Проблема с КПП в Лагуне 2.0

[Леший]

Сообщение от slavuny

Врядли ты найдешь стакан отдельно, у меня, по крайней мере, не получилось, пришлось полуось покупать. На счет нового, то на экзисте нет отдельно этой детали. Поищи, может найдешь, отпишешься, самому интересно.

Что-то мне подсказыват;)

От этой втулки отрезать нужный размер и приварить к твоему стакану
На днях буду снимать коробку JR5, посчитаю шлицы
КМК это то что нужно тебе:welcome:

[slavuny]

Сообщение от Леший

Что-то мне подсказыват;)

От этой втулки отрезать нужный размер и приварить к твоему стакану
На днях буду снимать коробку JR5, посчитаю шлицы
КМК это то что нужно тебе:welcome:

Так это втулка приводного вала, так экзист выдал, только сколько там зубов? У меня, по моему, 23 зуба. Коробка JB3. Спасибо Леша за инфу, а где ты эту втулку нарыл?

[Леший]

Эта втулка идет на коробку JR5http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...158#post905158
Если количество шлицев совпадет, то ее можно приваривать к корпусу шарнира, как ты хотел выше на JB3
ПС Если не забуду у меня в гараже валяется старая JB3, завтра посчитаю шлицы;)

[slavuny]

Сообщение от Леший

Эта втулка идет на коробку JR5http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...158#post905158
Если количество шлицев совпадет, то ее можно приваривать к корпусу шарнира, как ты хотел выше на JB3

еще раз спасибо:welcome:счас пороюсь, найду сколько шлицов идет на JR5, может подойдет.

[Леший]

Визуально выход вала похож

[slavuny]

Сообщение от Леший

Визуально выход вала похож

визуально да, я тут порылся, вроде на JR5 тоже выход с коробки на 23 шлица. Завтра посмотрю сколько у меня шлицов на старом валу.

Добавлено через 35 минут 49 секунд

Сообщение от Леший

Что-то мне подсказыват;)

От этой втулки отрезать нужный размер и приварить к твоему стакану
На днях буду снимать коробку JR5, посчитаю шлицы
КМК это то что нужно тебе:welcome:

а в каком разделе ее искать, хотя бы на том самом экзисте, не в курсе? Или где ее можно еще найти со всеми параметрами?

[Сергей 99]

Сообщение от Леший

Что-то мне подсказыват;)

От этой втулки отрезать нужный размер и приварить к твоему стакану
На днях буду снимать коробку JR5, посчитаю шлицы
КМК это то что нужно тебе:welcome:

не,я говорю про стакан трипоида,с левой стороны.Там трещина по корпусу,и кусок небольшой отколот от него.В мануале по ремонту коробки прочитал его правильное название-Полуосевая шестерня трехшипового шарнира.Название есть,а запчасти нет!

[slavuny]

Сообщение от Сергей 99

не,я говорю про стакан трипоида,с левой стороны.Там трещина по корпусу,и кусок небольшой отколот от него.В мануале по ремонту коробки прочитал его правильное название-Полуосевая шестерня трехшипового шарнира.Название есть,а запчасти нет!

А номер 8 разве не она?

[Dinamik]

я скинул номер чуть выше этого стакана

[Сергей 99]

Сообщение от slavuny

А номер 8 разве не она?

она,купить то ее отдельно можно где?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Сообщение от Dinamik

я скинул номер чуть выше этого стакана

не нашел,скинь пожалуйста еще раз!

[slavuny]

Сообщение от Сергей 99

она,купить то ее отдельно можно где?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд


не нашел,скинь пожалуйста еще раз!

номер детали 7700856937, есть на экзисте.http://www.exist.ru/

[Леший]

Сообщение от Сергей 99

не,я говорю про стакан трипоида,с левой стороны.Там трещина по корпусу,и кусок небольшой отколот от него.В мануале по ремонту коробки прочитал его правильное название-Полуосевая шестерня трехшипового шарнира.Название есть,а запчасти нет!

Так, я и отвечал не тебе, а slavuny
сообщение 92

[splashdown]

уважаемый Алексей(леший),извиняюсЬ что пропал,проблемы и с интернетом и с финансами...Я хотел уточнить леш конкретно достаточно ли будет заменить только это сраное кольцо которое я жду вторую неделю?или в идеале будет поменять мертвые шаровые+это стоп.кольцо новое+шайбу на винтах к корпусу дифференциала шоб вапсче напрочь?ответ на твой леш вопрос-почему не увидели сразу-потому что глаза у колхозных сервисменов там же где и руки,тут воопще мне полностью про переднюю подвеску плели пока книгу по машине не открыл и носом его там не утопил,спецы блин,грили что шар вылетает и шрус выдергивает,аксиома о том что выскочившая шаровая оставляет колесо там же видимо не для этих пытливых умов:suicide:

Добавлено через 11 минут 18 секунд
кстати имею в запасе новый оригинальный привод правый в сборе(достался от пред.владельца-товарища) мож реально эт можно втулки переварить и аля-улю пусть будет новый привод?Кстати так и не видел чтоб кто то положил здесь грамотный чертеж шайбы для "спорт варианта" с правильными(не приблизительными)размерам� � для JC 5,делов на 15 минут былиб размеры:dntknw:

[Леший]

Два варианта
Либо кольцо в коробке

Сообщение от Леший

У тебя вылетает стопорное кольцо

либо износ шлицев в правом приводе

Сообщение от Леший

определить очень просто, достаточно покачать правый привод рукой
Если он болтается на выходном валу коробки (на фото выше), тогда.....увы, либо уже провернуло, либо скоро

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Посмотри тему http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=17751
Обрати внимание на сообщение 40 в ней
У меня до сих пор стоИт так

[Димдим]

Начал выскакивать левый привод из коробки при повороте на право, так и не поняв причину поставил шайбу толщиной 8 мм между приводом и ступицей. Пока полет нормальный.

[slavuny]

Сообщение от Димдим

Начал выскакивать левый привод из коробки при повороте на право, так и не поняв причину поставил шайбу толщиной 8 мм между приводом и ступицей. Пока полет нормальный.

Все таки рискнул? ну, дай бог, чтобы работало.

[splashdown]

леш а ты только кольцо это варнул и все?а втулку(которая вапще там слева все запирает вместе с этим кольцом) эту не ставил чтоб наверняка?че то манит меня эта идея с втулкой.Товарищи помогите выложте пожалуйста чертеж с размерами,сам понимаю что можно и штангелем и на глаз,но больше хоцца оптимальный обкатанный вариант.:dntknw:

Добавлено через 9 минут 15 секунд
мне кстати тоже как у ДимДимыча предлагали сделать,т.е.поставить шайбу между приводом и ступицей,тем самым его удлиннив,но мне этот вариант как то не пришелся по душе...В частности можно сказать я испугался что это может повлиять негативно как на коробку(добить привод) так и на сходразвал переднего левого колеса.КМК этот вариант определенно рискованный:dntknw: