|
10.09.2013, 22:21
|
Вверх #2 |
|
Жертва режима
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Аналогичная проблема. В масле низ верхней правой опоры двигателя. Снял опору, ремень ГРМ сухой, а вот внутренние стенки кожуха ремня ГРМ в масле. Наружная часть фазника сухая, внутрення вроди тоже. Дальше кожух ремня ГРМ не снимал. Не понятно от куда сочиться масло. Машину взял недавно, проехал на ней 2000 км. Уровень масла был выше минимума, недавно загорелся ОИЛ на приборке, долил грамм 500 (всё равно скоро менять масло). Лагуна 2ф1 2.0 16 клапанов 2002 год, ручка. Пробег 135000 (вроди честный, есть чеки с распечатками предыдущего хозяина с оф. сервиса). 10000 назад менялся ремень ГРМ и менялся салькик КВ (опять же по чекам). И немножко сопливит клапан фазника. Что дальше смотреть?
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| РК6 ВСЯ В МАСЛЕ!!! | JAck | Трансмиссия | 11 | 11.04.2012 02:52 |
| двигатель F4R в масле | Режик | Двигатель | 10 | 15.12.2011 22:52 |
| бензин в масле | Panzer001 | Двигатель | 5 | 28.02.2010 11:57 |
| Радиатор в масле | AleXandR@tv | Двигатель | 10 | 20.08.2009 15:06 |
|
|
Древовидный вид