Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2012, 23:29  Вверх  #5
ДЁНИС
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Брест-сити :)
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dfcbkmed Посмотреть сообщение
Если тормоза схватывают не всегда четко - в первую очередь проверить все вакуумные шланги и обязательно разобрать и почистить грибок. Ничего сложного там нет. И правильность соединения шлангов. И еще... Столько ошибок по датчикам - все-таки похоже на замыкание по питанию датчиков или обрыв. Посмотреть может, как запитаны мозги. Если даже визуально нормально, разъединить, почистить, соединить. В т.ч. масса по кругу - АКБ, кузов, двигатель, на мозги
Топливо идет без пузырьков?
Вак. шланги проверял в первую очередь. Даже хомутиками их обжимал - ни черта. Грибок разбирал, чистил, потом регулировал, потом плюнул и поменял на новый - ни черта. Шланги подсоединены правильно, проверял-перепроверял, к тому же, если бы неправильно - не просыпалась бы. А так явление иногда проходящее.
Ошибки 4 и одна по тормозной системе со странной формулировкой - 5DF 228 (1DEF). 4 первых трактуются именно как кз или обрыв. Я вот думаю - если обрыв, то данные вообще бы не шли или питания не было и просто не работал прибор,так? Или данные берутся расчётные и цифры на компе поэтому якобы адекватные? По расходомеру воздуха - несогласованность данных. С чем несогласованность? У двигла уехала крыша?
Мозги снимал, отсоединял, смотрел. Жгуты целые не перетёртые, не заломанные - ещё постараться надо, чтобы их переломать. Контакты чистые, здоровые, защёлки тоже гуд. Мозги крепятся плотно.
Вот массу по кругу надо бы позырить... А если контакт где-то плохой или отсутствует тачка вообще заводилась бы? И на приборке наверно симафорила бы?
Топливо на работающем двигателе без пузырей. Но на заглушенной постоявшей шланжик перед топл. фильтром завоздушивает. Заводится без проблем даже зимой в -27 ( а в те короткие минуты счастья, когда глюк проходит, заводится ещё красивее - с полтыка и звук ближе к бензинке) и сразу пузырь ныряет в фильтр и не появляется от туда пока не заглушишь(появляется из топл. ф.). Пробовал развоздушить -всё равно появляется. Я решил, что вряд ли он проходит до топл. насоса и пока оставил так.
Калупать что ли всю проводку по сантиметру?
__________________
Л2 ф1 1.9dci 120PS 2001 Privelege хэтч
ДЁНИС вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обрыв ремня к4м saleich Двигатель 41 01.03.2013 16:41
1.9 dti обрыв ГРМ помогите советом по ГБЦ Vlass Двигатель 1 15.08.2012 14:06
Обрыв ремня ГРМ Garik600 Двигатель 22 18.10.2011 11:38
Обрыв ремня доп Мордахей Двигатель 36 07.08.2011 18:13
ПБ водительская обрыв. lutiyxxx Электрооборудование 0 31.03.2010 23:52


Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub
Яндекс.Метрика