувствую это надолго))) Добавлено через 1 минуту 34 секунды Тарахтеть перестало)тишина) Последний раз редактировалось петрСМИРНОВ; 08.11.2016 в 00:48. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #17 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: ЭЛИСТА
Сообщений: 70 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Да нет никаких вибрации вообще. Конечно же я постараюсь купить оригинальный новый.хотя меня еще не покинула мысль цельнометаллического.я бы никогда не подумал что этот звук издает этот шкив. Потому что без климата (именно когда он не холодит)звук был очень такой тихо-стучащий и понять откуда не возможно. Но когда включал климат на 16 градусов такое стояло тарахтение мама не горюй,причем звук был то сильный то очень слабый. Когда компрессор в нагрузку шел тарахтело сильно,потом опять тихо. Этот звук у меня был с самой покупки. Сейчас когда я заварил шкив,я проста офигел что машина может так тихо работать. Сделал четыре маленьких капли на шкиве.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #18 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Вот, оно как бывает.
Похоже, и меня та же проблема. Стучок идет откуда то снизу в районе коленвала. Уже грешил на шатунные вкладыши, а надо бы присмотреться к шкиву.
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #19 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: ЭЛИСТА
Сообщений: 70 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Я шкив в руки взял он не шатался. т. е. Если перекладывать из руки в руку или еще что то то он как новый. А вот начал давить на него с той стороны которая к двигателю т. е как бы выдавить середину шкива то он начал люфтить но тоже не сильно. Кстати когда он еще стоял до заварки я на него сверху при работе смотрел ,видно что он так немного в лево-право играл. Как раз точно так же когда его в руке пытаешься выдавить. После заварки еще не смотрел. Сегодня посмотрю вечером,машина не дома пока. Оставил у родителей после вчерашних манипуляций.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #20 | ||
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 169 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Итак, я снова в теме, встречайте. Предыстория:
09.06.2015, 20:04 #219 Цитата:
Итак, рассказываю. Прошел год и примерно 30 ткм, провернуло. Ситуация была похожа на эту: Цитата:
------------------------ UPD:проварил, поставил, все ОК. Задумался о том, чтоб выточить новый. Теперь чешу репу где достать дюраль, а так же какие специалисты смогут выполнить балансировку Проварил, поставил, все работает. Последний раз редактировалось AlexKRD; 13.11.2016 в 13:47. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шкив коленвала G9T 2.2 DCi | VictorD | Двигатель | 42 | 06.07.2014 11:48 |
Шкив коленвала F4P !!!! | Alex | Двигатель | 32 | 20.07.2012 01:39 |
Шкив коленвала F9QC750 | jilin | Двигатель | 5 | 03.07.2012 11:36 |
Развалился шкив коленвала | DeniF | Двигатель | 5 | 18.08.2010 00:27 |