СНОВА 2.0 IDE, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

[xezer]

Добавлено через 1 минуту 20 секунд


После прогрева авто выскакивает fuel injection fault + ESP - смотрел сканером OBD2, показывает ошибку P0170 Fuel Trim Bank1. Проявляется на холостых после нагрева двигателя и при движении не появляется.

У меня OBD2 сканер всегда показывает давление топлива 765 кПА, это нормально? Или я не тот параметр смотрю, просто не вижу при динамических показателях на холостых давление ~70 бар
Ситроен 1920 CK - SOLENOID VALVE производителем является Siemens кто-нить пробовал? а номер оригинального не подскажете?

[SergeyKV]

1 бар = 100 000 Па = 100 кПа = 0.1 МПа
70 бар = 7 000 000 Па= 7 000 кПа,
а у тебя 765 кПа, т.е. в 10 раз меньше

кэп

а что если попробовать контакты на датчике и регуляторе почистить-поджать - рено онож по электрике г..но

[xezer]

Сообщение от SergeyKV

1 бар = 100 000 Па = 100 кПа = 0.1 МПа
70 бар = 7 000 000 Па= 7 000 кПа,
а у тебя 765 кПа, т.е. в 10 раз меньше

кэп

а что если попробовать контакты на датчике и регуляторе почистить-поджать - рено онож по электрике г..но

я перевел что 765 кПа это 7.65 бар, поэтому и удивился, как она на холостых без ошибки работала...
тут 3 варианта:
1. Датчик
2. Регулятор
3. ТНВД

[VooDoo]

Сообщение от xezer

я перевел что 765 кПа это 7.65 бар, поэтому и удивился, как она на холостых без ошибки работала...
тут 3 варианта:
1. Датчик
2. Регулятор
3. ТНВД

Посмотри клипом. ОВБД2 сканеры могут немного неверную инфу показывать.
А клипом и параметры нормально посмотришь и ошибки толковые будут. Не поленись, подъедь к кому-нибудь

[сергей 5869]

подскажите кто менял?

[xezer]

Сообщение от сергей 5869

подскажите кто менял?

Пока никто не ответил о номере этой штуковины.

[stONER]

всем привет, у меня иде 2003 года, вроде одна из последних. купил ее в марте 2011 в германии, особых проблем и ар небыло, где то месяц назад пару раз выскочил, потом пропал. обороты до 1800. пару дней назад стал постоянно вылазить, теже обороты, вылазит только на холостом, если останавливаюсь и подгазовываю ар не появляется. заезжал к смаленскому промыли мне регулятор и датчик давления. никакой шелухи от насоса обнаружено не было, проехал где то 5км, стал в пробке и вуаля, опять АР, опять те же обороты. по клипу пишет что недостаточное давление в рампе. на приборке пила, серв, есп. может кто подскажет чем попахивает моя проблема и как от нее избавиться. посоветовавшись с людьми думал перекинуть датчик и регулятор, затем тнвд. но проблема в том что быстро это селать не получиться, мож кто даст совет?
пысы никакие сеточки никогда не чистил, в топливную вообще не лазил до сегодня.
пысыы в регуляторе на сетке была какаято кака, промывали... мож мало?