Втулки стабилизатора

[iehuby]

Сообщение от Скапер

Сказли, что самом стабилизатор (не втулки!) надо менять, мол в местах, где втулки крепятся, протерся, или чего-там еще...

Когда у мну был Мерседес, моей жабе было непривычно тратить больше $100 за деталь подвески. В-общем я (ну не сам, знакомые гаражные сервисмены) такой стаб ремонтил. Ребята какой-то хней (эпоксидка или что там еще) нарастили диаметр. 70 тык проехал, ничего не случилось. Потом авту продал. Так что выход есть. Все зависит от цены нового изделия и стоимости работ.

[Vovkin]

вчера менял втулки - от карины идеально подходят, вот только продают их по 200р а не по 60...

[iehuby]

Сообщение от Vovkin

вчера менял втулки - от карины идеально подходят, вот только продают их по 200р а не по 60...

От лагуны вообще по 1200, хотя в прошлом году там же в два раза дешевле :(

[MB124]

так вроде писали что высота тойотовкой втулки меньше чем оригинал. зажать получается? или что-то подкладывал между втулкой и пласковой прокладкой.

[Леший]

Так а не проще заменить эту пластиковую прокладку другой пластиковой прокладкой БОЛЕЕ ТОЛСТОЙ?

[Vovkin]

ничего не подкладывали, вроде все такое же

у меня вот какой вопрос: "а никто не сталктвался с тем, что после замены втулок, руль стал тугим?"

а то я реомнтировал рулевую рейу, менял тяги, стойки и втулки стабилизатора и руль при этом стал "тугим"
неровности очень сильно в руль отдаются и не хочет сам возвращаться в нулевое положение, в связи с этим машина виляет... пока поймаешь положение руля... стремно как-то
на станции сказали, пообкатай пока рейку...

вот я и не знаю, толи - это рейка глючит, толи это "кариновские втулки" рулить мешают:dntknw:

[Леший]

А какие углы выставили? И на каком стенде?
Всмысле оптический, электронный?

[Vovkin]

сходимость делали на оптическом стенде, причем есть подозрение что не очень удачно, машинку чутка вправо уводит, поеду переделывать...

а какая связь с тугостью руля?

[Леший]

Я про виляние на дороге)
А тугость - это скорее субъективные ощущения после того как поездил на подразбитой подвеске, а тут она вдруг стала "плотной"

[Vovkin]

собственно сама по себе тугость - дело привычки, я согласен.
куда неприятнее то, что руль, при отпускании, сам не принимает нулевое положение!
а этого уже ни как быть не должно...
он конечно, раскручивается в обратную сторону, но не до конца.
такое поведение машины не очень вяжется с выработанными рефлексами... так и до аварии недалеко...

[Леший]

А машина не аварийная (ттт)?
Дело в том, что кастер, влияющий на возврат колес - продольный угол наклона стойки не регулируется, но должен проверяться при установке углов колес

[Реник]

Сообщение от Vovkin

собственно сама по себе тугость - дело привычки, я согласен.
куда неприятнее то, что руль, при отпускании, сам не принимает нулевое положение!
а этого уже ни как быть не должно...
он конечно, раскручивается в обратную сторону, но не до конца.
такое поведение машины не очень вяжется с выработанными рефлексами... так и до аварии недалеко...

Приветствую!

Могу поделиться опытом на примере с М2. Втулку в рейке менял сам, поначалу был такой же эффект - очень тяжелый руль, в ноль не возвращается. По советам, все разобрал по новой и понемного обтачивая (ошкуривая) и примеряя по месту, добился того, чтобы втулка на рейку садилась от руки, а в корпус рейки входила бы с небольшим натягом, но без экстремизма в виде кувалды и оправки! :)

Так что, варианта два - во-первых, достаточно существенно, из чего замененная/ые втулка/и сделаны, из какого конкретно вида пластика. Мне вытачивали из полиацеталя - он менее капролона подвержен механическим воздействиям, т.е. ждать, пока она сама по себе подразобъется, можно было продолжительное время. Если все таки из относительно прочного пластика, то надо ехать к ремонтниками просить их ослабить "натяг".

[Vovkin]

Сообщение от Леший

А машина не аварийная (ттт)?
Дело в том, что кастер, влияющий на возврат колес - продольный угол наклона стойки не регулируется, но должен проверяться при установке углов колес

у меня был погнут амортик, но его поменяли уже более месяца назад, и все было отлично... а кроме опоры и самого амортика (в Л2) на развал же ничего больше не влияет? стало быть если все было отлично, машину никуда не уводило, руль возвращался... значит с развалом все в порядке

а втулки стабилизатора, точно не могут на возврат руля влиять?

в мастерской мне и сказали прокатиься 1000-км, если не пройдет - приезжать к ним
может, действительно росто втулкам нужно притереться?

[renolettt]

Втулки стабилизатора в принципе не влияют.Надо посмотреть как поживает рулевой карданчик возле рейки. Бывали машины у которых при снятии подрамника потом сикось-накось затягивали этот кардан, или он закисал насмерть, что на вывешенных колесах руль еле крутился. Заливали wd-40, разрабатывали, а через несколько т.км. клиент приезжал со стуком в рулевом.

[Француз]

Сообщение от Француз

AlexBortnik писал, что после руль стал туже, интересно, ему отстегивали колонку? Может это последствия опусккания подрамника слева?

Поднимался выше этот вопрос. Никто толком не ответил, офы правильно сказали, что при опускании подрамника руль надо отцеплять со шлицов, иначе будут проблемы с рулем.

[Vovkin]

мне же рейку меняли, так что руль по любому отцепляли

Леший оказался прав!
всему виной была сходимость!
мне ее так сделали... -1,5 градуса на каждом колесе вместо положенных +/- 5 минут
заехал на нормальный стенд и все стало отлично!
и руль не тугой и машина больше никуда не "рвется"

надо же, я даже и предпроложить не мог что можно ошибиться в 30 раз...

[selaro]

Вопрос?, тут в начале писали - заменили втулки без снятия подрамника - насколько возможна данная операция, болты крепления втулок там вкручиваются в подрамник или снизу гайки стоят.

[Леший]

В подрамник http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...24&postcount=5
Ёперный бабай! А почему бы для дальнейшего удобства не рассверлить, поставить болт с гайкой, а потом крутитить снаружи!

[Француз]

Ну ты голова!Давай дерзай! Французам до нас далеко

[Slava.Vrn]

Так что, втулки от Карины подходят норм? Или для начала попробовать свои подрезать? Я так и не понял, смазывать их надо, или нет?