![]() |
![]() |
Вверх #21 | ||
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]() Цитата:
Или низкое/нестабильное давление топлива?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #25 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Парни, а кто может назвать точную цифру нижней нормы давления в рампе? Дело в том, что у меня периодически на холостых оборотах начинает выдавать ошибку с дальнейшем преходом на аврийный режим c отключением ЕSP. Давление в рампе выдаёт 69-73 бара. Это норма или нет?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #26 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Это - норма
КМК переход в аварийнйный режим с этим не связан У меня несколько раз сваливалась в АР потом, все прошло http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=191
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 20.01.2010 в 01:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #27 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Три года назад у меня была точно такая же ситуация, т.е. давление было 70,25 атм., и машина так же преходила в аварийный режим на "холостых". Петровский автоцентр заявил, что давление низкое и нужно менять ТНВД. Я его поменял, но ситуация совсем не изменилась, тогда по их рекомендации, но тоже безрезультатно, были заменены топливный фильтр со встроеным насосом низкого давления и абсорбер(!) (что вообще не понятно!
![]() ![]() Добавлено через 7 минут 30 секунд ПыСы: Так какая, всё-таки, норма? И что значит абревиатура КМК? ![]()
__________________
Laguna-2, Ph-1, F5R IDE, "Privilege". Последний раз редактировалось Ted; 20.01.2010 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #29 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Фиг знает, я не очень-то его помню, но, думаю, что это не он, т.к. регулятор давления (он же обратный или сбростной клапан) стравливает топливо обратно в систему при достижении критического давления (по идее 110-120 бар), чтобы рейку не разорвало. Так вот, по-моему, он электромагнитный, т.е. должен иметь контактики, хотя, по идее, это обычная пружинка с шариком...:grin:
Кстати, а это что и где эта штука находится?
__________________
Laguna-2, Ph-1, F5R IDE, "Privilege". |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #30 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
![]() Цитата:
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #31 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Значит, контактики там сзади, и их на снимке не видно?:blum2: Да, кстати, а почему вы говорите, что он стоит в ТНВД? Надеюсь, что описались?:grin:
__________________
Laguna-2, Ph-1, F5R IDE, "Privilege". |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #34 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]() Цитата:
в ИДЕшках - на рампе
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 21.01.2010 в 11:58. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #36 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Black Wolf, а как теперь заводится после ремонта? У меня на холодную всегда крутит секунды три, а у вас какая динамика?
__________________
Laguna-2, Ph-1, F5R IDE, "Privilege". |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #38 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: СПб, пригород.
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Вот и у меня на холодную крутит около 4-ёх секунд, я думаю, что таким макаром движок запрограмирован намеренно, чтобы перед тем, как завестись, по системе прокачалось масло, и машина заводилась не на "сухую".
__________________
Laguna-2, Ph-1, F5R IDE, "Privilege". |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #39 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
ТНВД нужно давление поднять до рабочего (70-80бар), по этому такая задержка)))
Добавлено через 4 минуты 21 секунду А карбюраторная 9-тка при -30 заводилась с пол-пинка ![]()
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 10.02.2010 в 03:00. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |