Купил-таки я себе 508 Allure 2,0 л. 136 л.с. Дизель!

[mio]

поздравляю.то что движки у PSA будут по резвее я тоже заметил.но подвеска по долговечности у лагуны будет по лучше.я когда под свой C5(X7) глянул то пришел в ужас.у тебя на 508 такаяже.

[фурик]

хороший корабль! поздравляю!

[igorecha]

Сообщение от mio

движки у PSA будут по резвее я тоже заметил..

Ни о какой резвости речи быть не может. Повторюсь, ВПЕЧАТЛЕНИЕ,( у автора топика ), - а оно субьективное,; 508-й 2,0 НDI, - сил меньше, вес больше, даже данные производителя говорят о не выдающихся показателях, - 10,5 с. до сотни. Учитывая что у автора прежний а/м был бензиновый, то по началу кажется что более слабый дизель просто "чумовой", - до 60 оно наверное так и есть. Но действительность не обманешь, Лагуна у него разгонялась до сотни на 1,3 с. быстрее......

[toxa_59]

у дизеля просто момента побольше и пораньше он начинается, поэтому и кажется быстрее.

[Муслим]

Сообщение от igorecha

Ни о какой резвости речи быть не может. Повторюсь, ВПЕЧАТЛЕНИЕ,( у автора топика ), - а оно субьективное,; 508-й 2,0 НDI, - сил меньше, вес больше, даже данные производителя говорят о не выдающихся показателях, - 10,5 с. до сотни. Учитывая что у автора прежний а/м был бензиновый, то по началу кажется что более слабый дизель просто "чумовой", - до 60 оно наверное так и есть. Но действительность не обманешь, Лагуна у него разгонялась до сотни на 1,3 с. быстрее......

Грамотно разъяснил, всё верно
Даже после мойки кажется, что автомобиль едет шустрее и подвеска собранней, а уж что говорить про новый автомобиль, тем более дизель.
Ни в коем случае не сомневаюсь в восприятии "картины" автором, но "картина" субъективная. И еще раз поздравляю, новый авто, всегда кайф!

[niknorov]

Сообщение от igorecha

Ни о какой резвости речи быть не может. Повторюсь, ВПЕЧАТЛЕНИЕ,( у автора топика ), - а оно субьективное,; 508-й 2,0 НDI, - сил меньше, вес больше, даже данные производителя говорят о не выдающихся показателях, - 10,5 с. до сотни. Учитывая что у автора прежний а/м был бензиновый, то по началу кажется что более слабый дизель просто "чумовой", - до 60 оно наверное так и есть. Но действительность не обманешь, Лагуна у него разгонялась до сотни на 1,3 с. быстрее......

Ну во-первых, я не писал, что 508-й динамичнее Лагуны(((
Гуня была быстрее!!! Я просто написал - как по-разному они разгоняются.
Во-вторых, динамика 2,0 HDi немного не такая:
"Особого упоминания заслуживает дизельный двигатель 2.0 HDi 136 л.с., обладающий колоссальным моментом в 340 Нм. Несмотря на кажущуюся умеренной мощность этого дизеля (136 л.с.), он наделяет Peugeot 508 столь же бодрой разгонной динамикой (0-100 км/ч за 9.2 сек.) и таким же небольшим расходом топлива (от 4.6 л / 100 км в загородном режиме до 7.6 л в городском цикле), как его «европейский» собрат - более мощный дизельный двигатель 2.0 HDi 163 л.с."

[igorecha]

Сообщение от niknorov

"Особого упоминания заслуживает дизельный двигатель 2.0 HDi 136 л.с., обладающий колоссальным моментом в 340 Нм. Несмотря на кажущуюся умеренной мощность этого дизеля (136 л.с.), он наделяет Peugeot 508 столь же бодрой разгонной динамикой (0-100 км/ч за 9.2 сек.) и таким же небольшим расходом топлива (от 4.6 л / 100 км в загородном режиме до 7.6 л в городском цикле), как его «европейский» собрат - более мощный дизельный двигатель 2.0 HDi 163 л.с."

Спорить не буду, читал о немного других данныхhttp://www.lione.ru/models/Peugeot_508/CB001302, А о расходе топлива, на форуме 508, - тоже приводятся более правдоподобные цифры.

[niknorov]

Сообщение от igorecha

Спорить не буду, читал о немного других данныхhttp://www.lione.ru/models/Peugeot_508/CB001302, А о расходе топлива, на форуме 508, - тоже приводятся более правдоподобные цифры.

Дилер)))) - что с него взять))))
http://www.envy-peugeot.ru/auto/models/508/40/tech/
Сейчас на http://www.peugeot.ru/ уже технические характеристики не найти, но там тоже было вывешено 9,2. Это точно так.

Спорить не буду - сам не замерял. Обкатаю. Проверю. По ощущениям - должна точно из 10 секунд выезжать. Т.к. существенно динамичнее, чем Латитьюд 2,5А и Мондео 2,3А. Так получилось, что я довольно придирчиво их сравнивал перед покупкой)))))

По расходу - иллюзий не питаю.

[igorecha]

Сообщение от niknorov

. По ощущениям - должна точно из 10 секунд выезжать. Т.к. существенно динамичнее, чем Латитьюд 2,5А и Мондео 2,3А. Так получилось, что я довольно придирчиво их сравнивал перед покупкой)))))

В том то и дело что по ощущениям. Владельцы полторашек тоже довольны динамикой, но в реальности...Сам когда пересел на Лагуну дизельную, казалось что она выигрывает у более мощных бензомоторов. Но это не так. На первом году пару раз пошёл на обгон на скорости 100-130 чувствуя запас мощности, и чуть не поплатился, спасибо встречная притормозила, одним словом обошлось, чего ни разу не было на бензинках 2,5л.-2,8л. Сейчас я уже чувствую свой дизель, его ньюансы. Да и сейчас иногда по трассе кажется что "равных" нет. Ну а уж с места!!!!! Так что поаккуратнее с ощущениями . Сам в вашей ситуации выбрал бы ПЫЖ!, даже без тест драйва, и именно дизель.

[niknorov]

Сообщение от igorecha

Так что поаккуратнее с ощущениями . Сам в вашей ситуации выбрал бы ПЫЖ!, даже без тест драйва, и именно дизель.

Спасибо за совет!!! Учту обязательно!!!