Rеснички своими руками!!! - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Дмитрий147 · 12.04.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от Varius

А я наклеил обыкновенный винил, окантовал тонким молдингом и все. Делов на 20 минут. Смотрится вроде ничего..

По мне так за четно!!!!

так держать!

андреей · 12.12.2010, 23:49

enot
фару разбирал, клеил ленту, внутрянку фары в месте с лентой красил. На фотке плоховато видна подсветка радиатора, но ночью очень даже ничего.

ivan anatolyevich · 13.12.2010, 00:17

Цитата:

Сообщение от андреей

enot
фару разбирал, клеил ленту, внутрянку фары в месте с лентой красил. На фотке плоховато видна подсветка радиатора, но ночью очень даже ничего.

Опиши как разбирал фару.

Андрей Руда · 13.12.2010, 10:38

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Опиши как разбирал фару.

а по моему слишком много гемора...

valera2503 · 13.12.2010, 00:39

у меня тоже реснички в полуготовом состоянии на передние и задние фары, никак доделать не могу

bunsev · 13.06.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от valera2503

у меня тоже реснички в полуготовом состоянии на передние и задние фары, никак доделать не могу

ну что доделал? я заберу ))))

Rulevoi · 14.06.2011, 02:00

Цитата:

Сообщение от bunsev

ну что доделал? я заберу ))))

В очередь...:nice:

Vatrushkin · 17.06.2011, 23:27

я бы тоже стал в очередь на реснички:)

андреей · 13.12.2010, 13:25

Гемора действительно много, но главное терпение.
Фару разбирал следующим образом. Для начала полазил по нету и узнал как делается. Нагрел до температуры около 120 градусов - это самое сложное. Фены не помогут, так как она большая и пока нагреешь одну сторону вторая остывает. Будете смеяться, но духовка газовой плиты как раз подошла, только маловато места там - не закрылась. Чтобы тепло не выходило прикрыл полотенцем. Когда фара прогреется, то стекольный герметик становиться мягким и можно приступать к работе. Когда корпус фары, где крепиться стекло, становиться мягким отгибаем держатели, где фиксируется стекло к корпусу и я начинал от указателя поворота постепенно подковыривал и отсоединял стекло. Герметик не вычищаем. Стекло фары не гнётся так что будьте осторожны, что бы оно не лопнуло. При сборке фары уже греем только корпус фары. Канавку, где вставляется стекло, промазал строительным силиконом и закрепил стекло держателями. В нете пишут стекло можно садить на старый герметик и всё будет хорошо. Поробовал, фары потеют. Устранил потение обмазкой силикона вокруг стыка, где вставляется стекло.

ivan anatolyevich · 13.12.2010, 15:07

Спасибо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подогрев сидений своими руками	DVD	Электрооборудование	64	15.11.2015 18:15
Обтягивание пленкой своими руками	RailOS	Полезные советы	12	25.03.2011 12:55
Тюнинг Лагуны 2 своими руками	Ромик Позняк	Тюнинг	92	17.12.2010 15:01
Колбаса своими руками???	colobus	Трёп	43	24.06.2010 16:58
Датчик уровня омывайки своими руками	alfabereza	Электрооборудование	15	20.12.2009 02:20

12.12.2010, 23:49	Вверх #2
андреей Новичок Регистрация: 03.07.2010 Адрес: беларусь Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	enot фару разбирал, клеил ленту, внутрянку фары в месте с лентой красил. На фотке плоховато видна подсветка радиатора, но ночью очень даже ничего.

13.12.2010, 00:39	Вверх #5
valera2503 Жертва режима Освоился Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Барановичи, Беларусь Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace	у меня тоже реснички в полуготовом состоянии на передние и задние фары, никак доделать не могу

17.06.2011, 23:27	Вверх #8
Vatrushkin Местный Осваиваюсь Регистрация: 21.01.2011 Адрес: Минск Сообщений: 170 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna III	я бы тоже стал в очередь на реснички:)

13.12.2010, 13:25	Вверх #9
андреей Новичок Регистрация: 03.07.2010 Адрес: беларусь Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Гемора действительно много, но главное терпение. Фару разбирал следующим образом. Для начала полазил по нету и узнал как делается. Нагрел до температуры около 120 градусов - это самое сложное. Фены не помогут, так как она большая и пока нагреешь одну сторону вторая остывает. Будете смеяться, но духовка газовой плиты как раз подошла, только маловато места там - не закрылась. Чтобы тепло не выходило прикрыл полотенцем. Когда фара прогреется, то стекольный герметик становиться мягким и можно приступать к работе. Когда корпус фары, где крепиться стекло, становиться мягким отгибаем держатели, где фиксируется стекло к корпусу и я начинал от указателя поворота постепенно подковыривал и отсоединял стекло. Герметик не вычищаем. Стекло фары не гнётся так что будьте осторожны, что бы оно не лопнуло. При сборке фары уже греем только корпус фары. Канавку, где вставляется стекло, промазал строительным силиконом и закрепил стекло держателями. В нете пишут стекло можно садить на старый герметик и всё будет хорошо. Поробовал, фары потеют. Устранил потение обмазкой силикона вокруг стыка, где вставляется стекло.

13.12.2010, 15:07	Вверх #10
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Спасибо