Кто какие тормозные диски ставил из неоригинала?

[Versace]

Brembo, которые с окошком easy-check? у меня был негативный опыт с ними - повело после серии интенсивных торможений, или подделка или же они для легких машин до 1.5т
диски и колодки Jurid хорошие делает. а Textar раньше были очень хорошими, ставил на тройку бмв, но слышал, что качество упало в последние годы.

если по делу, чтоб не плыла, тем более после 80-0 (это смешно просто!) нужно ставить оригинальные диски и жесткие колодки (из недорогих - Morse Ceramic или Power Stop). На Х5 стоит такое сочетание, тормозят отменно несколько раз 200-0 и не плывут. Только эти колодки желательно ставить на новые диски или хотя бы протачивать перед заменой, а потом прикатать правильно. Не разочаруетесь! Проверено многолетним опытом использования :)

[PompoMao]

У меня с брембо та же фигня была - прошли очень немного и повело, пришлось заменить.

[Alexey]

Сообщение от Versace

из недорогих - Morse Ceramic или Power Stop)

керамические колодки, это очень хорошо. вопрос, есть ли они на лагуну?

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Power Stop - renault нету
Morse - не нашел каталог

[Versace]

Сообщение от Alexey

керамические колодки, это очень хорошо. вопрос, есть ли они на лагуну?

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Power Stop - renault нету
Morse - не нашел каталог

не совсем керамические, как на 911, а с добавлением керамики. frictionmaster - каталог morse. но morse я даже на Х5 не подобрал, хотя на тройку (бмв) ставил. наверное, есть еще производители, я просто не знаю. у Ferodo, EBC есть хорошие колодки, но там уже цена вопроса.

[Alexey]

ebc я подбирал, вроде бы 200 долларов на всю машину комплект стоит.
из отзыва владельца - вообще нет пыли на колесных диска, дольше служит и лучше тормозит.
мне же наиболее интересно торможение при высоких температурах, ибо один раз 3 раза подряд тормозил со 160, на третий раз тормоза просто пропали. было страшно. вышел, а от колес дым

[Versace]

Сообщение от Alexey

ebc я подбирал, вроде бы 200 долларов на всю машину комплект стоит.
из отзыва владельца - вообще нет пыли на колесных диска, дольше служит и лучше тормозит.
мне же наиболее интересно торможение при высоких температурах, ибо один раз 3 раза подряд тормозил со 160, на третий раз тормоза просто пропали. было страшно. вышел, а от колес дым

да, знакомо. а запах какой :grin: 200 не так много за хорошие колодки, тем более за комплект. ходят они долго. хотя...power stop на задней оси на Х5 я стер летом за 15т.км. но это из-за неправильного температурного режима, походу. так сказали мне сказали мои ребята из автоспорта. а пыли нету, подтверждаю! и не скрипят совсем, только на холодную, пока не прогреты могут пискнуть первые несколько раз.

на самом деле еще от дисков зависит много. как вариант поставить диски бОльшего диаметра с заменой скоб, если есть такая возможность. я на тройку ставил на перед диски от 330 (textar, кстати) и колодки morse ceramic - разница ОЧЕНЬ ощутима была. у лагуны 3.5 какие тормоза стоят?

[Ramirez]

Как раз сейчас ломаю голову. Что поставить?

Сначала хотел какие-нибудь клевые (красивые) дисочки. Фига.

Из "красивостей" только Отто Циммерманн с перфорацией 470.2432.52

или итальянский TAROX G88 1542 - но с ними в РФ вообще все плохо. Только из-за границы везти.

Еще, если бы были на мою машину ATE Power Disk я бы вообще ни секунды не думал, + Колодки АТЕ Керамик. Так ведь нет!

Колодки Ремса мне понравились, так диски Ремса фиг купишь! А я не хочу, чтобы разные были производители. Хочу чтобы одного бренда были и диски и колодки.

В итоге сейчас думаю.

Или АТЕ обычные + Ате Керамик Падс.
Или Циммермана все-таки + АТЕ керамику.
Или вообще - оригинал и колодки какие захочу. Может Ремсу )

[Vital__ka]

Точно не стоит покупать диски LPR-у меня их повело в течении одной тысячи км пробега,причем весь этот пробег,так получилось,был на 100% городским.Скорости невысокие и резких торможений не было.
Интересная ситуация была с поведенными оригинальными дисками-пытался их проточить на спец. станке,один диск был в идеале,а на втором было биение,при этом кривой диск имел обильную ржавчину и окалину,а ровный выглядел вполне нормально.

[ArtSan]

Сообщение от Versace

если по делу, чтоб не плыла, тем более после 80-0 (это смешно просто!) нужно ставить оригинальные диски и жесткие колодки (из недорогих - Morse Ceramic или Power Stop). На Х5 стоит такое сочетание, тормозят отменно несколько раз 200-0 и не плывут. Только эти колодки желательно ставить на новые диски или хотя бы протачивать перед заменой, а потом прикатать правильно. Не разочаруетесь! Проверено многолетним опытом использования :)

Не нашел не тех ни других на Лагуну...

Добавлено через 19 минут 36 секунд
И действительно интересно как качество у SNR и SKF?

[Denz0]

Сообщение от ArtSan

И действительно интересно как качество у SNR и SKF?

тоже интересует SNR, в скором времени замена задних тормозных дисков, они с подшипником, а SNR из тех что с подшипником, самые недорогие.

[Сан-Саныч]

Простите, а NK каковы?

[xsevenx]

почему не взять TRW они скорее всего в оригинале шли правдо не знаю, но если и не так то этот бренд как подшипники производит так и тормозные диски и скорее всего что они более качественные чем snr.

[ArtSan]

Да можно и ТРВ, можно и АТЕ, просто СНР тупо дешевле... Знать бы чей у них диск, можно было бы делать выводы. Подшипники они делают давно и хорошо.

[xsevenx]

ate поче-то дорого не могу понять у приятеля в германии цена гдето 45 евро ТРВ 50 евро ате но это цены за передние диски. почему в россии такая разница в цене я так и не понял :suicide::suicide::suicide:

[Александр 595]

Сообщение от Denz0

тоже интересует SNR, в скором времени замена задних тормозных дисков, они с подшипником, а SNR из тех что с подшипником, самые недорогие.

SNR на л3 идет в оригинале, ставил задние диски SNR колодки Ferodo. 20 тысяч все ок, колодки Ferodo ставлю уже 10 лет на все машины (ваз 2104, ваз 2109, меган 2, фокус 2, лагуна 3.) Работают четко даже после очень сильного нагрева.

[maksvk]

Сообщение от Александр 595

... колодки Ferodo ставлю уже 10 лет на все машины (ваз 2104, ваз 2109, меган 2, фокус 2, лагуна 3.) Работают четко даже после очень сильного нагрева.

Тоже попробовал спец.серию Ferodo ThermoQuiet номер FQT1766. Дорогие, но эффективные, мне очень понравились, советую, жаль что только такие для задней оси, а на перед тю-тю....

[Максим]

При замене дисков обязательно менять болты крепления скобы? С одной стороны безопасность, с другой может сильно перестраховываются, что с болтом станет после одного откручивания... болты на 700 рублей увеличивают цену замены передних дисков.
Ошибся: не болты крепления скобы, а болты крепления направляющей тормозных колодок

[Alexey]

Сообщение от Максим

При замене дисков обязательно менять болты крепления скобы? С одной стороны безопасность, с другой может сильно перестраховываются, что с болтом станет после одного откручивания... болты на 700 рублей увеличивают цену замены передних дисков.

резьбового герметика капни и все.

[Denz0]

Сообщение от Александр 595

SNR на л3 идет в оригинале, ставил задние диски SNR колодки Ferodo. 20 тысяч все ок, колодки Ferodo ставлю уже 10 лет на все машины (ваз 2104, ваз 2109, меган 2, фокус 2, лагуна 3.) Работают четко даже после очень сильного нагрева.

уже давно поменял, поставил TRW