07.02.2017, 18:29 | Вверх #1821 | |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 25.03.2016
Адрес: курск
Сообщений: 114 Автомобиль: Laguna III
|
|
|
07.02.2017, 21:43 | Вверх #1822 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Разница в диаметре торсиона, т.е. жесткости и управляемости в повороте. То же согласен, что убирать "лишние детали" не стОит)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
08.02.2017, 11:38 | Вверх #1823 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Цитата:
У меня авто с салона, пробег под 130 000 км. Раз поменял втулки на полиуретан и раз косточки. Менял сам - всё обошлось в копейки. До сих пор ничего не стучит.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. |
|
05.03.2017, 17:33 | Вверх #1824 | ||
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 112 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Вот предлагаю вам посмотреть видео с ютуба АкадемиGa о раллийных гонках, где он показывает подвески гоночных тачек. Не на всех даже есть стабилизаторы!!!!!!!!!А это гоночные тачки. Профессоры тут мозговые и гиперчувствительные плацедные профи владельцы рено смотрите: https://youtu.be/m34hA2M6LGc. Отсутствие стаба вам ни как не грозит, кроме тишины, нервов и сэкономленных денег, и возможно чувства наконец, что не на говне ездите. Добавлено через 3 минуты 27 секунд Цитата:
Добавлено через 2 минуты 4 секунды Все в жизни меняется, познания увеличиваются. Поймете, что производители всегда имеют автовладельцев, дурят с расходом топлива, выбросами вредных примесей, а уж по подвески сам бог велел, это же безопасность, ну кто скажет против, вон как тут все набросились. Последний раз редактировалось Anemal; 05.03.2017 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение |
||
06.03.2017, 11:03 | Вверх #1826 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Североморск-Питер-Кировск
Сообщений: 529 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III
|
Я вообще хотел попросить человека протестить езду без шаровых в рычагах...не слишком ли дерзкая просьба, мне кажется Renault разводит нас на езду с рычагами .
|
06.03.2017, 11:32 | Вверх #1827 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Цитата:
Наконечники уже 2-й комплект ставил. Меняю всегда сразу парой. В основном причина выхода из строя - пыльники. Сейчас ВАЗовские сразу ставлю и проблем нет Шаровые родные вышли на 45 000 - заскрипел один - поменял (опять же всегда только парой). Сейчас тоже в запасе комплект, но для замены нет повода. Комплект верхних опор стоек - подшипники - тоже остались лежать в запасе - старые, как новые. Запчасти всегда беру нормального качества. А уж если Вы покупали самые дешёвые и убивали их в хлам за полгода-год, так это только Ваша вина. Надо нормальные зап части ставить на машину и будет Вам счастье. То, что я менял - отписывался здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...?t=2690&page=8
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. Последний раз редактировалось mnv; 06.03.2017 в 11:46. |
|
03.06.2017, 17:50 | Вверх #1829 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 47 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Скажите пожалуйста насколько критично?
https://drive.google.com/open?id=0B8...TNna1JUbWYxWmc https://drive.google.com/open?id=0B8...Vk2V25Qc1lIQzg Последний раз редактировалось talalaev; 03.06.2017 в 18:09. |
15.09.2017, 19:39 | Вверх #1830 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Свершилось! Я таки их заменил! 2 года купленные лежали, но стук начал напрягать только сейчас.
На старых, стоявших с завода, резина в отличном состоянии. Даже как-то сомнения были - стоит ли менять. Но вскрытие показало, что на левом полностью стерлась "тряпочная вставка", а на правом от нее что-то осталось. Вот левый и начал "стрелять" при проезде лежачих полицейских. В принципе, можно было просто смазать и еще пару лет кататься. Зато сейчас, помимо новой "тряпочки" я еще столько густой силиконки нафигачил, что теперь еще лет на 10 хватит Но сам процесс замены без полного съема подрамника - это жесть. Тем, кто умудляется на домкрате менять - можно медаль выдавать. У меня на подъемнике больше часа ушло чисто на втулки. Подрамник пришлось с двух сторон опускать, иначе никак. Я так и не понял, как народ умудряется "отогнуть" подрамник открутив 4 болта с одной стороны.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. |
25.05.2018, 18:26 | Вверх #1831 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Не прошло и года, как пришлось менять. В прошлом году поставил SWAG - выглядели нормально, смущал только "облой", но он был предварительно срезан. Поначалу было отлично, но весной в сухую погоду начало скрипеть как несмазанная телега. Как я понял, скрипела боковая поверхность по ограничителю (который на стабе со стороны водителя). Там прям выработка на резине. Пока смазка была - было нормально, потом смазку выдавило и началось. Еще есть подозрение, что отверстие идет немного со скосом, но замерить это не осилил.
Сейчас купил оригу и FEBI, типа какая понравится больше, ту и поставлю. Оказались разные, но обе заметно качественнее, чем SWAG. FEBI - жесткая резина с "тряпочкой". Очень похожа на то, что стояло с завода. Орига больше похожа на пластмассу и вся целиком покрыта чем-то похожим на парафин. Тоже с тряпочкой. Ещe SWAG оказались толще примерно на пол миллиметра. Видимо, поэтому встала в распорку между ограничителями и скрипела. И именно поэтому я столько промудохался, когда ставил. Сейчас я две новых поставил на стаб быстрее, чем снял одну SWAG со стороны ограничителей. (Толщина ориги и FEBI совпадает с точностью до погрешности штангеля в моих руках.) В итоге поставил оригу, которую дополнительно смазал силиконкой МС 1630. И вот уже месяц наслаждаюсь тишиной В общем, скупой платит дважды а тупой трижды. Надеюсь, что я хотя бы не тупой
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. |
25.05.2018, 18:41 | Вверх #1832 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
Ессно при любых раскладах лучше ориг! А ты почем его взял?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
25.05.2018, 19:14 | Вверх #1833 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну, одно время в качестве ориги паковали самое дешевое. Тут многие про это писали. Поэтому стал скептически к ориге относится. Собственно, тут и написал чтобы заинтересованные знали что для втулок в ориге не SWAG приходит. Явного указания на производителя на оригинальных втулках я не увидел.
Втулки оригу брал в exist за полторы тыщи с чем-то, но теперь они там 1281 руб. Я же уже взял :)
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. |
25.05.2018, 21:55 | Вверх #1834 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault
|
Тоже ставил Swag. Прошли 19к км и застучали. Не знаю что до них стояло, но они скрепели.
Поставил потом Sasic, они прошли 23к км и продал машину. Сваг стоил 8 евро, Сасик 6 евро. Ваша орига получается стоит около 18-22 евро. Мне поменять по времени около 30 минут было, хватало примерно на год. Мне легче было ставить не оригинал и экспериментировать. Но сваг честно говоря растроил. |
25.05.2018, 22:00 | Вверх #1835 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 351 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III
|
Что стоит не знаю, но уже 4 года не менял и все еще не стучат, хотя проехал 70000, но жутко скрипят при каждом переезде через лежачего полицейского в сухую погоду, в дождь все тихо становится
__________________
Laguna 3 2.0t Последний раз редактировалось SPboleg; 25.05.2018 в 22:01. |
26.05.2018, 07:11 | Вверх #1837 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 300 Автомобиль: Laguna III
|
На полиуретане можно попробовать применить "медный спрей", я всегда применяю на обычных втулках, полиуретан не ставил. Ставил SIDEM, неплохие втулки, последний раз поставил SASIC. Медь формирует очень гладкий слой на рабочей поверхности втулки, уменьшая скорость износа.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя. Последний раз редактировалось vit1874; 27.05.2018 в 08:12. |
27.05.2018, 06:41 | Вверх #1838 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Юбилейный
Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna III
|
Ставил Сидем. Скрипели нещадно. Теперь ставлю Сасик, тот же оригинал, только дешевле,по 360 р.шт. по- моему, даже на изделии спилены оригинальный номер и ромб. Кстати на одной втулке даже ромбик остался. Ходят также, как и оригинал, 30-40 т.км.
По моему мнению- это одно из слабых мест подвески Л3,передней. Причем греметь сразу начинает. Утром все тихо,а вечером едешь и вдруг грохот. Удивительно.. |
27.05.2018, 11:32 | Вверх #1839 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
Тема про лагуну 2, если что
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полиуретановые втулки стабилизатора | Matrex | Подвеска | 54 | 19.04.2012 09:23 |
Втулки стаба | Сержок | Автозапчасти | 10 | 25.07.2011 00:35 |
(мск) втулки стаба на 2-2 продам | god1941 | Автозапчасти | 11 | 17.02.2011 09:35 |
выточить втулки | PavelN | Другие города | 3 | 08.12.2010 23:48 |