|
18.11.2012, 17:41
|
Вверх #7 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: германия
Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Добрый день.После первого глюка тщательно проверил катриджер на предмет "холодных" паек,обломанных контактов пр.Все было в полном порядке.Да к тому же у меня две карты,одна все время в работе,вторая в запасе.Во время "глюка" поочерёдно вставлял обе и не на одну катриджер не отозвался.Такое ощущение,как будто катриджер "завис",а после сброса напряжения перезапустился снова.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Интересный глюк... | ArtSan | Электрооборудование | 0 | 02.02.2012 19:43 |
| Глюк "электричества" или что бы это было? | Kross | Электрооборудование | 5 | 15.12.2010 19:38 |
| При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, | Кэт | Двигатель | 33 | 01.10.2010 00:12 |
| глюк "свободных рук" | Leo11 | Электрооборудование | 1 | 05.01.2010 01:16 |
|
|
Древовидный вид