Непереносимость дизелей

[Laguna2]

мне как то по барабану, как там и что пахнет. Я езжу внутри машины, а глушитель, от куда идёт запах - выведен под задний бампер, поэтому запахи в салон не поступают. И плюс ещё куча всяких фильтров установленно, что глушитель чуть ли не ржавеет, нет никаких особых выхлопов. А едет дизель намного приятнее, чем бензин.

[Ferruman]

По данным исследования, которые приводит британская газета Daily Mail, регулярное вдыхание дизельных выхлопов равнозначно пассивному курению и может привести к раку легких, а также увеличить вероятность заболевания раком.
Ученые обратились к правительствам государств мира с призывом очистить выхлопы дизельных двигателей. Медики также призвали людей стараться как можно меньше вдыхать вредные дизельные выхлопы.
По словам доктора Лесли Уолкера, директора НИИ по раковым заболеваниям Великобритании, вероятность заболеть раком легких под воздействием дизельных выхлопов столь же велика, что и вследствие курения табака.
В то же время производители дизельных двигателей утверждают, что дизели последнего поколения, которые работают на топливе со сверхнизким содержанием серы, содержат в выхлопе минимальное количество оксидов азота, твердых частиц и вредных углеводородов.
Однако в развивающихся странах, где экологические нормы не такие строгие, дизельные двигатели по-прежнему загрязняют атмосферу намного серьезнее, чем бензиновые моторы.
Стоит отметить, что более половины автопарка европейских стран использует дизельное топливо.

[Бандерлог]

Сообщение от Ferruman

По данным исследования, которые приводит британская газета Daily Mail, регулярное вдыхание дизельных выхлопов равнозначно пассивному курению и может привести к раку легких, а также увеличить вероятность заболевания раком.
Ученые обратились к правительствам государств мира с призывом очистить выхлопы дизельных двигателей. Медики также призвали людей стараться как можно меньше вдыхать вредные дизельные выхлопы.
По словам доктора Лесли Уолкера, директора НИИ по раковым заболеваниям Великобритании, вероятность заболеть раком легких под воздействием дизельных выхлопов столь же велика, что и вследствие курения табака.
В то же время производители дизельных двигателей утверждают, что дизели последнего поколения, которые работают на топливе со сверхнизким содержанием серы, содержат в выхлопе минимальное количество оксидов азота, твердых частиц и вредных углеводородов.
Однако в развивающихся странах, где экологические нормы не такие строгие, дизельные двигатели по-прежнему загрязняют атмосферу намного серьезнее, чем бензиновые моторы.
Стоит отметить, что более половины автопарка европейских стран использует дизельное топливо.

интересно а почему Европа до сих пор не вымерла?)) У них любовь к дизелю не первое десятилетие, пока мы уголь с бензином осваивали, они уже дизель нюхали))

[Ferruman]

Сообщение от Laguna2

мне как то по барабану, как там и что пахнет. Я езжу внутри машины, а глушитель, от куда идёт запах - выведен под задний бампер, поэтому запахи в салон не поступают.

Очередное заблуждение....А если впереди Вас чадят десяток авто с подношеными движками, с вырезанным FAP фильтром. А еще хуже тащиться за КАМАЗом по трассе и нет возможности обгона. Особенно в гору, когда он сам себя то еле тащит, вот гари за ним...Вот и беда наша в том, что весь изношеный автопарк европы катится со временем к нам, в страны СНГ. Сразу скажу, что ничего не имею против современных исправных дизелей. Мощные тяговитые движки дадут фору бензинкам, но лучше бы Европа донашивала наши машины...Вообще будущее за электричеством, когда человечество осознает, что попало в тупик. И нефтяные магнаты поймут, что набивать карманы больше нечем....Вопрос на засыпку- почему в настоящее время вообще нет никаких разработок ( серьезных, я имею ввиду ) в области электромобилей? А например 100 лет назад в Америке было больше электромобилей чем бензинок....Кто догадался- молодец!!!...

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Сообщение от Бандерлог

интересно а почему Европа до сих пор не вымерла?)) У них любовь к дизелю не первое десятилетие, пока мы уголь с бензином осваивали, они уже дизель нюхали))

Потому и не вымерла, что ездят на исправных движках и до определенного возраста...

[Бандерлог]

Сергей Вы не объективны)) Европа на дизеле с 60-х годов, прошу заметить что в отличие от нашей страны там практически весь коммерческий транспорт дизельный! Личных авто там тоже в разы больше (было) и дизель там нормальное явление. А теперь давайте вспомним когда появились сажевые фильтры, катализаторы, нормы Евро? Вымерла бы Европа еще до введения всяких этих ограничений.

Кстати а где в статье про неисправные моторы говорится?

[Ferruman]

Сообщение от Бандерлог

Сергей Вы не объективны)) Европа на дизеле с 60-х годов, прошу заметить что в отличие от нашей страны там практически весь коммерческий транспорт дизельный! Личных авто там тоже в разы больше (было) и дизель там нормальное явление. А теперь давайте вспомним когда появились сажевые фильтры, катализаторы, нормы Евро? Вымерла бы Европа еще до введения всяких этих ограничений.

Кстати а где в статье про неисправные моторы говорится?

Я ж написал не про свои исследования...Зачем сразу в штыки...Да и многие ученые это утверждают. А что в Европе мало болеют раком? И ни кто не скажет отчего это, от дизеля или еще отчего. Ну не было бы дизелей может реже бы болели...Повторюсь- это мнение ученых. Бензинки чадят, дизеля коптят, но суть в том , что от дизеля вреда больше, как подтверждают многочисленные исследования ученых.
Кстати недавно попадала статейка, что в Европе будут убирать дизельный общественный транспорт.

[Бандерлог]

Сообщение от Ferruman

Я ж написал не про свои исследования...Зачем сразу в штыки...Да и многие ученые это утверждают. А что в Европе мало болеют раком? И ни кто не скажет отчего это, от дизеля или еще отчего. Ну не было бы дизелей может реже бы болели...Повторюсь- это мнение ученых. Бензинки чадят, дизеля коптят, но суть в том , что от дизеля вреда больше, как подтверждают многочисленные исследования ученых.
Кстати недавно попадала недавно статейка, что в Европе будут убирать дизельный общественный транспорт.

ученые кричали что излучение мобильных телефонов может приводить к раку мозга! Покажите мне жителя мегаполиса у которого нет мобильного))
Вся загвоздка в слове МОЖЕТ.
завтра Гидрометцентр объявит "может пойти снег" и ведь далеко не факт что он пойдет, просто при стечение каких то определенных обстоятельств МОЖЕТ пойти снег))

[Ferruman]

Сообщение от Бандерлог

ученые кричали что излучение мобильных телефонов может приводить к раку мозга! Покажите мне жителя мегаполиса у которого нет мобильного))
Вся загвоздка в слове МОЖЕТ.
завтра Гидрометцентр объявит "может пойти снег" и ведь далеко не факт что он пойдет, просто при стечение каких то определенных обстоятельств МОЖЕТ пойти снег))

Про мобильники...идут исследования, притом нужно много лет для наработки результата. Никто и не говорил, что за пару разговоров по мобильному мозг зажарится. И кстати много великих открытий начиналось со слова- Может...

[geodezzz]

ну если вас, ребята, мутит после дизельной маршрутки или автобуса, то что же будет после часа полета на вертолете Ми-24 (газотурбинном)...

[dfcbkmed]

Случается, что иногда езжу на работу на маршрутке. В основном на маршруте автобусы MB, VW и Ford. С утра не выбираю.А вечером с работы, когда уставший- сажусь только на MB или VW. На Фордах несколько раз ездил - до своей остановки не доезжал, несколько последних остановок шел пешком.Тошнило, мутило....жуть. Я считаю, что основная проблема в том, что Форды автобусы у нас в основном переделанные Турецкие грузовые фургоны. Кстати, приезжали недавно бюргеры с Германии, какая-то делегация. Покатали их на Форде... Они долго не могли понять, что это за машина. Говорили, что у них таких нет)))