Заклинило эл.ручник

[Alexey]

ладно, изложу кратко.
1. снять ручник с тросами. вскрыть.
2. проверить как ходят оба троса. должны ходить.
3. посмотреть не оплавилось ли реле. если оплавилось чуть сверху - заменить таким же или аккуратно срезать крышку.
4. вскрыть редуктор и посмотреть не сломало ли кончик шестерни, которая с пружиной. если нет то собирать обратно

как собирать - защелкнуть тот трос, который подщелкивается. а другой вкрутить совсем чуть чуть на несколько оборотов всего. тогда и ибо троса будут соединены с мотором и оба встанут в суппорта.

[Эльдар]

Сообщение от Alexey

ладно, изложу кратко.
1. снять ручник с тросами. вскрыть.
2. проверить как ходят оба троса. должны ходить.
3. посмотреть не оплавилось ли реле. если оплавилось чуть сверху - заменить таким же или аккуратно срезать крышку.
4. вскрыть редуктор и посмотреть не сломало ли кончик шестерни, которая с пружиной. если нет то собирать обратно

как собирать - защелкнуть тот трос, который подщелкивается. а другой вкрутить совсем чуть чуть на несколько оборотов всего. тогда и ибо троса будут соединены с мотором и оба встанут в суппорта.

Оба троса ходят отлично. из реле виднеется какой-то металлический кончик (но все акуратно, признаков повреждений нет). Редуктор вскроем, посмотрим. По поводу вкрутить совсем чуть-чуть - где же вы были раньше с этим золотым советом, мы себе весь мозг :censored: пока додумались насколько его выкручивать :(

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от god1941

Это не дымок, это пар)

С запахом гари :)

[Alexey]

про чуть вкрутить это имелось в виду, если тот трос был полностью снят. то при установке его чуть вкрутить.
а по поводу запаха гари - я думаю это залет.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
темы объединил, вот фотка поломанной шестерни
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=209

[Эльдар]

В общем вчера разобрался с ручником . Запах гари был из-за подгоревшего реле (я так понял что это болезнь всех лагун с электронным ручником). Срезал верхнюю часть, почистил, наверх вместо крышки одел крышку от кабель-канала и залил все герметиком. Поставил и все заработало. Вот только я непойму принцип действия ручника, почему он начинает сниматься только тогда когда машина уже начинает движение. Разве он не должен отпускаться заранее. А то непонятный ощущения вызывает такое снятие, машина начинает трогаться и когда уже начинается натяг только тогда снимается ручник. Я конечно понимаю что это хорошо когда с горки трогаешся, но как-то пугает .
И еще почему-то иногда садишся в машину, все ок а потом бах Ошибка, дернул ручку все ок. Мне всетаки кажется что у реле подгорели контакты и возможна кратковременная потеря контакта. Скинте пожалуйста номер данного реле, а лучше заменитель (а то 1500 за реле как-то жалковато). Всем спасибо за советы, клуб супер :)