Подскажите по УАЗу - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Pumba · 13.02.2013, 21:29

Всем привет!!! времени мало было уазом заниматься! сегодня проследил куда идет провод с РР оказывается он идет на коммутатор (нашел его всетаки) провод был на половину без изоляции! заменил на новый (скачки напряжения и мерцание приборов прекратились) , зарядка стала показывать на холостых 14.7в по тестеру , (помоему должно быть 14.4 если не ошибаюсь) , но когда включаю дальний,2 печки , Птф, зарядка падает до 12.3(на холостом), а когда даю газу примерно 2000-2500 оборотов зарядка поднимается до 15,5-16.1!! Что может быть? подскажите куда копать дальше!!??

Alexxk · 14.02.2013, 10:10

Теперь проверь провод от коммутатора до колодки предохранителей и клеммы на колодке, и еще, на какую клемму коммутатора приходит РР?

Pumba · 14.02.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от Alexxk

Теперь проверь провод от коммутатора до колодки предохранителей и клеммы на колодке, и еще, на какую клемму коммутатора приходит РР?

подцеплен к + , туда же еще один провод подцеплен

dfcbkmed · 14.02.2013, 14:13

Проблема проводки УАЗа - тонкие провода. По уму надо бы провод на РР пустить сразу с замка зажигания, чтобы напряжение меньше зависело от потребителей. И на замок от АКБ провод сечением побольше. Ну и силовой провод с генератора на АКБ тоже не мешает сечением побольше пустить. Сам прикинь, что ты хочешь добиться и что тебя устраивает ))) В идеале напряжение 13,9-14,1 вольт.

Alexxk · 14.02.2013, 14:30

А по УАЗовской схеме все по правильному, там не от коммутатора на РР, там от замка зажигания до колодки предов, а с колодки предов раздельно на РР и на коммутатор. Вот и прикрути провод от РР на колодку предов, к среднему преду, но до защищаемых цепей, туда как раз замок зажигания приходит, и по схеме все так, как я написал

Pumba · 14.02.2013, 14:56

Цитата:

Сообщение от Alexxk

А по УАЗовской схеме все по правильному, там не от коммутатора на РР, там от замка зажигания до колодки предов, а с колодки предов раздельно на РР и на коммутатор. Вот и прикрути провод от РР на колодку предов, к среднему преду, но до защищаемых цепей, туда как раз замок зажигания приходит, и по схеме все так, как я написал

т.е снять с коммутатора и кинуть на колодку предов?

Alexxk · 14.02.2013, 17:10

да, в том месте где между 1м и 2м предом перемычка.

13.02.2013, 21:29	Вверх #1
Pumba Пользователь Только пришёл Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Пермь Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph II	Всем привет!!! времени мало было уазом заниматься! сегодня проследил куда идет провод с РР оказывается он идет на коммутатор (нашел его всетаки) провод был на половину без изоляции! заменил на новый (скачки напряжения и мерцание приборов прекратились) , зарядка стала показывать на холостых 14.7в по тестеру , (помоему должно быть 14.4 если не ошибаюсь) , но когда включаю дальний,2 печки , Птф, зарядка падает до 12.3(на холостом), а когда даю газу примерно 2000-2500 оборотов зарядка поднимается до 15,5-16.1!! Что может быть? подскажите куда копать дальше!!?? __________________ Laguna 2 ph 2. 1.6 динамик 2006год :pooh:

14.02.2013, 10:10	Вверх #2
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	Теперь проверь провод от коммутатора до колодки предохранителей и клеммы на колодке, и еще, на какую клемму коммутатора приходит РР? __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

14.02.2013, 14:13	Вверх #4
dfcbkmed ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,021 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Проблема проводки УАЗа - тонкие провода. По уму надо бы провод на РР пустить сразу с замка зажигания, чтобы напряжение меньше зависело от потребителей. И на замок от АКБ провод сечением побольше. Ну и силовой провод с генератора на АКБ тоже не мешает сечением побольше пустить. Сам прикинь, что ты хочешь добиться и что тебя устраивает ))) В идеале напряжение 13,9-14,1 вольт. Последний раз редактировалось dfcbkmed; 14.02.2013 в 14:15.

14.02.2013, 14:30	Вверх #5
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	А по УАЗовской схеме все по правильному, там не от коммутатора на РР, там от замка зажигания до колодки предов, а с колодки предов раздельно на РР и на коммутатор. Вот и прикрути провод от РР на колодку предов, к среднему преду, но до защищаемых цепей, туда как раз замок зажигания приходит, и по схеме все так, как я написал __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L Последний раз редактировалось Alexxk; 14.02.2013 в 14:33.

14.02.2013, 17:10	Вверх #7
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	да, в том месте где между 1м и 2м предом перемычка. __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите )) по кпп	DenVS	Трансмиссия	3	10.04.2012 23:02
подскажите	allex	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	14	30.06.2010 23:04
Подскажите!	Kuzin87	Электрооборудование	45	04.02.2010 15:37
подскажите	maxigazz	Электрооборудование	3	05.11.2008 10:56
Подскажите...	7710	Laguna II (2001-2007)	5	18.10.2007 17:18