![]() |
|
|
Вверх #4 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Брест-сити :)
Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Мотор 1.9 dci F9Q 750.Звук тракторный (для коммон рейла). Динамика разгона никакая (по ощущениям осталось 50 дохлых кобыл вместо 120). После 2000 движок начинает от напряга и беспомощности реветь, что не характерно для него. На холостых лёгкая, но заметная вибрация по кузову. Периодически (нечасто) "просыпается" и как пуля - с приятным присвистом и давлением в спину. 2 минуты счастья и опять трактор,:censored:. На диагностике выбило 5 ошибок (!):
1. Расходомер воздуха (несогласованность данных). 2. EGR. 3. Цепь эл.-магнитного клапана давления топлива. 4. Эл. клапан заслонки воздуха. 5. Соответствие тормозной системы с резервированием ("качественный" перевод) ошибка DF 228(1DEF). По технотам обрыв или короткое замыкание. Заменил на новые: расходомер возд., егр, регулятор давления топлива, "грибок", - ни черта. Под капотом практически всё облазил и пошевелил - провода, контакты, вроде всё целое. Народ, 2 года маюсь, задолбался с ног до головы, подскажите чё-нить. Может кто сталкивался с такой загадкой?
__________________
Л2 ф1 1.9dci 120PS 2001 Privelege хэтч |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Потеря Мощности | антонLaguna | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 29 | 28.02.2013 13:55 |
| Невоcполнимая потеря... | malsas | Друзья-автоклубы | 148 | 29.10.2012 01:41 |
| Потеря мощности после замены ГРМ | Евгений RUS-32 | Двигатель | 8 | 12.04.2011 01:38 |
| это Потеря потерь... | МедВедЪ | Трёп | 12 | 27.06.2009 00:10 |