ABS и всё, что с ним связано - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Сергеи · 05.03.2009, 08:30

Цитата:

Сообщение от RAV77

Все что смог .Очисти ,но без фанатизма ,дабы не повредить датчик и все будет видно.

спасибо

Сергеи · 10.03.2009, 13:23

почистил датчики тряпкои , кольца АБС на ступицах тоже протёр тряпкои не помагло всёравно горит (сервис АБС) .
Где смотрят контакты я там их не увидел ?
Кто знает подскажите что ещё можно посмотреть?

RAV77 · 10.03.2009, 13:32

Сергеи ,я датчик снимал полностью и сушил на батарее

.Штекер прикрыт защитои крыла ,разъедини и проверь контакты.В ответном штекере при включенном зажигании должно быть 12в.

wtgt205 · 13.03.2009, 01:11

У меня тоже после хорошей поездке по лужам Комп писал "поломка АBS/ESP загнал машину на сервис подклюучили к "Clipu" короче в итоге меняли блок управления ABS/ESP хорошо что тогда еше гарантия была.

АЛЕГА · 13.03.2009, 05:29

есть ли разница в датчиках левый, правый и будет ли работать АБС если их перепутать местами при установке

RAV77 · 13.03.2009, 07:44

Разницы нет, если не перед - зад, работать будет.

Dgocker · 16.03.2009, 01:52

А у меня после замены передних тормозных колодок ход педали тормоза как-бы разделился на 2-е зоны. До половины нажимается как и раньше, и тормозит тоже нормально, но не в клин, а потом нога как-бы упирается в педаль, и чтобы заклинить колёса - нужно на педаль придавить с изрядным усилием. Подскажите, что это может быть?

Smalenski · 16.03.2009, 12:33

Прокачай тормоза

Сергеи · 20.03.2009, 00:21

какое расстояние должно быть между датчиком абс о кольцом абс:dntknw:

Dgocker · 28.03.2009, 00:04

Установка
Зафиксируйте датчики.
Подключите разъемы, сохраняя ту же трассу электропроводки, что и при снятии.
Проверьте установочный зазор датчика по всему диаметру зубчатого венца с помощью набора щупов (зазор не регулируемый).
Спереди: Z = 0,6 мм ±0,5.
Сзади: Z = 0,8 мм ±0,5

Михаил 69 · 30.03.2009, 22:56

Народ подскажите у меня то же загорелась ABC а вечером погасла,но когда нажимаешь на тормоза тормоза неровно берут как буд то ABC работает и еще стал глючить спидометр,то есть как педаль тормоза жесткая и стрелка спидометра прыгает а не ровно ходит а как тормоза нормальные и стрелка ведет себя нормально

5Sasha5 · 10.04.2009, 21:13

Не хотел создавать новую тему, напишу сюда. Парень сегодня на работе (у него пежо) говорит, что попробовал затормозить на машине одновременно с нажатой педалью газа и тормоза схватили очень четко, не сравнить с обычным торможением. Говорит попробуй мол ты так, а то я думаю что с тормозами что то не то, так не должно быть. Ну я забыл это дело. Потом еду с работы, подкатываюсь к светофору на нейтралочке и вспомнил про разговор этот. Дай думаю попробую, скорость между тем была средняя. Правой нажимаю газ, левой тормоз. И я просто не ожидал такого поведения машины. Если бы не был пристегнут, то наверное головой стекло бы достал. Машина остановилась как об стену. Бедный мужик сзади еле оттормозился (я ведь и подумать не мог что будет такая реакция), пришлось извиняться. Вообщем теперь и я задумался с чем это связано. Попробуйте у себя, только на пустой дороге, и чтобы сзади машин не было.

Дрюня · 10.04.2009, 21:31

А не связано ли это с тем что левой ногой непревычно нажимать и не чувствуешь усилия? А так торможение левой ногой без сброса газа известный прием из мира гонок, вот только приноровится нужно. В Карелии очень помогало. Ну а если подумать то не бросая газ, то это значит на оборотах заведомо выше холостых, и как соотнести эффективность торможения и обороты двигателя? Ведь бывает едешь по трассе и резко бросаешь газ и оттормаживаться начинаешь еще на оборотах, они ведь не мгновенно до холостых падают, при этом я не замечал что тормоза острее становятся.

Bullet · 11.04.2009, 00:50

Тормоза становятся "острее" потому, что машина не тыкается вперед и тормозит всеми четырьмя колесами. Когда же просто без газа нажимаешь на тормоз - машина "клюет", вследствии чего разгружается задняя часть и отключаются задние тормоза. Это объясняется в методах экстремального вождения...

Slava.Vrn · 11.04.2009, 00:53

Дрюня, +100. У меня, помнится, на шахе карбюратор забился, и на ХХ авто глох. Приходилось придерживать педаль газа постоянно. И по началу попытки нажать педаль тормоза левой ногой неизменно приводили к экстренному торможению (ессно, при этом ехал на "нейтрали")

Я могу допустить, что на Лагуне есть особые режимы работы тормозов, но, думаю, никто не сомневается в том, что на жыгулях их нет :) На 4-5 раз тормозил левой ногой уже вполне нормально :)

Pakman · 11.04.2009, 00:56

??? Это про переднеприводные?

aleks_74 · 11.04.2009, 01:00

Есть варианты?

Pakman · 11.04.2009, 01:08

Левой ногой - без вариантов. Никому не придёт в голову так шарашить правой. Вот и кажется, что колом встаёт.

dlalex · 11.04.2009, 01:09

Цитата:

Сообщение от Дрюня

А не связано ли это с тем что левой ногой непревычно нажимать и не чувствуешь усилия? .

Мне думается ,что это суждение более верное и такие резкие торможения происходят когда впервые садишся за автомат и по привычке (ошибке) пытаешся работать и левой ногой что приводит к резким клювкам при торможении.

5Sasha5 · 11.04.2009, 01:28

Народ не надо высказывать предположения. Сначала попробуйте сами. Катитесь на нейтралочке км 50 в час, нажмите правой немного газа, левой тормоз. И после этого здесь отпишитесь. Я знаю что такое дозирование усилия на педали. Это 100% не связано с "не привычкой нажимания левой ногой". Сначала попробйте плиз, а потом отпишитесь по ощущениям, а там посмотрим у меня это что-то не так или у всех так.

10.03.2009, 13:23	Вверх #22
Сергеи Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.02.2009 Адрес: г.Пермь Сообщений: 30 Имя: Сергеи Автомобиль: Laguna II Ph II	не помогло почистил датчики тряпкои , кольца АБС на ступицах тоже протёр тряпкои не помагло всёравно горит (сервис АБС) . Где смотрят контакты я там их не увидел ? Кто знает подскажите что ещё можно посмотреть?

10.03.2009, 13:32	Вверх #23
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	Сергеи ,я датчик снимал полностью и сушил на батарее .Штекер прикрыт защитои крыла ,разъедини и проверь контакты.В ответном штекере при включенном зажигании должно быть 12в. __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

13.03.2009, 05:29	Вверх #25
АЛЕГА Новичок Только пришёл Регистрация: 21.01.2009 Адрес: МУРОМ Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna II Ph I	датчик абс есть ли разница в датчиках левый, правый и будет ли работать АБС если их перепутать местами при установке

13.03.2009, 07:44	Вверх #26
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	Разницы нет, если не перед - зад, работать будет. __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

16.03.2009, 12:33	Вверх #28
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Прокачай тормоза __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.03.2009, 01:11	Вверх #24
wtgt205 Местный Только пришёл Регистрация: 05.03.2009 Адрес: Швейцария.Кантон Ааргау. Сообщений: 102 Автомобиль: Laguna II Ph II	У меня тоже после хорошей поездке по лужам Комп писал "поломка АBS/ESP загнал машину на сервис подклюучили к "Clipu" короче в итоге меняли блок управления ABS/ESP хорошо что тогда еше гарантия была.

16.03.2009, 01:52	Вверх #27
Dgocker ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.02.2009 Адрес: Россия, Ростов-на-Дону Сообщений: 459 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	А у меня после замены передних тормозных колодок ход педали тормоза как-бы разделился на 2-е зоны. До половины нажимается как и раньше, и тормозит тоже нормально, но не в клин, а потом нога как-бы упирается в педаль, и чтобы заклинить колёса - нужно на педаль придавить с изрядным усилием. Подскажите, что это может быть?

20.03.2009, 00:21	Вверх #29
Сергеи Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.02.2009 Адрес: г.Пермь Сообщений: 30 Имя: Сергеи Автомобиль: Laguna II Ph II	подсважите какое расстояние должно быть между датчиком абс о кольцом абс:dntknw:

28.03.2009, 00:04	Вверх #30
Dgocker ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.02.2009 Адрес: Россия, Ростов-на-Дону Сообщений: 459 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Установка Зафиксируйте датчики. Подключите разъемы, сохраняя ту же трассу электропроводки, что и при снятии. Проверьте установочный зазор датчика по всему диаметру зубчатого венца с помощью набора щупов (зазор не регулируемый). Спереди: Z = 0,6 мм ±0,5. Сзади: Z = 0,8 мм ±0,5

30.03.2009, 22:56	Вверх #31
Михаил 69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 618 Автомобиль: Другой	Народ подскажите у меня то же загорелась ABC а вечером погасла,но когда нажимаешь на тормоза тормоза неровно берут как буд то ABC работает и еще стал глючить спидометр,то есть как педаль тормоза жесткая и стрелка спидометра прыгает а не ровно ходит а как тормоза нормальные и стрелка ведет себя нормально __________________ хорошее настроение продлевет жизнь Renault Laguna 2ф1 1.8 2002г(продана) Шкода октавия

10.04.2009, 21:13	Вверх #32
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Не хотел создавать новую тему, напишу сюда. Парень сегодня на работе (у него пежо) говорит, что попробовал затормозить на машине одновременно с нажатой педалью газа и тормоза схватили очень четко, не сравнить с обычным торможением. Говорит попробуй мол ты так, а то я думаю что с тормозами что то не то, так не должно быть. Ну я забыл это дело. Потом еду с работы, подкатываюсь к светофору на нейтралочке и вспомнил про разговор этот. Дай думаю попробую, скорость между тем была средняя. Правой нажимаю газ, левой тормоз. И я просто не ожидал такого поведения машины. Если бы не был пристегнут, то наверное головой стекло бы достал. Машина остановилась как об стену. Бедный мужик сзади еле оттормозился (я ведь и подумать не мог что будет такая реакция), пришлось извиняться. Вообщем теперь и я задумался с чем это связано. Попробуйте у себя, только на пустой дороге, и чтобы сзади машин не было.

10.04.2009, 21:31	Вверх #33
Дрюня ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	А не связано ли это с тем что левой ногой непревычно нажимать и не чувствуешь усилия? А так торможение левой ногой без сброса газа известный прием из мира гонок, вот только приноровится нужно. В Карелии очень помогало. Ну а если подумать то не бросая газ, то это значит на оборотах заведомо выше холостых, и как соотнести эффективность торможения и обороты двигателя? Ведь бывает едешь по трассе и резко бросаешь газ и оттормаживаться начинаешь еще на оборотах, они ведь не мгновенно до холостых падают, при этом я не замечал что тормоза острее становятся. __________________ Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014 Последний раз редактировалось Дрюня; 10.04.2009 в 21:39.

11.04.2009, 00:50	Вверх #34
Bullet ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 820 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	Тормоза становятся "острее" потому, что машина не тыкается вперед и тормозит всеми четырьмя колесами. Когда же просто без газа нажимаешь на тормоз - машина "клюет", вследствии чего разгружается задняя часть и отключаются задние тормоза. Это объясняется в методах экстремального вождения...

11.04.2009, 00:53	Вверх #35
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Дрюня, +100. У меня, помнится, на шахе карбюратор забился, и на ХХ авто глох. Приходилось придерживать педаль газа постоянно. И по началу попытки нажать педаль тормоза левой ногой неизменно приводили к экстренному торможению (ессно, при этом ехал на "нейтрали") Я могу допустить, что на Лагуне есть особые режимы работы тормозов, но, думаю, никто не сомневается в том, что на жыгулях их нет :) На 4-5 раз тормозил левой ногой уже вполне нормально :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 11.04.2009 в 00:54.

11.04.2009, 00:56	Вверх #36
Pakman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.06.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 685 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph II	??? Это про переднеприводные?

11.04.2009, 01:00	Вверх #37
aleks_74 КАПИТАН Помогу советом Регистрация: 30.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Есть варианты? __________________ ...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП

11.04.2009, 01:08	Вверх #38
Pakman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.06.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 685 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph II	Левой ногой - без вариантов. Никому не придёт в голову так шарашить правой. Вот и кажется, что колом встаёт.

11.04.2009, 01:28	Вверх #40
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Народ не надо высказывать предположения. Сначала попробуйте сами. Катитесь на нейтралочке км 50 в час, нажмите правой немного газа, левой тормоз. И после этого здесь отпишитесь. Я знаю что такое дозирование усилия на педали. Это 100% не связано с "не привычкой нажимания левой ногой". Сначала попробйте плиз, а потом отпишитесь по ощущениям, а там посмотрим у меня это что-то не так или у всех так.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид